Besiktning av hjälm?

fnfrck666

Medlem
Gick med
19 Aug 2019
Ort
Stockholm
Hoj
'94 Suzuki Savage
Relativt ny förare här. På riskutbildningen talade de en del om att man inte får sätta klistermärken eller måla på sin hjälm, då detta kan försämra skyddet (typ skadliga ämnen i klistret/färgen som bryter ner hjälmens yta). De sa också att man ska kassera en hjälm om den fått skador/tappats i marken, då även detta försämrar dess skyddsförmåga.

Vad jag undrar är:
  1. Hur allvarligt tar folk på dessa råd? Jag har då sett en massa hjälmar med klibbor på, till exempel. Och min egen hjälm har råkat åka i marken ett par gånger vid det här laget (jag själv är noggrann med att inte tappa den, men andra är mindre försiktiga med den...).
  2. Jag har läst här och där online att hjälmen besiktigas vid besiktning av hojen, stämmer detta? Har inte hört det förr tror jag. Räcker det isåfall med att hjälmen har ECE-märkning, eller får man avslag om den har klistermärken/skråmor eller liknande? Och vad händer om hjälmen inte godkänns, blir inte hojen heller godkänd då förrän man skaffat en annan hjälm? Verkar ju löjligt kan en tycka...
 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Fråga dom som tappar din hjälm i backen om dom använder bromsarna på bilen, eller helt enkelt bara kör in i saker, för det ska väl en säker bil klara?

Nej, SBP kontrollerar inte din hjälm när du besiktar hojen, lika lite som dom kontrollerar dina kläder eller glasögon när du besiktar bilen. Men en hjälm som har skador och slagmärken har tappat en del av sin skyddande förmåga, hur mycket är omöjligt att säga utan att veta hur den ser ut, hur den har tappats osv. Har du tippat omkull den på asfalten är det antagligen ingen som helst fara, även om ytskiktet skyddar fiberlagren inne i hjälmen. Har du tappat den från balkongen på din takvåning ner på stenmuren utanför huset, då är den garanterat skrot, och gör sin bättre som blomkruka än skyddsutrustning.
 

moddlaren

Gudomlig sporthojare
Gick med
13 Dec 2016
Ort
i skogen
Hoj
YZF1000R
Sedan annses att en hjälm av plast material är slut efter 3 år då plast åldras rätt fort och blir sprödare.

En glasfiber/kolfiber hjälm annses vara ok i 5 år sedan bör även den bytas.

Och ja jag byter enligt vad som sägs om man skall tävla och få hjälmen godkänd av banans besiktnings personal.

Sedan anser jag högst personligt att min skalle är värdefullare än 5000 var 3-5 år.

Jag tankar bilen för 4-5k i månaden o gnäller således inte över en manads soppa till en hjälm som kanske räddar mitt liv den dagen det händer något tragiskt..
 

bonde456

Gudomlig sporthojare
Gick med
29 Jun 2010
Ort
Norrbotten
Hoj
Triumph 800xc -11
Sedan annses att en hjälm av plast material är slut efter 3 år då plast åldras rätt fort och blir sprödare.

En glasfiber/kolfiber hjälm annses vara ok i 5 år sedan bör även den bytas.

Och ja jag byter enligt vad som sägs om man skall tävla och få hjälmen godkänd av banans besiktnings personal.

Sedan anser jag högst personligt att min skalle är värdefullare än 5000 var 3-5 år.

Jag tankar bilen för 4-5k i månaden o gnäller således inte över en manads soppa till en hjälm som kanske räddar mitt liv den dagen det händer något tragiskt..

Den här typen av annons gör mig irriterad. Brukar ibland skriva och be dom skära av hakremmen och sätta den i brännbart där den hör hemma...har inte skrivit på den här annonsen.
https://www.blocket.se/annons/stockholm/mc_hjalm_nolan_x_lite_x1001/89952599
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Den här typen av annons gör mig irriterad. Brukar ibland skriva och be dom skära av hakremmen och sätta den i brännbart där den hör hemma...har inte skrivit på den här annonsen.
https://www.blocket.se/annons/stockholm/mc_hjalm_nolan_x_lite_x1001/89952599

Vad säjs då om det här en 10 år gammal plastbåt !
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/bayliner_capri_2052/90905385
Den borde ju enligt 5 årsregeln varit på återvinningen för 5 år sedan.

