REGLER FÖR OT-FORUMET!
OT-forumet behöver skarpa regler som kommer vidhållas. Även vanliga SH-regler gäller.

ALLMÄNT UPPFÖRANDE?
- Du ska ej vara otrevlig mot andra!
- Rapportera inlägg som bryter mot regler.
- Var objektiv och saklig i dina inlägg!
FLER PUNKTER...?
- OT ska vara ett trevligt forum för alla!
- Fylletrådar och dyligt ska ej finnas!
- Vi ska ha ett KUL forum :-)
I detta forum kommer vi ta till stängning och borttagning av trådar samt inlägg. Vad som orsakar stängning skrivs oftast ut av moderatorn i sista inlägget, om inget, så är ofta anledningen uppenbar (se regler).
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I OT-FORUMET

Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    Medlem bonde456s avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norrbotten
    Hoj
    Triumph 800xc -11
    Inlägg
    596

    Laga hål i bilens expansionskärl av plast.

    Har en gammal transporter från 1982, nu har det skavt ett hål i expansionskärlet. ett nytt kostar 1200 kr + frakt från tyskland så jag tänkte ge mig på att försöka laga hålet, det är dessutom lång leveranstid på det.

    Finns det någon här som provat laga ett expansionskärl i plast? vad är det för typ av plast? går det att smälta ihop eller liknande.

    En spontan fundering jag själv fick var att borra ett 6 mm hål och dra in skruv från insidan med stor gummitätning och en massa lim, men någon annan kanske har lagat sitt kärl och har ett bättre förslag.
    Länder jag kört MC i:
    Norge, Finland, Danmark, Estland, Lettland, Litauen, Tyskland, Polen, Tjeckien, Österrike, Schweiz, Italien, Frankrike, Luxemburg, Belgien, Nederländerna......Och Sverige :) Ironbutt medlemsnummer : 60182

  2. #2
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    2 042
    Köp en beggad på en bilskrot.

    Gå in på Bildelsbasen o sök i alla skrotar i hela sverige. Här finner man även skrotade hojar o snöskotrar.

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2019
    Ort
    Linköping
    Hoj
    Ducati 900SSie 1998, Multi 1000S DS .06, Suzuki GSX1100EF -84
    Inlägg
    387
    Din ide med skruv, brickor och tätmedel funkar säkert.
    Vill du prova att smälta ihop så brukar buntband vara bra tillsatsmaterial.

  4. #4
    Medlem baggen1970s avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Kawasaki ZRX1200s
    Inlägg
    366
    Jag hade bara kört på med borra hål , skruv , brickor , tätningsmassa av nått slag.
    Var på semesterresa i norge för några år sedan där mitt kärl sprack och det gick inte köra utan att tömma systemet pga det satt på sidan av kylaren.
    Fans ett firma som var specialiserad på platssvetsning alldeles i närheten som provade hjälpa mig men kärlet sprack varje gång dom körde trycktest på det så blev nytt kyl o kärl med flyg ifrån södra norge till norra norge istället och 4 dar extra semester.

  5. #5
    Medlem bonde456s avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norrbotten
    Hoj
    Triumph 800xc -11
    Inlägg
    596
    Citat Ursprungligen postat av moddlaren Visa inlägg
    Köp en beggad på en bilskrot.
    Gå in på Bildelsbasen o sök i alla skrotar i hela sverige. Här finner man även skrotade hojar o snöskotrar.
    Finns inga begagnade, den enda jag hittade var på Ebay i Usa, förutom att han inte skickade internationellt så kostade det 80 dollar.
    Länder jag kört MC i:
    Norge, Finland, Danmark, Estland, Lettland, Litauen, Tyskland, Polen, Tjeckien, Österrike, Schweiz, Italien, Frankrike, Luxemburg, Belgien, Nederländerna......Och Sverige :) Ironbutt medlemsnummer : 60182

  6. #6
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    4 291
    Det är ett elände med de där. Blir det läckage är det bara ett annat, helt som gäller. Gamla Saab 900 hade tex en egenhet att de sprack någon gång efter 25.000 mil. Hela sådana var värda sin vikt i guld och redan 1991 började det bli tomt på bilskrotarna...

