Mc bolaget i veddesta inte vitt men svart
- Thread starter heman81
- Start date
Jag tror inte jag irriterat någon handlare utan ställde en fråga om de var villiga att lägga om mina däck. Alltså köpa en tjänst som jag också uppenbarligen tänker betala för.
De var ju trots allt sugna på att göra det svart men inte vitt. Undra om det inte är handlaren som är "sniken jävel" i detta läge?
Kanske betraktas man som sniken för att man vill ha kvitto?
Det är givetvis individer som står i butiken men i min värld representerar personal företaget som de arbetar på. För övrigt var det tre individer där.
De ville inte göra det alls, och då jag tackade för mig och skulle gå därifrån kom det svarta alternativet.
PeterDeleter
Gudomlig sporthojare
Min "bilfirma" som även skiftar mina hjul/däck på hojen tycker att dom får merförsäljning då jag sprider positiva ord med rekommendationer samt att dom ju får ta hand om min/andras bil också (dock ej permobilen). Win-win 
Man skall ju inte glömma att tack vare onlinehandeln har däckprisena i sverige kommit ner en hel del också. När jag började köpa bildäck på nätet för typ 20 år, sen diffade det ofta 40%.
Oftast går det ju snabbare att få det man vill ha också, istället för att nån handlare/lokal däckfirma skall beställa hem.
Oftast går det ju snabbare att få det man vill ha också, istället för att nån handlare/lokal däckfirma skall beställa hem.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Ofta kommer ju också floskeln att däck köpta på nätet är andrasortering, gamla däck osv, vilket ju är bullshit. Jag har köpt sulor på nätet i 15 år, och däcken har varit någon månad gamla på sin höjd, dvs spretans i praktiken. Och ingen seriös däcktillverkare säljer andrasorteringsdäck, det är varumärket alldeles för värdefullt för. Det är ju snarare så att den lokala däcknasaren har äldre däck, omsättningen där är ju betydligt långsammare än på valfri näthandel. Nu sjunker ju visserligen dom lokala lagren, allt ska ju vara JIT idag och man ska inte binda kapital i lager. Men då blir ju plötsligt ledtiden ett problem istället, och då vinner näthandeln igen eftersom jag har däcken hemma snabbare den vägen, och fortfarande billigare.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Personal som hemma bedriver konkurrerande verksamhet och erbjuder svartjobb till kunderna är ju inte direkt nåt man vill ha bland sina anställda men inte heller nåt man kan klandra firman för.
hacke1
På två hjul
Oftast tar väl folk som jobbar på verkstäder på sig jobb svart på kvällstid på jobbet, där de har alla verktyg och liknande.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Om det är icke konkurrerande verksamhet kan jag tycka det är ok men vilken företagare tillåter direkt konkurrerande verksamhet i sina egna lokaler?
hacke1
På två hjul
Jag vet inte men jag tror att de som jobbar på verkstäder och "sköter det snyggt" kommer de undan men rätt mycket.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Jag vet inte heller men jag vet att många MC-firmor i Sverige går dåligt och MC-firmor går regelbundet i konkurs. Det behöver ju iofs inte hänga ihop men lite dåligt management tycker jag nog det är.
Den gamla klassikern, endast toppad av "du som gillar att jobba med stötdämpare kan få serva min...".
Ja. Karln förväntade sig på fullt allvar att någon som "gillar att jobba med stötdämpare" skulle serva hans lik helt gratis bara för att det är så himla kul...
Raderad medlem 61114
Guest
Haha! Vad har du för kompressor egentligen? Om jag kan poppa däck med en lite boxy utan tank så kan nog din kompressor göra det också.
notrightrider
I see you...
Rundik
Tusenkonstnär
Alltså i dessa tider täljer mc-firmor, husbils-firmor mm guld med sin kniv. "alla" ska vara hemma iår och köper roliga grejjer istället för att åka utomlands, iallafall på the westcoast
notrightrider
I see you...
Jag vill inte sätta på höga hästar, men hur orkar ni tjafsa med handlare om att lägga på era internetdäck?
