Korta ljuddämpare, soft ljud.

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81
Ja, är det möjligt att göra korta dämpare som inte låter så mycket? Jag har lite problem med öronen så även om jag använder riktiga proppar så är det jobbigt med mycket ljud från hojen. Det räcker med fartvinden..
 

PeterDeleter

Gudomlig sporthojare
Gick med
18 Jun 2015
Ort
Tyresö
Hoj
Suzuki GSX-S1000F
Det här på bilden låter nästan ingenting. Skiftade det idag (följde med en hoj jag köpt). Tänkte ta ut DB-killer då det lät som en tyst dammsugare men fanns ingen någonstans så bytte till ett annat lite mera "varde ljud". Så detta med DB-killer lär bli nästan ljudlöst gissar jag.

117892818_304280114227019_5536178094230899957_n.jpg
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81
Ja, det från G.P.R ska ju var godkänt men innehåller då en db-killer. Att minska effekten är inte aktuellt. Om jag förstår era inlägg rätt så är det inte möjligt att bygga ett kort och samtidigt tyst avgassystem. Synd! Jag vill bygga en kul cafe'racer och det jag klurar på ska inte ha en lång dämpare. Kom just på MV Augusta Brutale - visst har de korta pipor från en burk under motorn. Jag har inte hört en på riktigt men det är ju en fabrikshoj som ska vara godkänd för gata. Hur gör de? Är det för att det är tre pipor som det kan bli tyst?
 

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81

Two stroke man

Gudomlig sporthojare
Gick med
12 Apr 2005
Ort
Där jag tar av mig hatten
Hoj
Har tappat räkningen
Ja, det från G.P.R ska ju var godkänt men innehåller då en db-killer. Att minska effekten är inte aktuellt. Om jag förstår era inlägg rätt så är det inte möjligt att bygga ett kort och samtidigt tyst avgassystem. Synd! Jag vill bygga en kul cafe'racer och det jag klurar på ska inte ha en lång dämpare. Kom just på MV Augusta Brutale - visst har de korta pipor från en burk under motorn. Jag har inte hört en på riktigt men det är ju en fabrikshoj som ska vara godkänd för gata. Hur gör de? Är det för att det är tre pipor som det kan bli tyst?

Dom har väl gömt en stor ljuddämpare under motorn, strax framför bakhjulet.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Hm! Det är väl så det är. Jag får klura vidare.

Katalysatorn, ofta placerad under MC motorn på nyare MC dämpar rejält. Så mycket att man slopat ljuddämparen bredvid bakhjulet på vissa modeller.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ducati_1199#/media/File:Ducati_1199.jpg
Vilket inte betyder att just denna tvåcylindriga 1199 cc hoj är speciellt tyst. :D

Allmänt gäller att ju mindre cylindervolym, dessto lättare dämpa avgasljudet.
En 4-cylindrig 600cc hoj är det alltså mycket lättare dämpa avgasljudet på än på en 1-cylindrig 600cc.
 
Last edited:

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81
Aha. Då blir det lite extra svårt på min trecylindriga 955cc.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Aha. Då blir det lite extra svårt på min trecylindriga 955cc.
Men du har väl en utmärkt ljuddämpare från Triumph ? För det hade jag på Sprint RS.
Och är din skadad är det väl bara kontakta Spinnin Wheels eller någon annan MC-återvinning och köpa in en begagnad. Till hojen.
och vill du ha mer ljud så finns tex
https://www.biltema.se/bil---mc/bil...-rostfria/rf-polerad-dampare-635mm-2000037894
eller
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/styling/ljuddampare/ljuddampare-slip-on-2000028549
 
Last edited:

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81
Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.

Men när du kör den ser du inte originaldämparen. Väl ?
Vill du nädvändigt ha kortare men bra dämpning så blir det en på var sida.
 

Old Badger

SportHojsentusiast
Gick med
12 Aug 2009
Ort
Utanför Sötälje
Hoj
Engelska sporthojar
Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.

Kapar du bakramen kommer hela hojen se konstig ut, inte bara ljuddämparen! :7peta
Bakramen går inte att få tag i längre.:7peta
En kort dämpare ser amputerat och konstigt ut! :7peta
Triumphs coolfiberdämpare följer formgivningen och ger gott ljud. Men den är svår att få tag i men Bad Dog är inte så ful.
380 mm, lite kortare än original, eller amputerad, stubby, 250 mm :zpy i en massa varianter. Road approved betyder att det går att fullgasa på bana utan att bullra.
https://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/125985

Det stora plastsjoket för nummerplåten, blinkers och speglar kan behöva "justeras" lite men ett caféracerbobberscramblerstreetfighterprojekt är det inte.:7peta
Däremot att göra den till en Speed Triple med Daytonamotorn är vanligt när man vurpat och förstört kåporna.
Det är ombyggnad, kan bli mer eller mindre bra, men kapa bakramen är slakt. Slakta är mindre bra.:7peta

https://www.youtube.com/watch?v=f25aax2ES4s
 

Micke R

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 May 2014
Ort
Höglandet
Hoj
7 singlar och 5 par -51 till -13
I caferacerns barndom var Dunstalldämpare ganska vanliga. Långa och slutade en bit bakom baknavet. Ungefär samma längd som raka rör avstämda för gamla engelska twinnars maxvarv. Gav bara obetydligt sämre effekt.
Fördelen med dämpare var att man slapp blinkande rödljus efter sig lika ofta. För yngre läsare, tiden innan röda byttes mot blåljus.När fri fart gällde och man körde på andra sidan av vägen.
Men tiderna förändras och formspråket på hojar med. Dom gamla skinnbusefiken dit förhoppningsfulla tjejer kom med störtkrukan i hand finns inte mer. Så numera behövs inte passagerarfotpinnar längre.
 

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda CM400T -81
Jo, kanske slakt men kul :) Jag har en Triumph kålfiberdämpare, högt monterad TOR som följde med köpet (inte bara en extra motor). Bakramen kan jag köpa på Boonstraparts för 1000 inkl frakt :)
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top