Eller den här plastraketen
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/suzuki_gsxr_1000_ev_byte_/90724477
har ägaren bytt alla plastdetaljer nyligen ?
Annars är den väl betrakta som skrot ?

Nej det är nått som inte stämmer.
Jag köpte en Jethjälm med skal av glasfiberarmerad plast 1966.
Lackade den med guldmetallic och svart.
När jag sålde hojen 1968 så gick hjälmen till en släkting som sedan använt hjälmen vid skridskosegling in på 2000-talet.

Och trots ett antal vurpor av mig och han i den hjälmen så lever vi båda.

Till sist SVMC vill att medlemmarna ska sätta ett klistermärke på hjälmen med text om att det finns ett Medical Card inne i hjälmen. Senast våren 2020. Jag har inte satt något märke på hjälmen.

Visst åldras plast men det är som med metaller
alla metaller rostar inte
alla plaster faller inte sönder efter några år

även om det finns plaster faller sönder.
Har tex sett PVC profiler som går att köra över med truck i fabriken.
Och dom bara sprätter tillbaka i ursprungform.
Några år senare spricker dom vid kontakt med en vanlig städmaskin.
 
Last edited:

moddlaren

Gudomlig sporthojare
Gick med
13 Dec 2016
Ort
i skogen
Hoj
YZF1000R
Vad säjs då om det här en 10 år gammal plastbåt !
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/bayliner_capri_2052/90905385
Den borde ju enligt 5 årsregeln varit på återvinningen för 5 år sedan.

Eller den här plastraketen
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/suzuki_gsxr_1000_ev_byte_/90724477
har ägaren bytt alla plastdetaljer nyligen ?
Annars är den väl betrakta som skrot ?

Nej det är nått som inte stämmer.
Jag köpte en Jethjälm med skal av glasfiberarmerad plast 1966.
Lackade den med guldmetallic och svart.
När jag sålde hojen 1968 så gick hjälmen till en släkting som sedan använt hjälmen vid skridskosegling in på 2000-talet.

Och trots ett antal vurpor av mig och han i den hjälmen så lever vi båda.

Till sist SVMC vill att medlemmarna ska sätta ett klistermärke på hjälmen med text om att det finns ett Medical Card inne i hjälmen. Senast våren 2020. Jag har inte satt något märke på hjälmen.

Visst åldras plast men det är som med metaller
alla metaller rostar inte
alla plaster faller inte sönder efter några år

även om det finns plaster faller sönder.
Har tex sett PVC profiler som går att köra över med truck i fabriken.
Och dom bara sprätter tillbaka i ursprungform.
Några år senare spricker dom vid kontakt med en vanlig städmaskin.

Comeback.

Visst fasen har du rätt att det finns 1000tals olika platser.

Vill minnas att toyota testade en composit bil motor i slutet på 80talet o den funkade bra om jag minns rätt.

Motorsågar. Det e väll snart plast alltihopa iallafall i min nya sthil proffs såg o den e väldigt stryktålig.

Robalon.. starkare o slittåligare än metall.

Men samtidigt finns videos på utube där plast hjälmar spricker i 2 delar av ett hammarslag.

Nåväl. Alla blir saliga på sin egen tro. Personligen är jag ateist o därför köper ny hjälm och skrotar den gammla så ingen snålvarg tar den ur soporna..

Mvh
 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Vad säjs då om det här en 10 år gammal plastbåt !
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/bayliner_capri_2052/90905385
Den borde ju enligt 5 årsregeln varit på återvinningen för 5 år sedan.

Eller den här plastraketen
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/suzuki_gsxr_1000_ev_byte_/90724477
har ägaren bytt alla plastdetaljer nyligen ?
Annars är den väl betrakta som skrot ?