    Men - kolla om det finns något liknande kärl som kan skohornas ned på samma ställe. Lite mindre kan absolut funka... Leta bland de vanligaste bilmodellerna typ Volvo, Golf, Passat osv.
    Buy quality, cry once.

  7. #7
    nissenys Klockringarens avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Klosterdalen
    Hoj
    Räka
    Inlägg
    3 909
    Plastlödning , kärlet måste kunna tåla tryck
    Rattar hyllan

  8. #8
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    723
    Är det inte pp-plast? Dvs går inte att limma.
    Jag köpte pp-stavar på ebay asbilligt och använde lödkolven till baksidan på en lyktinsats

  9. #9
    nissenys Klockringarens avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Klosterdalen
    Hoj
    Räka
    Inlägg
    3 909
    Citat Ursprungligen postat av HayabusaMan Visa inlägg
    Är det inte pp-plast? Dvs går inte att limma.
    Jag köpte pp-stavar på ebay asbilligt och använde lödkolven till baksidan på en lyktinsats
    Står alltid en plastkod typ pp eller nått , man skall inte limma nån lapp på utsidan iaf då systemet står under tryck.
    Tappar systemet tryck fungerar desutom inte ex-kärl som det skall , man kan limma om man vet vad man gör.

    I nödfall med flexibelt lim men som sagt lapp på utsidan kan vara lite risky men rätt gjort är det bra men fel gjort är mindre bra
    Rattar hyllan

  10. 2020-04-26, 20:15

  11. #10
    "Mannen som talar med whisky" steffes avatar
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Spånga
    Hoj
    -86 Suzuki GSX-R 750, -90 1100R
    Inlägg
    3 408
    Kolla runt på andra bilmodeller för att hitta nåt som passar.....
    Lite moddande kan det juh bli.
    Söker: Motor till GSXR1100W dvs vattenkylda 92-98, ev skabbig hoj

    /steffe

    Lekfordon Suka 750gsxr, Winner of "Stockholm Midnight GP 2012"
    "Fear is lack of knowledge"
    "My attitude, your problem!!!"
    Min andra adrenalinsport, www.maltochhumle.se , Riddaren af Malt & Humle.

  12. #11
    Medlem Two stroke mans avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Där jag tar av mig hatten
    Hoj
    Har tappat räkningen
    Inlägg
    14 305
    RK bildemontering har en T4 stående som jag antar att ska demonteras åk dit eller ring och fråga.

  13. #12
    Version 1.1 GuWs avatar
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Nej
    Hoj
    Ja
    Inlägg
    24 923
    Citat Ursprungligen postat av BrooklynS Visa inlägg
    Det är ett elände med de där. Blir det läckage är det bara ett annat, helt som gäller. Gamla Saab 900 hade tex en egenhet att de sprack någon gång efter 25.000 mil. Hela sådana var värda sin vikt i guld och redan 1991 började det bli tomt på bilskrotarna...

    Men - kolla om det finns något liknande kärl som kan skohornas ned på samma ställe. Lite mindre kan absolut funka... Leta bland de vanligaste bilmodellerna typ Volvo, Golf, Passat osv.
    Anledningen till att bilskrotarna inte hade Saaben's expansionskärl är mest troligt Folkrace...
    Ett väldigt bra kärl att använda när man flyttar kylare.

    Jag hade flera 900or som alla hade gått över 30kmil och bytte aldrig något, jag hade det kärlet i flera folkracebilar också, och trots att det ibland kokade så att dom såg ut som en amerikansk fotboll så sprack aldrig något...
    Kvinnor är som vin, dom bra blir bara bättre med åren, dom dåliga blir bara gammla och bittra....

    "Man bör hushålla med sitt förakt av hänsyn till det stora antalet behövande." - René de Chateaubriand

  14. #13
    Medlem bonde456s avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norrbotten
    Hoj
    Triumph 800xc -11
    Inlägg
    596
    Citat Ursprungligen postat av BrooklynS Visa inlägg
    Det är ett elände med de där. Blir det läckage är det bara ett annat, helt som gäller. Gamla Saab 900 hade tex en egenhet att de sprack någon gång efter 25.000 mil. Hela sådana var värda sin vikt i guld och redan 1991 började det bli tomt på bilskrotarna...

    Men - kolla om det finns något liknande kärl som kan skohornas ned på samma ställe. Lite mindre kan absolut funka... Leta bland de vanligaste bilmodellerna typ Volvo, Golf, Passat osv.
    Hade det spruckit hade jag inte orkat börja laga för då är det ett tecken att det är i dåligt skick. Felet är att det lossnat och skavt ett litet hål när det legat och skramlat.
    Alternativet är som du skriver att ta ett annat, jag har hur mycket plats som helst för det och behöver bara hitta ett med ungefär samma storlek och placering, kan även göra ett nytt fäste utan problem.... bilen är ändå ett hopplock då jag konverterat om den från Bensin till Diesel under vintern.
    Länder jag kört MC i:
    Norge, Finland, Danmark, Estland, Lettland, Litauen, Tyskland, Polen, Tjeckien, Österrike, Schweiz, Italien, Frankrike, Luxemburg, Belgien, Nederländerna......Och Sverige :) Ironbutt medlemsnummer : 60182

  15. #14
    Medlem bonde456s avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Norrbotten
    Hoj
    Triumph 800xc -11
    Inlägg
    596
    Citat Ursprungligen postat av Two stroke man Visa inlägg
    RK bildemontering har en T4 stående som jag antar att ska demonteras åk dit eller ring och fråga.
    T4 kom 1991 och har inte samma kärl, jag har en T3 från 1982.... eller jag har två stycken T3, men den ena är en 1988 och den har kärlet som kom 1986 med 1 cm grövre slanganslutningar.
    Länder jag kört MC i:
    Norge, Finland, Danmark, Estland, Lettland, Litauen, Tyskland, Polen, Tjeckien, Österrike, Schweiz, Italien, Frankrike, Luxemburg, Belgien, Nederländerna......Och Sverige :) Ironbutt medlemsnummer : 60182

  16. #15
    Medlem Two stroke mans avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Där jag tar av mig hatten
    Hoj
    Har tappat räkningen
    Inlägg
    14 305
    Citat Ursprungligen postat av bonde456 Visa inlägg
    T4 kom 1991 och har inte samma kärl, jag har en T3 från 1982.... eller jag har två stycken T3, men den ena är en 1988 och den har kärlet som kom 1986 med 1 cm grövre slanganslutningar.
    Sorry, läste bara "gammal transporter".
    Är din 2t trött? Porta? Skicka PM

  17. #16
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    6
    Inlägg
    11 529
    Expansionskärl som expansionskärl. Vad skulle Kajsa varg ha gjort?
    /anders -98gsf1371 -97gsf1200 -96gsf1200 -91vs1400 -81GPz1100 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

  18. #17
    hela världen är min rejsingbana TomKs avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Uppsala
    Hoj
    KTM 790 Duke och en Yamma
    Inlägg
    7 318
    Blogginlägg
    3
    Att laga är svårt. Det ska tåla tryck och plasten är ganska "fet" så nästan inget fäster i den. Annan modell är det jag skulle gått på. Har gjort så själv med bla spolarvätskebehållare som spruckit eller där fästena för pumpen inte längre håller tätt.

  19. #18
    nissenys Klockringarens avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Klosterdalen
    Hoj
    Räka
    Inlägg
    3 909
    Brukar inte vara fetplast i dessa men plastlimning kräver sin man
    Rattar hyllan

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Den vanligaste olyckan är singelolycka på 70-80 väg, föraren kör över sin förmåga och klara inte att svänga, ca 50% av olyckorna sker där. Näst vanligaste [...]

Niklasinorr
Vill du annonsera ovan? Klicka här