Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    någonstans
    Hoj
    Bmw
    Inlägg
    69

    Lightning ls-218 på gata?

    Lightning har inte fått alla certifikat för att användas på gatan i EU/Sverige. Går det på något sätt att få en sån laglig i Sverige?
    Deras laddare är kompatibla med vårat el nät iaf.
    Går det att gå samma väg som när man bygger en ny mc själv eller ombyggt fordon?

  2. #2
    Progressiv klassicist Coola Olas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    I verkligheten, idag
    Hoj
    Ducati SuperSport 939S -17, CCM R30 -03
    Inlägg
    3 038
    Vilka certifikat är det som saknas? Vissa av de testerna som måste göras är väl rätt dyra?
    Sju och en halv minuters lycka för motornörden. BRM V16 på okänd bana:
    http://www.youtube.com/watch?v=OnEA-m8cVcE

  3. #3
    Med lem ethings avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    Ducati 1098 S, KTM SXF 450
    Inlägg
    1 504
    Du hamnar i moment 22. Jag har svårt att se att du får en färdigbyggd hoj in under SFROs reglemente (men det är jag inte expert på). I annat fall måste du kunna visa de certifikat som tillverkaren inte är klar med, vilket du inte kommer lyckas med.
    -"Of course everybody gets a prize, if you win the fucking race"
    Nick Offerman

  4. #4
    Full gas spar tid irishs avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Pinegrove, Scania
    Hoj
    Husqvarna FE501, Skramlaha R1
    Inlägg
    2 139
    Relaterad fråga: Går det att kringgå i form av "flyttgods"? Eller det spelar noll och ingen kvitta?
    Improvise, adapt, overcome.

  5. #5
    Med lem ethings avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    Ducati 1098 S, KTM SXF 450
    Inlägg
    1 504
    Citat Ursprungligen postat av irish Visa inlägg
    Relaterad fråga: Går det att kringgå i form av "flyttgods"? Eller det spelar noll och ingen kvitta?
    Få in den är inte problemet. Det är registreringen som blir svår. Tyvärr accepterar inte USA och EU varandras krav.
    -"Of course everybody gets a prize, if you win the fucking race"
    Nick Offerman

  6. #6
    Full gas spar tid irishs avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Pinegrove, Scania
    Hoj
    Husqvarna FE501, Skramlaha R1
    Inlägg
    2 139
    Citat Ursprungligen postat av ething Visa inlägg
    Få in den är inte problemet. Det är registreringen som blir svår. Tyvärr accepterar inte USA och EU varandras krav.
    Ok, låg i bakhuvudet att det fanns någon specialregel just vid flyttgods som gjorde att man kunde regga in ett fordon som tekniskt sett inte fanns på den europeiska marknaden. Kan mycket väl ha fel för mig.
    Improvise, adapt, overcome.

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    2 016
    Som flyttgods har jag för mig att du måste ha bott i landet du tar hem fordonet från i minst 1år o ägt fordonet lika länge så funkar det från usa.

    Sedan får inte bilbesiktnigarna inte kolla avgas krav på importerade fordon, dom har heller inte med att göra med airbagar o dyligt...

    Min son tror jag e expert på dessa saker

  8. #8
    Med lem ethings avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    Ducati 1098 S, KTM SXF 450
    Inlägg
    1 504
    Citat Ursprungligen postat av irish Visa inlägg
    Ok, låg i bakhuvudet att det fanns någon specialregel just vid flyttgods som gjorde att man kunde regga in ett fordon som tekniskt sett inte fanns på den europeiska marknaden. Kan mycket väl ha fel för mig.
    Det som krävs för att lyckas med detta är ett intyg från tillverkaren att fordonet uppfyller landets krav. Man kan även få undantag för mindre avvikelser (färg på blinkersglas som exempel). Eftersom tillverkaren saknar intygen på produkten är det osannolikt att de skulle utfärda ett sådant dokument (i teorin kan dee göra det och blir troligen inte upptäckta), därav min kommentar om Moment 22.
    -"Of course everybody gets a prize, if you win the fucking race"
    Nick Offerman

  9. #9
    Full gas spar tid irishs avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Pinegrove, Scania
    Hoj
    Husqvarna FE501, Skramlaha R1
    Inlägg
    2 139
    Citat Ursprungligen postat av ething Visa inlägg
    Det som krävs för att lyckas med detta är ett intyg från tillverkaren att fordonet uppfyller landets krav. Man kan även få undantag för mindre avvikelser (färg på blinkersglas som exempel). Eftersom tillverkaren saknar intygen på produkten är det osannolikt att de skulle utfärda ett sådant dokument (i teorin kan dee göra det och blir troligen inte upptäckta), därav min kommentar om Moment 22.
    Gotcha!
    Improvise, adapt, overcome.

  10. #10
    Långsammare J-marks avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    På jobbet
    Hoj
    Giant, Canyon, Motobecane & en Nimbus
    Inlägg
    311
    Finns dom irl?
    There are only three sports:
    Bullfighting, motor racing & mountaineering.
    All the rest are merly games.

    -- Ernest Hemingway

  11. #11
    Medlem
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    någonstans
    Hoj
    Bmw
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av moddlaren Visa inlägg

    Sedan får inte bilbesiktnigarna inte kolla avgas krav på importerade fordon,
    blir lite svårt på en LS-218

  12. #12
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    2 016
    Citat Ursprungligen postat av xlr8 Visa inlägg
    blir lite svårt på en LS-218
    Vet detta men som generellt samma med funktioner på airbag o dyligt.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Millenialsuttryck för att söka på internet....... (används även av andra mindre begåvade, typ min fru)...

steffe
Vill du annonsera ovan? Klicka här