Hjälp, kan jag vinkla ut mina handtag ???

Wallin · 26 Aug 2020

Hej

Har en ZX10R från 2011 där jag vill vinkla ut handtagen för att få bekvämare vinkel för handlererna.
På hojen titter det ett stop som gör att jag inte kan vinkla ut dem (se bifogad bild)
Jag kan ta bort denna men vill veta om det är dumt. Tänker att det borde finnas någon anledning till att tillverkaren satt den där från början.

MVH/Walle

cpkossa · 26 Aug 2020

Jag har Kina - clipons liggande till en rsv mille r. Jag tror att det är samma diameter som zx10r. Du får dom för en hundring om du har vägarna förbi Örebro.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Spyke · 26 Aug 2020

Har likadan skruv på min GSX-R750 som jag inte velat/vågat ta bort då det säkert är en riktigt god tanke bakom den

Hade varit skönt med lite mer utvinklade handtag...

moddlaren · 26 Aug 2020

Tror den skruven är till för att hindra klipponet att slå i tanken om hojen välter stående.. Klipponet blir ju lite som en krach puck om skruven sitter i. Jag har tagit väck på acen o vinklat ut klipponen just för att få en lite bekvämare vinkel på handleden.

Boofer · 26 Aug 2020

Det är väl även enklare att montera styret på fabriken om det finns en styrning.

J-mark · 26 Aug 2020

Mina race clipon har ingen sån skruv. Dra till rätt moment och naja eller använd loctite så det inte lossnar.

HayabusaMan · 26 Aug 2020

Fyller de ingen annan funktion mer än att guida var de ska sitta original så....
Jag åker med Woodcraft clipons, ingen sådan på dem heller...

Hoztic · 27 Aug 2020

Dom flesta av mina hojar som har haft clip on har jag antingen tagit bort skruven och justerat så att det passar mig, eller så har det varit eftermarknads som inte har haft något sånt fäste alls.

Wallin · 27 Aug 2020

Hoztic skrev:
Dom flesta av mina hojar som har haft clip on har jag antingen tagit bort skruven och justerat så att det passar mig, eller så har det varit eftermarknads som inte har haft något sånt fäste alls.

Tack, då gör jag så, kör på söndag så då får vi se hur det går :gnissla

gundj · 27 Aug 2020

Jag kan se två skäl till att skruvarna sitter där.
1. Går du omkull i låg fart så viker sig inte styret utan kan rädda dyrare delar.
2. Bromsar du hårt och inte har ordentligt dragna skruvar så viker sig styret framåt.

cpkossa · 27 Aug 2020

När vi ändå är igång och killgissar så vill jag säga vad jag tror är anledningen till skruven.

1. Handtagen bedöms vid design vara en säkerhetskritisk funktion och därmed behövs redundant låsning.

2. Det blir mycket lättare att montera alla hojjar med samma styrvinkel i fabrikerna.

3. Enklare att serva.

4. Klåpare utan momentnyckel (jag och många fler) kan skruva med hojen utan att riskera att vika styret.

I den ordningen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Hoztic · 27 Aug 2020

gundj skrev:
Jag kan se två skäl till att skruvarna sitter där.
1. Går du omkull i låg fart så viker sig inte styret utan kan rädda dyrare delar.
2. Bromsar du hårt och inte har ordentligt dragna skruvar så viker sig styret framåt.

Vrider sig clip onet så kan man vrida tillbaka det och köra hem, även med lite repor på tanken. Om man böjer/bryter av clip onet så tar man bussen hem...

HayabusaMan · 27 Aug 2020

Målet måste ändå vara, gå inte omkull

Ozziania · 27 Aug 2020

HayabusaMan skrev:
Målet måste ändå vara, gå inte omkull

Och helst inte pga att styret vek sej under körning

Nä men ganska troligt är det som cpkossa är inne på att det är en extra säkerhet.
Klämkraften i själva cliponet bör vara mer än tillräcklig för att hålla det på plats.

Ulvhamne · 27 Aug 2020

Ozzian skrev:
Och helst inte pga att styret vek sej under körning

Nä men ganska troligt är det som cpkossa är inne på att det är en extra säkerhet.
Klämkraften i själva cliponet bör vara mer än tillräcklig för att hålla det på plats.

Speciellt med tanke på att det inte är menat att hålla fast sig i utan är ett känsligt kontrollreglage.

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Hjälp, kan jag vinkla ut mina handtag ???

Wallin

GSXR 1000 K5

cpkossa

Gudomlig sporthojare

Spyke

Sporthojsnörd

moddlaren

Avliden medlem

Boofer

Sporthojsnörd

J-mark

Långsammare

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

Wallin

GSXR 1000 K5

gundj

Snygggubbe

cpkossa

Gudomlig sporthojare

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Ozziania

SuperSport är lite roligare

Ulvhamne

Kraschmongo

Nyheter