Nej det är nått som inte stämmer.
Jag köpte en Jethjälm med skal av glasfiberarmerad plast 1966.
Lackade den med guldmetallic och svart.
När jag sålde hojen 1968 så gick hjälmen till en släkting som sedan använt hjälmen vid skridskosegling in på 2000-talet.

Och trots ett antal vurpor av mig och han i den hjälmen så lever vi båda.

Till sist SVMC vill att medlemmarna ska sätta ett klistermärke på hjälmen med text om att det finns ett Medical Card inne i hjälmen. Senast våren 2020. Jag har inte satt något märke på hjälmen.

Visst åldras plast men det är som med metaller
alla metaller rostar inte
alla plaster faller inte sönder efter några år

även om det finns plaster faller sönder.
Har tex sett PVC profiler som går att köra över med truck i fabriken.
Och dom bara sprätter tillbaka i ursprungform.
Några år senare spricker dom vid kontakt med en vanlig städmaskin.
Det är skillnad på plaster och plaster, precis som Moddlaren skriver. Det är också enorm skillnad på hur dom används och marginalerna i konstruktionen. I en plastbåt har man stora toleranser, den ska ju tom kunna flexa en del, det är tjocka lager och man har ju ofta inte ens väv utan lösa glasfibertofsar som man sprutar i. Dessutom har man köl, spant och ofta någon form av klinkliknande struktur i borden, som ger styrka, även om plasten är lite muggig.

I en hjälm vill man inte ha centimetertjocka lager av plast och glasfiber, dels för att hålla nere vikten, och dels för att hjälmen inte ska vara stryktålig, den ska gå sönder, kontrollerat, för att absorbera maximalt med energi så att den inte når skallen och hjärnan. Det är en deformationszon helt enkelt. Den största risken med alla konstruktioner av glas/kolfiber är delaminering, att skikten släpper från varandra. Det sker bland annat genom våld eller genom att det kommer in fukt och UV-ljus som påverkar bindämnet, normalt sett polyester.

En hjälm innehåller också ett cellplastlager som ska absorbera krafter utifrån och hindra dom från att gå vidare in till dig. Är det redan ihopklämt så kan det inte ta upp samma krafter längre.

Om hjälmen redan är delaminerad och/eller har deformerat cellplastlager, då är ju stora delar av den beräknade deformationszonen redan förbrukad och den ger inte samma skydd längre. Sen hur stor roll det spelar är omöjligt att svara på, frontar du en buss i racetempo så spelar det ingen som helst roll, lika lite som om du glider omkull i lösgruset precis när du nästan har stannat utanför korvmojjen. Men i alla vurpor däremellan kommer det att spela roll i någon form, sen hur mycket det är värt för just dig får du fundera över själv. Tyvärr är dock den här typen av misstag svåra att rätta till i efterhand...
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Comeback.

Visst fasen har du rätt att det finns 1000tals olika platser.

Vill minnas att toyota testade en composit bil motor i slutet på 80talet o den funkade bra om jag minns rätt.

Motorsågar. Det e väll snart plast alltihopa iallafall i min nya sthil proffs såg o den e väldigt stryktålig.

Robalon.. starkare o slittåligare än metall.

Men samtidigt finns videos på utube där plast hjälmar spricker i 2 delar av ett hammarslag.

Nåväl. Alla blir saliga på sin egen tro. Personligen är jag ateist o därför köper ny hjälm och skrotar den gammla så ingen snålvarg tar den ur soporna..

Mvh

Jag har också sett dom där videona.
Min fråga är:
Har du sett någon "plasthjälm" från tex. Arai, AGV, Nolan, Shoei, X-Lite spricka av ett hammarslag ?
Borträknat piratkopior av ovan fabrikat.
Gärna länk.

Sedan är det ju så att har man kraschat i nån av dessa moderna hjälmar där huvudet klarar sig genom att frigoliten krossas. Ja då behövs minst ny inredning.
Om det går att köpa ny inredning ?

