Hejsan!
Jag skulle behöva råd till min Kawasaki z750 e1 från 82.
Bensinkranen slutade fungera korrekt. Inget flöde i vakuum-utgången men konstant flöde via prime-utgången.
I väntan på ny bränslekran kopplade jag primeutgången via en på/av-kran direkt till ordinarie bränsleingång i motorn.
Tyckte allt funkade fint och tog en kortare testtur. När jag kom tillbaka hade förgasaren/motorn svämmat över och det låg en bensinpöl på backen.
Bränsle har läckt in i oljetråget. Startmotorn orkar inte driva runt cylindrarna. Om man försöker springa igång motorn så låser sig bakhjulet så fort man lägger i en växel.
Går den att laga?
Jag skulle behöva råd till min Kawasaki z750 e1 från 82.
Bensinkranen slutade fungera korrekt. Inget flöde i vakuum-utgången men konstant flöde via prime-utgången.
I väntan på ny bränslekran kopplade jag primeutgången via en på/av-kran direkt till ordinarie bränsleingång i motorn.
Tyckte allt funkade fint och tog en kortare testtur. När jag kom tillbaka hade förgasaren/motorn svämmat över och det låg en bensinpöl på backen.
Bränsle har läckt in i oljetråget. Startmotorn orkar inte driva runt cylindrarna. Om man försöker springa igång motorn så låser sig bakhjulet så fort man lägger i en växel.
Går den att laga?