Men noll skillnad i effekt och vrid. Det förvånade mig.
Det är precis vad allt fler gör – sedan ganska länge.
Det börjar ju sprida sig även här på SH har jag märkt...Det är precis vad allt fler gör – sedan ganska länge.
...Jag köper med känsla, luktsinne, ögon, öron vad som får min själ att kännas glad när det gäller MC. Och då är 7000 kr för ett slipon som ser snyggt ut, låter bättre och väger mindre men inte ger någon effekt en självklarhet.
Det är precis vad allt fler gör – sedan ganska länge.
Det var på forntiden som det såldes massor av Fireblade, GSX-R och FZR. Nu har tillverkarna massor av mellanklasshojar som är just billiga, tysta och små. Och nästan ingen köper sporthoj med +200 hästar för +200.000 kr.
Det där är ju ett test på just min hoj. Jag köpte Arrow till, betalade dock inte 10.000 utan snarare 7.000 kr. Vilket är mycket för ingen effekt - men jag visste om att det var så. Däremot med USA-sliponet kunde jag ta ur db-killern och genom det få alldeles lagom ljud. Det var ena anledningen. Lite mindre vikt var tredje anledningen. Och till sist men absolut inte minst - utseendet. Original-brödburken såg bedrövlig ut.
Jag vet inte med andra sojalatteelmotorcykelmax100km/h-folk som verkar finnas här på forumet nuförtiden, men för mig är utseendet, känslan, ljudet stora anledningar till att jag inte sitter på en GS. Eller att jag tar hojen trots att det regnar småspik och jag måste tvätta igen.
Jag köper med känsla, luktsinne, ögon, öron vad som får min själ att kännas glad när det gäller MC. Och då är 7000 kr för ett slipon som ser snyggt ut, låter bättre och väger mindre men inte ger någon effekt en självklarhet.
Har du ens provat en GS? 
Hahaha så nu är man sojalattesnubbe max 100kmh för man åker GS?
Måste säga att det är samma anledningar du rabblar (utseende, känsla, ljud) som gör att jag inte köper Triumph. Klarar inte av fronten på de bågarna. Men det är kul att du gillar dem. Alla gillar vi olika.
Sen är ju kardan the shit om man ska åka i regn. bara spola av skiten efter och ingen kedja att hålla efter... mmmmm najs najs najs!
Kommer dock också byta blås på min Beemer. Original är lite ruttet.
Ja visst är det en härlig känsla att inte behöva hålla efter sin motorcykel!
Själv tillhör jag minoriteten som gillar att ge min SportHoj kärlek och omvårdnad.
Vintern är då inte en lång väntan på att våren kommer utan tid att sköta underhållet.
Gillar också att vårda, pilla och underhålla mina hojar. Har även flertalet med kedja. Dock rätt skönt med kardan. Putsa kan man göra dygnet runt. Drivpaketet på min fz1 är uppe på snart 3000 mil. Rengör 2 ggr per säsong och smörjer ofta. 
Hahaha så nu är man sojalattesnubbe max 100kmh för man åker GS?
Måste säga att det är samma anledningar du rabblar (utseende, känsla, ljud) som gör att jag inte köper Triumph. Klarar inte av fronten på de bågarna. Men det är kul att du gillar dem. Alla gillar vi olika.
Sen är ju kardan the shit om man ska åka i regn. bara spola av skiten efter och ingen kedja att hålla efter... mmmmm najs najs najs!
Kommer dock också byta blås på min Beemer. Original är lite ruttet.
så ligger det ju tyvärr väääääldigt mycket i det. Så lagoma korvar är nog som vanligt bäst. Bättre ljud men gärna mindre...
Håller med. Grymt okunnigt. GS är en grymt körglad hoj som körs av löjligt snabba förare i de kuperade delarna av Europa.Hahaha så nu är man sojalattesnubbe max 100kmh för man åker GS?
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