Jag har smällt i huvudet en gång sedan jag gjorde comeback 2009, hösten 2014.
Naturligtvis blev det ny hjälm. X-Lite 802R. Utgick från att frigoliten var förbrukad.
Ny hjälm av samma fabrikat som klarade knoppen den gången, en X-Lite 602.
Sedan har det blivit en X-Lite 803R. Den skulle inte vara lika känslig för turbulensen strax ovanför kåpglaset och ha bättre ventilation än 802R.
Och 803R är mycket stabilare, huvudet påverkas mindre av turbulens och det ska till mycket sämre
förhållanden för kondens på visiret jämfört med 802R. Så ventilationen är bättre.
 
Last edited:

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Jag har också sett dom där videona.
Min fråga är:
Har du sett någon "plasthjälm" från tex. Arai, AGV, Nolan, Shoei, X-Lite spricka av ett hammarslag ?
Borträknat piratkopior av ovan fabrikat.
Gärna länk.

Sedan är det ju så att har man kraschat i nån av dessa moderna hjälmar där huvudet klarar sig genom att frigoliten krossas. Ja då behövs minst ny inredning.
Om det går att köpa ny inredning ?

Jag har smällt i huvudet en gång sedan jag gjorde comeback 2009. Naturligtvis blev det ny hjälm.
Utgick från att frigoliten var förbrukad.
Ny hjälm av samma fabrikat som klarade knoppen den gången.
Läs mitt inlägg ovan till att börja med ;) Plast och komposithjälmar är två helt olika saker, med material som har helt olika egenskaper. Plasthjälmar går inte sönder på samma sätt, och är därför inte lika bra som en komposithjälm som absorberar kraften.

Har du mosat ihop cellplasten i en komposithjälm så är också skalet förbrukat, det blir som att få punka och byta fälgen men fortsätta med det trasiga däcket.

Men ja, slår du en hammare i en märkeshjälm så ger skalet vika, rejält.
 

moddlaren

Gudomlig sporthojare
Gick med
13 Dec 2016
Ort
i skogen
Hoj
YZF1000R
Comback.

Jag var ju sponsrad av AGV när jag tävlade i den högre nivån av motorcross o har gjort verkligen spektakulära vurpor som har testat iallafall 80talets AGV hjälmar till max.

Värsta testet var när jag halkade ikull en vinter och min far tryckte finndubben genom hjälm skalet med sin husawarna 430, visserligen var det ca 10/12-° den dagen men plasten var helt penetrerad av finndubben.

Så visst funkar plast hjälmar iallafall när dom e nya.

En annan spektakulär vurpa var i grums landade snett i 2olika spår med fram o bakhjul, vurpan i sidled var ett blixt snabbt faktum AGV hjälmen såg ut som att en galen puma försökt att nå min hjärna utifrån. Hjärnan är ju rätt ok men det blev gipps krage i 12 veckor pga nästan bruten nacke.

Men hur en AGV eller nolan från 80talet klarar en crach idag, finns nog bara ett sätt att få reda på och det är garanterat inte att diskutera det i en tråd utan att helt enkelt se om någon på utube har testat en gammal mot en ny enligt fastställda test regler.

Billiga hjälmar har ju slagit dyra hjälmar i test åtminstone ett par gånger o det gäller ju även ryggskyd i plast.

Biltema vs nolan. Biltema var bäst
Ryggskyd har ju biltema/lidel,s slagit betydligt dyrare.
 

bonde456

Gudomlig sporthojare
Gick med
29 Jun 2010
Ort
Norrbotten
Hoj
Triumph 800xc -11
Plasthjälmar är Polycarbonat och här har vi ett diagram på ett ark med PC och hur materialet påverkas över tid.
Bilden är tagen från PC-Sheets.com
att sen dra jämförelsen med plastbåtar och plastdelar på en gammal gixxer som argument i en hjälmdiskussion känns inte särskilt rätt och visar bara att åsikten var större än att man hade något relevant att tillföra i ämnet.
Jag tycker det är oansvarigt att försöka mjölka ut dom sista kronorna på en förbrukad säkerhetsdetalj... Släng bort!
(Kan iofs vara okunskap i ämnet av säljaren.)
Namnlös.png
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top