REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 20 av 20
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2019
    Ort
    Haninge
    Hoj
    Z800
    Inlägg
    57

    Råka få I växel utan koppling. Skadligt?

    5e dagen med min nya hoj och detta börjar ju bli löjligt. Jag är så försiktig att göra fel att jag gör alla fel man kan. Mitt stöd är så nära växelföraren så jag hade hojen igång och satt i neutral, skulle ta hälen på stödet och fälla ned men kom åt växelföraren utan koppling intryckt så hojen studsa fram och dog. Min polare sa att det inte är bra att det kan paja hela lådan. Stämmer det? 2a gången det händer nu, så känns som att jag måste skaffa en förlängare till stödet..

  2. #2
    Medlem Tankens avatar
    Reg.datum
    nov 2016
    Ort
    Gefle
    Hoj
    Suzuki R750-86 Kawasaki ZX12R Harley Davidson V-Rod
    Inlägg
    70
    Ingen fara, så dåliga är dom inte växellådorna.

    Men stäng av hojen, eller håll in kopplingen så slipper du problemet..
    //Tanken

  3. #3
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    5
    Inlägg
    11 499
    Köp ett gammalt lik att träna på som du kan misshandla och tappa i backen.
    https://www.blocket.se/annons/stockh...j_900/89600119
    /anders -98gsf1371 -97gsf1157 -91vs1400 -81GPz1100 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2019
    Ort
    Haninge
    Hoj
    Z800
    Inlägg
    57
    Handlar inte om att jag måste träna utan stödet är extremt nära växelföraren. Jag borde som ovan nämnt stänga av hojen istället. Ville bara veta om det är skadligt för lådan

  5. #5
    Big in Japan Lugns avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    på jobbet
    Hoj
    Ducati SF, Husky SMR, GSXR750
    Inlägg
    5 483
    Sluta oroa dig och njut av åka det istället. Börjar det skramla om lådan om några år kan vi ta det i en mektråd.

  6. 2020-05-23, 13:50

  7. #6
    Medlem Boost 3s avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    kramfors
    Hoj
    KTM sm990
    Inlägg
    4 686
    Viss risk föreligger att klackarna på växellådsdrev kan slås av när man gör sådär så lite orolig ska du nog vara.....
    BOOST III

  8. #7
    ¯\_(O_o)_/¯ Ozzians avatar
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Sweden
    Hoj
    R1, XT600Z, XT600E
    Inlägg
    2 953
    Citat Ursprungligen postat av Boost 3 Visa inlägg
    Viss risk föreligger att klackarna på växellådsdrev kan slås av när man gör sådär så lite orolig ska du nog vara.....
    Sant, även växelgafflarna kan böjas eller gå av så bästa rådet till TS är nog att, som "Tanken" skrev, hålla in kopplingen när du håller på med stödet.

  9. #8
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Järfälla
    Hoj
    Honda Firestorm, Aprilia RS 125
    Inlägg
    1 228
    Att göra det ett fåtal gånger tål lådan, men om du tänker göra det varje gång du fäller ner stödet, kommer det att sluta illa.

  10. #9
    Och vad har vi lärt oss av det här? El Duderinos avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Östhammar
    Hoj
    Superduke 990 -07
    Inlägg
    436
    Blogginlägg
    1
    Din polare "killgissar" bara

  11. #10
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Järfälla
    Hoj
    Honda Firestorm, Aprilia RS 125
    Inlägg
    1 228
    Citat Ursprungligen postat av Conny85 Visa inlägg
    ...känns som att jag måste skaffa en förlängare till stödet...
    'låter som en bra idé. Jag har själv gjort det på lillhojen.

  12. #11
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    4 243
    ”-På vänster sida sitter ett handtag. Jag provade att dra in det en gång men, då lät det inget när jag växlade. Men den blänker och är ett fint pynt.”

    Ivan Boring- Motorcykeln


    Buy quality, cry once
    Buy quality, cry once.

  13. #12
    Medlem jsubverts avatar
    Reg.datum
    apr 2017
    Ort
    Spånga, Stockholm
    Hoj
    Ducati Hypermotard 950
    Inlägg
    55
    Låter som du har quick shifter med auto blippern? Stäng av QS down shift om du kan tills du vant dig var stödet ligger? Borde ju inte gå att växla ner utan koppling utan QS..

  14. igår, 09:38

  15. #13
    On the Edge 2Wheeldrives avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Avesta
    Hoj
    Kawasaki Z900 & Yamaha Dragstar 1100
    Inlägg
    1 711
    Inte för att vara den, men du verkar vara jätteorolig för att skada/förstöra något på hojen, men ändå så har du köpt en Aprilia RSV från 2007, hur tror du att dom föregående ägarna har behandlat hojen dom senaste 13 åren? Den hojen har nog varit med om en hel del.
    En dålig ursäkt är bättre än ingen.

