Suzuki Gsx 1700 Rekke seks prosjekt

ragekiller

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Sep 2010
Ort
Sandefjord Norge
Hoj
Gsxr 1100 86 streetfighter, Gsxr 600 with busa engine, Cbr600 stunt bike
Her er mitt lille prosjekt som skal være start klar våren 2021.
Skal bygge om en Gsx 1100 til rekke seks, blir da på 1700cc med std stempler.

Blokk, sylinderrekke og veiv er ferdig alt. :tummenupp


IMG_2322-1.jpgIMG_2356-2.jpg
IMG_2621-1.jpgIMG_2731-1.jpg
IMG_3161-1.jpg
 

moddlaren

Gudomlig sporthojare
Gick med
13 Dec 2016
Ort
i skogen
Hoj
YZF1000R
Du har en avancerad hobby helt klart. Själv borrar o strokar jag motorer till större volym.

Men att svetsa på flera cylindrar o förlänga vevaxlar o kamaxlar det är hög nivå på motor byggande.

Men det var väll du som gjorde någon busa motor för något år sedan så du vet vad du gör:tummenupp:tummenupp:tummenupp
 

ragekiller

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Sep 2010
Ort
Sandefjord Norge
Hoj
Gsxr 1100 86 streetfighter, Gsxr 600 with busa engine, Cbr600 stunt bike
Veivaksel var litt vanskelig å lage, fikk den innenfor 0,03mm i kast. 120grader imellom råde tapper som en standard rekke 6 er.
En standard rekke 4 veier 15,5kg, denne her som rekke 6 veier 21kg, så den blir tung og solid :tummenupp
Den holder nok fint 12000rpm som er målet.

IMG_2922-1.jpgIMG_2964-1.jpg
 
Last edited:

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
Härligt projekt! Inspirerad av Allen Millyard kanske? Även om du verkar ha jävligt bra koll själv. :tummenupp
 

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Fränt projekt...!

Har lyckats bli involverad i ett liknande projekt med snöskoter tvåtaktsmotorer.

Vad kör du för tillsatsmaterial vid skarvning av block och hur riggar du blockets delar mot varandra...? Vevaxeldummy genom lagerlägena...?
 

ragekiller

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Sep 2010
Ort
Sandefjord Norge
Hoj
Gsxr 1100 86 streetfighter, Gsxr 600 with busa engine, Cbr600 stunt bike
Fränt projekt...!

Har lyckats bli involverad i ett liknande projekt med snöskoter tvåtaktsmotorer.

Vad kör du för tillsatsmaterial vid skarvning av block och hur riggar du blockets delar mot varandra...? Vevaxeldummy genom lagerlägena...?

Jeg tig sveiser, og bruker tilsats med magnesium legering, helt vanlig std tilsats egentlig fra Esab.
Jepp, da har jeg en massiv 72.04mm stål som passer perfekt i bærelager, den gir seg ikke med det første. Men alt slår seg litt ved sveising, så er ingen lett operasjon.

IMG_2609-1.jpg
 
Last edited:

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Rullagrad vev är väl förmodligen mer förlåtande än glidlagrad, men du behöver inte arborra lagerlägena efter svetsning...?

Sitter vevaxelns PTO kvar på samma ställe som original...?
 

ragekiller

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Sep 2010
Ort
Sandefjord Norge
Hoj
Gsxr 1100 86 streetfighter, Gsxr 600 with busa engine, Cbr600 stunt bike
Det er riktig, rullelager krever ikke samme nøyaktighet som motorer med glidelager. Men jeg prøver og ha samme toleranser som en motor med glidelager.
Jeg gjør ikke noe med linjeboringen i blokka, veiva passer fint oppi blokka nå.

Ja, utgåendeaksel og drev posisjon blir likt som std, til og med std motorfester kan bruker hele veien.
 

Mr Moto

Nu i tvåtaktsträsket
Gick med
26 Jan 2005
Ort
Javisst
Hoj
RVF 400, NSR250 SP
Underbart med ett sånt här projekt igen! Du får det att verka så lätt. Själv håller jag mig till dekaltrim.
Och så väntar jag ju på att få höra en V7 så småningom som jag tjatade om i förra tråden;)
 

ragekiller

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Sep 2010
Ort
Sandefjord Norge
Hoj
Gsxr 1100 86 streetfighter, Gsxr 600 with busa engine, Cbr600 stunt bike
Det drar seg til heldigvis, er mye jobb men går fremover. Da har jeg fått lagd ferdig toppen fra 2 stk GSXR 1100 topper.
Toppdeksel er ferdig. Kammer er påbegynt men langt i fra ferdig. Kommer med mer oppdatering seinere når kammer er ferdig :tummenupp
 

Bifogat

  • 12345-1.jpg
    12345-1.jpg
    1.3 MB · Visningar: 127
  • Kpl 1-1.jpg
    Kpl 1-1.jpg
    1.2 MB · Visningar: 136
  • kpl 2-2.jpg
    kpl 2-2.jpg
    1.2 MB · Visningar: 128
  • kpl 3-3.jpg
    kpl 3-3.jpg
    1.3 MB · Visningar: 127
Last edited:
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top