"Garagefynd", väcka mc som stått i 15år

MrTurbo

Pucko utan puckar...

Gick med

17 Aug 2003

Ort

Göta

Hoj

MT-10

• 1 Apr 2020

• #1

Hej

Har hämtat en VN800 som stått i ett garage i 15år.
Den var inte så fager för ögat om man säger så och jag har börjar gå
igenom vad som behövs fixas till.
Hade ett depåstöd hemma som passade perfekt bak men vill ju även ha
upp framhjulet då båda däcken är skrot. (stått på tomma däck, sprickor osv)

Ser att Feltema har ett depåstöd som lyfter under gaffelkronan
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/depastod/depastod-fram-gaffelkrona-2000030177

Kan inte riktigt se framför mig hur det fungerar dock.
Hittade lite gamla trådar om det men de har tydligen bytt utförande och artikelnummer
sedan dess. Någon med lite information som är "up to date" och ev bilder på hur det används?
(kommer troligen ställa fler, mer eller mindre, unika frågor senare )

 

Ulvhamne

Kraschmongo

Gick med

16 Oct 2010

Ort

Byhålan

Hoj

Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe

• 1 Apr 2020

• #2

Du petar in pinnen i lagerhålet i gaffelkronan, och vinklar ner den andra halvan av stödet i golvet, och vips så hänger hojen på gaffeln.
Du behöver ha rätt tjocklek på adapterpinnen för din gaffelkrona, och om det sitter nån plugg i hålet får du ju dra ur den.

 

silad

dalis

Gick med

26 Jun 2008

Ort

Mölndal

Hoj

1984, Yamaha, FJ1100, XRV 750.

• 1 Apr 2020

• #3

Kan vi förvänta oss en bygg/fix-tråd av detta?

 

MrTurbo

Pucko utan puckar...

Gick med

17 Aug 2003

Ort

Göta

Hoj

MT-10

• 1 Apr 2020

• #4

Försöker få med en bild...
Det sitter en "sprint" i hålet, kommer det ställa till problem?

 

Last edited: 1 Apr 2020

MrTurbo

Pucko utan puckar...

Gick med

17 Aug 2003

Ort

Göta

Hoj

MT-10

• 1 Apr 2020

• #5

Nahhh, jag har redan pillat sönder det mesta. Och satt ihop.
Tunga, klumpiga glidare är inte min typ av hoj så kommer inte bli långvarig här. Lånat den för att polaren inte får tummen ur å fixa med den så åtog mig att hjälpa till. Typ aldrig skruvat MC själv förut.

 

silad

dalis

Gick med

26 Jun 2008

Ort

Mölndal

Hoj

1984, Yamaha, FJ1100, XRV 750.

• 1 Apr 2020

• #6

Det kanske går att skära ett spår i pinnen på depåstödet med vinkelslip som typ gränslar pinnen i hålet på styrkronan...

 

silad

dalis

Gick med

26 Jun 2008

Ort

Mölndal

Hoj

1984, Yamaha, FJ1100, XRV 750.

• 1 Apr 2020

• #7

Sen när du ändå har vinkelslipen framme så kan du ju fundera på om bakramen inte är lite för lång ändå....

 

Comeback

Gudomlig sporthojare

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08

• 1 Apr 2020

• #8

Depåstöd bak. Sedan MC lift fram under motorn. (Eller en planka under motorn och domkraft.)
Säkra styret med spännband på båda sidorna mot taket. Så den inte välter av MC-lift / Domkraft.
Som i filmen från Youtube
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=X-uiiksWsOs&feature=emb_logo
från
https://www.sporthoj.com/forum/show...-framgafflar&p=6457519&highlight=#post6457519

 

Last edited: 1 Apr 2020

MrTurbo

Pucko utan puckar...

Gick med

17 Aug 2003

Ort

Göta

Hoj

MT-10

• 4 Apr 2020

• #9

Den viker ju sig i den ledande delen? ????

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 5 Apr 2020

• #10

MrTurbo skrev:

Den viker ju sig i den ledande delen? ????

Klicka för att visa mer...

Det är så dom fungerar. Det är det bakre som håller balansen annars måste du ha en modell som lyfter under gaffel bena.

 

magnus_moss

Racing is life!

Gick med

11 Aug 2003

Ort

västkusten

Hoj

Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750

• 5 Apr 2020

• #11

moddlaren skrev:

Det är så dom fungerar. Det är det bakre som håller balansen annars måste du ha en modell som lyfter under gaffel bena.

Klicka för att visa mer...

Man ska ha bakstöd till den modellen också. ALLTID bakstöd, ALDRIG bara lyfta fram!

 

Micke R

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 May 2014

Ort

Höglandet

Hoj

7 singlar och 5 par -51 till -13

• 5 Apr 2020

• #12

Vinkelslip. Näst snabbaste sättet att halvera priset på en hoj.

 

notrightrider

I see you...

Gick med

17 Sep 2012

Ort

Halland

Hoj

Pick a number.

• 5 Apr 2020

• #13

Micke R skrev:

Vinkelslip. Näst snabbaste sättet att halvera priset på en hoj.

Klicka för att visa mer...

App app app!

Priset fördubblas, men värdet halveras.

 

MartinB

Absolut skitlångsammast

Gick med

23 Feb 2004

Ort

Alingsås

Hoj

R6zz. No more crossplejn.

• 5 Apr 2020

• #14

MrTurbo skrev:

Försöker få med en bild...
Det sitter en "sprint" i hålet, kommer det ställa till problem?View attachment 453211

Klicka för att visa mer...

Gadden behöver inte gå in speciellt långt, jag hade kapat den istället.

 

MrTurbo

Pucko utan puckar...

Gick med

17 Aug 2003

Ort

Göta

Hoj

MT-10

• 5 Apr 2020

• #15

Riggat upp det nu. Både fram och bak. Den fram kommer jag fortfarande inte riktigt överens med. ??

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 5 Apr 2020

• #16

magnus_moss skrev:

Man ska ha bakstöd till den modellen också. ALLTID bakstöd, ALDRIG bara lyfta fram!

Klicka för att visa mer...

Det var ju det jag skrev. Det bakre håller balansen.. nå di är ursäktad pga att du körde honda tidigt i ditt liv.

 

magnus_moss

Racing is life!

Gick med

11 Aug 2003

Ort

västkusten

Hoj

Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750

• 5 Apr 2020

• #17

moddlaren skrev:

Det var ju det jag skrev. Det bakre håller balansen.. nå di är ursäktad pga att du körde honda tidigt i ditt liv.

Klicka för att visa mer...

Apapapap!!! Du skriver "Det är det bakre som håller balansen annars måste du ha en modell som lyfter under gaffel bena." och det tolkar jag (och troligen många andra) som att du INTE behöver bakstöd om du har ett stöd som lyfter under gaffelbenen.

 

magnus_moss

Racing is life!

Gick med

11 Aug 2003

Ort

västkusten

Hoj

Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750

• 5 Apr 2020

• #18

moddlaren skrev:

nå di är ursäktad pga att du körde honda tidigt i ditt liv.

Klicka för att visa mer...

Och så har jag kört (samma) Honda hela mitt liv. Nästan...