REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Osby
    Hoj
    Yamaha XJ 600
    Inlägg
    58

    Yamaha XJ600 1985 Varvar inte riktigt.

    Hej. Undrar om någon har nån ide eller förslag på hur jag ska få min Yamaha att varva riktigt? Den har lite egenheter för sig. När den börjar bli varm så "bluddrar" den nåra sekunder (ca 20-30) och sen går den rent igen, varför?
    1:a till 3:e växeln varvar den rent och fint. Men i högre så vägrar den varva över 6500 rpm.
    Så den går utan problem upp till 120 kmh vilket iofs är väl högsta lagliga fart, men jag vill gärna ha lite extra umpf i omkörningarna.

    Är det någon som har en ide om vad som kan orsaka problemen?

    Har rengjort förknasare, kollat membran osv. De är även synkade (iofs av mig men det borde duga då värdena på vakuumet är lika på alla fyra.)
    Insugsgummin bytta till hela och fina. Nya stift, ny olja och filter. Likförbenat så ska den jäklas.
    Den går bra att köra hela dagen om så skulle vara utan problem med "bludder" förutom varvningen.

    Tack på förhand!

  2. #2
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    6
    Inlägg
    11 805
    Har du original luftburk och original luftfilter monterat? För mig låter symptomen som att köra CV-förgasare utan luftfilter. Slitna emulsionsrör och/eller trottelnålar kan orsaka "för fett bludder".
    /anders gsf1371 gsf1200 gsf1200 vs1400 GPz1100b1 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Osby
    Hoj
    Yamaha XJ 600
    Inlägg
    58
    Citat Ursprungligen postat av andersbrink Visa inlägg
    Har du original luftburk och original luftfilter monterat? För mig låter symptomen som att köra CV-förgasare utan luftfilter. Slitna emulsionsrör och/eller trottelnålar kan orsaka "för fett bludder".
    Original luftfilter och burk sitter på. Får skaffa rep sats till förgasarna kanske?

  4. #4
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    6
    Inlägg
    11 805
    Hur är förgasarna bestyckade, storlek på pilot- och huvudmunstycken?
    /anders gsf1371 gsf1200 gsf1200 vs1400 GPz1100b1 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Osby
    Hoj
    Yamaha XJ 600
    Inlägg
    58
    Citat Ursprungligen postat av andersbrink Visa inlägg
    Hur är förgasarna bestyckade, storlek på pilot- och huvudmunstycken?
    Ärligt talat, ingen som helst aning. Allt är original på cykeln. Inget bytt, förutom slit detaljer så klart.
    Hittar ingen bra bok om den heller (gratis vill säga). Bytt bensinkran iofs till en som inte är vakuum styrd.

  6. #6
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    6
    Inlägg
    11 805
    /anders gsf1371 gsf1200 gsf1200 vs1400 GPz1100b1 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Osby
    Hoj
    Yamaha XJ 600
    Inlägg
    58
    Bugar och tackar!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Jag bytte både kedja och drev. Tror jag körde kanske 50-80 mil innan besiktning. Sen var den för slak tydligen och jag spände upp den. Efter det rörde jag inte n [...]

PeterDeleter
Vill du annonsera ovan? Klicka här