kanske dags att kontakta herr Helldén i Stadshuset? Varje mc-åkare som undviker kollektivresa och tar hojen in bidrar ju till glesare med folk på buss och T-bana, och därmed mindre smittrisk. Och då borde ju mc-användandet stimuleras genom avskaffande av dom dj-a avgifterna.
Dags för återgång till fri parkering i Sthm??
- Thread starter tomsta
- Start date
DampKid
Gudomlig sporthojare
Rätt tänkt! Men är det NÅGOT Helldén är känd för så är det inte att han är mottaglig för rationella argument. Lagt kort ligger. Dogmatism före förnuft. Och historien har lärt oss: Har man väl infört en avgift så släpper man den aldrig sedan...
Sladdfantomen
Kör så det ryker...
- Gick med
- 18 Dec 2008
- Ort
- Hemma såklart!!!
- Hoj
- Honda CB 500 Four -72(såld), KTM 990 SMR -09 (såld), KTM 690 SMC -08 (såld)
Hur många MP politiker är kända för att vara rationella?
Jag tar och skickar en länk till denna tråd, till SMCs Stockholmsdistrikt. När jag var inne på deras sida så såg jag att dom 13 mars haft ett möte med Stadshusets Trafikkontor - alltså tjänstemmannivån.
förra året tillkomdock 300 meter bussfil i Hökarängen som vi nu fått ynnesten att köra i. Kanske tillkom det några meter på andra håll också (?)
förra året tillkomdock 300 meter bussfil i Hökarängen som vi nu fått ynnesten att köra i. Kanske tillkom det några meter på andra håll också (?)
Last edited:
Hellden och alla andra MP'are har ju alltid utmärkt sig med att symbolhandling är viktigare än handling som har effekt. I så fall är ju det här förslaget helt fel. Symboliken i att trängas på pendeltåget går förlorad och dessutom minskar ju smittspridningen.
NÄÄJJ säger Hellden med MER-mannens röst.
NÄÄJJ säger Hellden med MER-mannens röst.
doolycheck
Gudomlig sporthojare
Bra förslag så klart!
Men nu tror jag knappast att parkeringsavgiften avskräcker någon från att ta hojen i rådande situation.
Men nu tror jag knappast att parkeringsavgiften avskräcker någon från att ta hojen i rådande situation.
Ta bort vägtullar vore ju en idé, om man nu vill minska på trycket på kommunala färdmedel. Borde ju bara vara att trycka på en knapp. Ser man att det blir kö igen så trycket man på knappen igen. Men det står säkert i någon grundlag att man inte kan göra så. Och ska man ändra den tar det 2-3 år.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Kramer
Sporthojsnörd
- Gick med
- 29 Apr 2015
- Hoj
- Ducati 959 Panigale & Honda CB1000RA
Vägtullarna kommer aldrig försvinna oavsett politiskt parti.
doolycheck
Gudomlig sporthojare
Det är ju soprent i hela stan nu, vilka köer ser du?
doolycheck
Gudomlig sporthojare
Sorry! feltänkt av mig! utgick frånnormalläget.
Old Badger
SportHojsentusiast
Alla är faktiskt inte som Hr Hell och det vet jag eftersom jag skrev till MP och förklarade varför jag inte skulle att rösta på det partiet i förra valet.
Hr Hell var även med på listan men svarade naturligtvis inte!
Men en del av hans partikamrater som svarade hade faktiskt hyfsade åsikter.
Om fler kunde förklara att Hr Hell är väldigt negativ för oss som bryr oss om miljön kunde det kanske bli en förändring.
Tyvärr är han nog inte ensam om att inte vara mottaglig för argument...
Men om vi är tillräckligt många som med bra argument förklarar varför motorcyklar inte är så mycket sämre för miljön. Och ett bättre alternativ till bilen för oss som inte kan cykla hela vägen...