Lär er kränga, det är sannerligen inte någon vetenskap, och hör till allmänbildningen för motorcyklister.
Enkla hjälpmedel kostar några hundralappar - inkl bock för statisk balansering.
Jag har krängt från starten när jag var 16, men jag minns att jag tog hjälp en gång av en MC-handlare på hösten -83.
Detta eftersom flera varnat mig för att Laverdafälgar var exceptionellt grunda och därmed lätta att skava kanterna på med däckjärnen.
Vad fick jag tillbaka? Skavda fälgar, så klart.
"Ah - dom här blir sådana där dessa fälgarna, det får man räkna med. Dom är rätt grunda, serrö..."
Men tack så jävla mycket för det beskedet då! Klåpare.
Firman finns kvar än i dag, snart 40 år senare, men på annan adress.
Jag har lagt exakt 0 kronor där sedan dess, och typ 300.000 hos konkurrenten snett över genomfartsleden.
Meddelas endast på detta sätt.
Däremot finner jag glädje i att beställa däck hos tyska däcksfirmor, som läggs om - på cykeln, när jag är nere på kontinenten.
Utan extra kostnad.
Snäppet dyrare än nätdrakarna, men långt under svenska nivåer.
Nej, det är inte svenska handlare som "skor sig" på oss motorcyklister.
Felet ligger på ett annat och högre plan - enter fula erbjudanden om att göra något "svart".
Lär er kränga, det är sannerligen inte någon vetenskap, och hör till allmänbildningen för motorcyklister.
Enkla hjälpmedel kostar några hundralappar - inkl bock för statisk balansering.
Jag har krängt från starten när jag var 16, men jag minns att jag tog hjälp en gång av en MC-handlare på hösten -83.
Detta eftersom flera varnat mig för att Laverdafälgar var exceptionellt grunda och därmed lätta att skava kanterna på med däckjärnen.
Vad fick jag tillbaka? Skavda fälgar, så klart.
"Ah - dom här blir sådana där dessa fälgarna, det får man räkna med. Dom är rätt grunda, serrö..."
Men tack så jävla mycket för det beskedet då! Klåpare.
Firman finns kvar än i dag, snart 40 år senare, men på annan adress.
Jag har lagt exakt 0 kronor där sedan dess, och typ 300.000 hos konkurrenten snett över genomfartsleden.
Meddelas endast på detta sätt.
Däremot finner jag glädje i att beställa däck hos tyska däcksfirmor, som läggs om - på cykeln, när jag är nere på kontinenten.
Utan extra kostnad.
Snäppet dyrare än nätdrakarna, men långt under svenska nivåer.
Nej, det är inte svenska handlare som "skor sig" på oss motorcyklister.
Felet ligger på ett annat och högre plan - enter fula erbjudanden om att göra något "svart".
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Testa att jobba inom IT-svängen, då ska du ta med bullar för att bjuda den som behöver hjälp, eftersom du får förmånen att pilla med en till jävla dator
Och bara för att du inte vet vad det är för fel på hans gamla skrivare från 82 så får man höra några trallar om inkompetens "men 7 miljoner i timmen debiterar ni minsann" 
Nu är jag ju IT-projektledare då... 
Testa att jobba inom IT-svängen, då ska du ta med bullar för att bjuda den som behöver hjälp, eftersom du får förmånen att pilla med en till jävla dator
Jotack som gammal it-konsult så finns det gamla bekanta som aldrig hör av sig i något annat ärende än hjälp med sin dator/skrivare-younameit. Det ska givetvis göras gratis eller mot mat eller liknande. Inte ens när jag hade egen konsultfirma kunde man förstå att jag behövde ha betalt. "Du tjänar ju så bra ändå".
"If I do a job in 30 minutes it's because I spent 10 years learning how to do that in 30 minutes. You owe me for the years, not the minutes." -Davy Greenberg
Zebra6
Sporthojsnörd
Säg som det är...Du har tummen mitt i näven och betalar hellre än lär dig
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |