REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 4 av 4
  1. #1
    Medlem plastraketens avatar
    Reg.datum
    apr 2020
    Ort
    Hemma
    Hoj
    2016, Kawasaki, Z1000
    Inlägg
    2

    Nytt helsystem, Mappning?

    Tjo!

    Funderar på att meka på ett helsystem på min Z1000 och har spanat in mig på grenrör från arrow och SC-Projects CR-T Carbon slipon. För det första så tänkte jag fråga om någon har gjort det förr och om det var någonting speciellt att tänka på? Har bultat på helsystem på min Mt-07 och det va inte direkt några problem.
    Har hört att Acra's grenrör inte funkar med SC slipon, stämmer det eller? Sen kommer vi till det här med mappning. Jag mappade inte om MT-07 när jag bytte på den och det har inte varit några problem alls, så är det nödvändingt att göra det på Z1000? Man kan väl inte få speciellt mycket mer häst pga det eller har jag fel? Vill ju inte heller paja hojen bara för att snåla på mappningen. Rekommenderas powercommander?

    Tack på förhand!

  2. #2
    Moderator Boris JRs avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Ja
    Hoj
    .
    Inlägg
    16 494
    Hur det är på din modell vet jag inte men vanligtvis är det så att slipons passar på original grenrör. Aftermarket grenrör passar enbart med ljuddämpare från det egna märket.
    Boris KTM Service - Följ mina äventyr i garaget

  3. #3
    Tutlurad Ägges avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    Djurö - Stockholm
    Hoj
    KTM 790 Adv
    Inlägg
    2 406
    Byter du till helsystem skulle jag utan tvekan mappa om den. Mappa den för att den ska gå rent och fint, att jaga hästar med helsystembyte är inget jag hade brytt mig om. Viktigare hojen går optimalt.
    När man har ett problem ska man skjuta det framför sig
    och är man riktigt duktig så hinner man aldrig ikapp det.

  4. #4
    Medlem plastraketens avatar
    Reg.datum
    apr 2020
    Ort
    Hemma
    Hoj
    2016, Kawasaki, Z1000
    Inlägg
    2
    Citat Ursprungligen postat av Boris JR Visa inlägg
    Hur det är på din modell vet jag inte men vanligtvis är det så att slipons passar på original grenrör. Aftermarket grenrör passar enbart med ljuddämpare från det egna märket.
    Det jag menar är ungefär att DENNA passar för orginal dämpare, och då borde ju DENNA passa på samma eftersom det är monterat på original rör.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Det är en mycket stor del av dödsolyckorna som handlar om rattfylla, droger, obesiktad/oförsäkrad/stulen hoj, extrema beteenden osv. Tar man och tittar på "lagl [...]

BrooklynS
Vill du annonsera ovan? Klicka här