  16. #14
    Too slow! jpe70s avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kapellgärdet
    Hoj
    Diverse gammalt Yamaha
    Inlägg
    5 062
    Citat Ursprungligen postat av Conny85 Visa inlägg
    5e dagen med min nya hoj och detta börjar ju bli löjligt. Jag är så försiktig att göra fel att jag gör alla fel man kan. Mitt stöd är så nära växelföraren så jag hade hojen igång och satt i neutral, skulle ta hälen på stödet och fälla ned men kom åt växelföraren utan koppling intryckt så hojen studsa fram och dog. Min polare sa att det inte är bra att det kan paja hela lådan. Stämmer det? 2a gången det händer nu, så känns som att jag måste skaffa en förlängare till stödet..
    Varför använder du då hälen på stödet? Och varför fäller du ut det med motorn igång? Utan att hålla in kopplingen? Slå av den först såklart.

    Har haft 3 apor av olika generation och ärligt aldrig haft motsvarande problem.

    Lådan behöver du inte vara orolig för, snarare kåpor och annat för att hojen hoppar ifrån dig.

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    Letar förgäves sunt förnuft i en värld som allt mer går runt på hörsägen.
    ....och bantar en rörram från 90-talet: TRX 850 banhojsbygge i bilder.

  17. #15
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2018
    Ort
    Lårviken
    Hoj
    Ducati
    Inlägg
    121
    Asså jag fattar TS oro men samtidigt är det sjukt kul att läsa dennas nojja och alla andras svar! *Popcorntime*

  18. #16
    Banknarkare Ulvhamnes avatar
    Reg.datum
    okt 2010
    Ort
    Skoogen
    Hoj
    Literklubba, tjejhundra och mittemellan med kraschkåpor.
    Inlägg
    16 888
    Blogginlägg
    37
    Citat Ursprungligen postat av Conny85 Visa inlägg
    Handlar inte om att jag måste träna utan stödet är extremt nära växelföraren. Jag borde som ovan nämnt stänga av hojen istället. Ville bara veta om det är skadligt för lådan
    Det är inte hemskt hälsosamt för lådan, men nån gång gör oftast ingen skillnad.
    Växellådor på hojar är hyfsat hållbara i de flesta fall.
    Och det där med stödet kommer du nog att lära dig med vad det lider. Annars får du titta vad du gör med foten när du ska fälla ner det.

  19. #17
    Alltid på väg mot nya mål Hoztics avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
    Hoj
    K1300S
    Inlägg
    20 820
    Varför håller du på och fäller ut och in stödet med motorn igång? Motorn ska vara igång när man kör, inte annars.
    1. Sätt dig på hojen.
    2. Fäll in stödet.
    3. Starta motorn.
    4. Kör.
    5. Stäng av motorn.
    6. Fäll ut stödet.
    7. Kliv av.
    Dom säger att man inte blir lyckligare av en massa pengar, men jag är förbanne mig villig att testa!

    Every man dies, but not every man really lives

    Kolla mina hojbilder: www.hoztic.se
    Senast uppdaterad: Is-racing SM Gubbängen, 2012-02-07, totalt >10000 bilder!

  20. #18
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Linköping
    Hoj
    Z1000SX -18
    Inlägg
    1 505
    Citat Ursprungligen postat av Hoztic Visa inlägg
    Varför håller du på och fäller ut och in stödet med motorn igång? Motorn ska vara igång när man kör, inte annars.
    1. Sätt dig på hojen.
    2. Fäll in stödet.
    3. Starta motorn.
    4. Kör.
    5. Stäng av motorn.
    6. Fäll ut stödet.
    7. Kliv av.
    Du varmkör inte hojen något? Brukar själv låta den gå medan jag tar på mig hjälm och handskar och sen rullar jag ut från garaget och stänger det. Har inte riktigt TS problem med stödet däremot

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

  21. #19
    Alltid på väg mot nya mål Hoztics avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
    Hoj
    K1300S
    Inlägg
    20 820
    Citat Ursprungligen postat av Shimonu Visa inlägg
    Du varmkör inte hojen något? Brukar själv låta den gå medan jag tar på mig hjälm och handskar och sen rullar jag ut från garaget och stänger det. Har inte riktigt TS problem med stödet däremot

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk
    Jo, jag varmkör den Att stå inne i garaget och köra en stund känns högst ohälsosamt, så jag rullar ut den, stänger garaget, drar på mig handskar och hjälm, sen puttrar jag ett par hundra meter ut till stora vägen. Det är betydligt hälsosammare för motorn än att stå och bluddra på tomgång.
    Dom säger att man inte blir lyckligare av en massa pengar, men jag är förbanne mig villig att testa!

    Every man dies, but not every man really lives

    Kolla mina hojbilder: www.hoztic.se
    Senast uppdaterad: Is-racing SM Gubbängen, 2012-02-07, totalt >10000 bilder!

  22. #20
    Medlem
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    Z750 -80 Z750 LTD Twin -82 DR600 -86 TDM900 -02
    Inlägg
    1 379
    Ett sätt är att titta på foten och stödet för att på så sätt hålla undan för den farliga växelspaken.

    Testa några gånger med kopplingen indragen.

    Återkom om det inte funkar.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Kul väg(sådär skick) med fin miljö, Arvika - Gräsmark via Gunnarskog(Uttalas Gunnerske). Roger är grym förövrigt, en sann trollkarl

FläsketBrinner
Vill du annonsera ovan? Klicka här