Fast jag tror tyvärr att Hr Hell är så dj-la trångsynt så han förstår inte att han förstör mer än han försöker förbättra för miljön...
bivius
ingenhardetsåbrasomjag
IPalma de Mallorca har de infört fri parkering under medans utegångsförbudet gäller, annars var man tvungen att gå ut och parkera om bilen varannan timma. Rationell och enkel åtgärd, dvs inget man kan förvänta sig av miljöpartister...
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Helldén har ju infört elsparkcyklar i Stockholm och propagerar flitigt för hur dom löser alla problem, så att underlätta för bilister och hojåkare kommer aldrig att ske. Däremot ser ju SL (som är landstinget/regionen och inte Stockholm stad som Helldén företräder) stora möjligheter att minska utgifterna nu genom att dra in på avgångarna, så att det är precis lika trångt som vanligt, 75% färre resande på 75% färre tåg 
Men dom löser ju det genom att be folk hålla avstånden och gå in i mittdörrarna på bussarna
Helldén cyklar däremot inte till jobbet, det har han gått ut och sagt, så frågan är ju hur han löser transporten nu, elsparkcykel, buss eller bil, har han stora stenar att släpa på eller inte liksom?
Men dom löser ju det genom att be folk hålla avstånden och gå in i mittdörrarna på bussarna Helldén cyklar däremot inte till jobbet, det har han gått ut och sagt, så frågan är ju hur han löser transporten nu, elsparkcykel, buss eller bil, har han stora stenar att släpa på eller inte liksom?
Märkligt det där med elsparkcyklar och till viss del även elcyklar. Det måste ju vara en enorm miljöbov med alla dessa batterier. Hur länge varar en hyrsparkis i stan? Några månader? Sen är det dags för en ny. Vad är det för fel på en vanlig cykel? Mer prylar än innan = större miljöpåverkan. Hur svårt är det att förstå. Eller har bilinnehavet och trafiken i Stockholm minskat drastiskt efter elkickisarnas intåg? Jag har noll fakta i ärendet, men jag vågar påstå nej.
Sämre för hälsan är det också, då det innebär noll motion. Jag har hela tiden retat mig på att elcyklar delvis betalas med skattemedel. Ska vi ha en subvention på miljövänliga fordon, ha det på vanliga trampcyklar.
Nä till nästa val får alla ta sitt kollektiva ansvar och undvika att rösta på MP. Det är fan aldrig jag hör någon uttrycka något gott om den där Hellden. Men tydligen har tillräckligt många röstat på MP i Stockholm (och i Malmö för här är de också med och leker). Den man ligger med får bädda!
Sämre för hälsan är det också, då det innebär noll motion. Jag har hela tiden retat mig på att elcyklar delvis betalas med skattemedel. Ska vi ha en subvention på miljövänliga fordon, ha det på vanliga trampcyklar.
Nä till nästa val får alla ta sitt kollektiva ansvar och undvika att rösta på MP. Det är fan aldrig jag hör någon uttrycka något gott om den där Hellden. Men tydligen har tillräckligt många röstat på MP i Stockholm (och i Malmö för här är de också med och leker). Den man ligger med får bädda!
Elcyklar har nog en viss inverkan, jag känner förvånansvärt många som börjat cykla till jobbet eller delar av resan till jobbet och ta pendeln istället för bil efter de skaffat elcyklar. Kortresor med bil är rejält obra för de är inte direkt effektiva i början av resor och om resan är kort blir det bara börjor.
Finns ett par rapporter på hur miljöpåverkan är med elcykel om de ersätter bil. Om de ersätter kollektivtrafik är möjligen miljöeffekten mindre om man inte ser att någon annan kan få plats i kollektivtrafiken istället för att köra bil.
Finns ett par rapporter på hur miljöpåverkan är med elcykel om de ersätter bil. Om de ersätter kollektivtrafik är möjligen miljöeffekten mindre om man inte ser att någon annan kan få plats i kollektivtrafiken istället för att köra bil.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |