Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 26 av 26

Ämne: Held Keltor

  1. #21
    Ta det lugnt - kör hellre två gånger bezerks avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Södra skåne
    Hoj
    S1000rr, Wr450f, Crf 450 HM, Honda MB-5
    Inlägg
    984
    Citat Ursprungligen postat av xedexx Visa inlägg
    Säkert inget fel på HELD..en direkt kopia av Ixon västen som funnits i flera år. Annan färg och utan dragkedja med exakt samma elektronik från IN&MOTION. Den är gjord för deras kläder men man kan ha den under allt ..dock känns den halvfärdig enligt mig.
    Svårt att hitta "evest" tester och upplevelser. Kanske säkrare o kör på manuell utlösare.
    Hur tusan kan evesten veta om den skall utlösa om det inte sker hastig impact.

    Skickat från min SM-N960F via Tapatalk
    SeeYou


    Radical Riders

  2. #22
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2019
    Ort
    Linköping
    Hoj
    Ducati 900SSie 1998, Multi 1000S DS .06, Suzuki GSX1100EF -84
    Inlägg
    118
    Det som stör mig är att det förutom inköp tillkommer avgifter för de flesta västarna.
    Så utöver att man ska komma ihåg att ha den uppladdad så måste man vara säker på att avgiften är betald, som gjort för att krångla.
    Jag skulle gärna köpa en väst eller ett skinnställ med airbag, men med även axel och armbåge/underarm skyddad.
    Och kanske även i byxorna.
    Men, då får det inte vara en massa krångel.

  3. #23
    Medlem xedexxs avatar
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Ducati Supersport S - 2018
    Inlägg
    265
    Citat Ursprungligen postat av bezerk Visa inlägg
    Svårt att hitta "evest" tester och upplevelser. Kanske säkrare o kör på manuell utlösare.
    Hur tusan kan evesten veta om den skall utlösa om det inte sker hastig impact.

    Skickat från min SM-N960F via Tapatalk
    Matematiska algoritmer...detta är ju testat och utvärderat sedan många år nu. Att ha västar med manuell utlösare är ju lite stenåldern...som att kolla på en svart/vit tv när det finns platt/färg. Finns hur mycket info som helst om det på nätet..och ja det funkar. Annars skulle nof inte grabbarna som tävlar ha det på sig.
    Triumph Speed Triple - 2007
    Triumph Street Triple R - 2014
    Ducati Streetfighter 848 - 2014
    Triumph Speed Triple - 2014
    Ducati Monster 821 - 2015
    Ducati Monster 1200s - 2014
    Ducati Supersport S 939 - 2018

  4. #24
    Medlem xedexxs avatar
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Ducati Supersport S - 2018
    Inlägg
    265
    Citat Ursprungligen postat av gundj Visa inlägg
    Det som stör mig är att det förutom inköp tillkommer avgifter för de flesta västarna.
    Så utöver att man ska komma ihåg att ha den uppladdad så måste man vara säker på att avgiften är betald, som gjort för att krångla.
    Jag skulle gärna köpa en väst eller ett skinnställ med airbag, men med även axel och armbåge/underarm skyddad.
    Och kanske även i byxorna.
    Men, då får det inte vara en massa krångel.
    Dainese västen har ingen avgift/månad som dom andra...
    Dyrare i inköp men efter mindre än 1 år blir det samma pengar mot dom andra.
    Triumph Speed Triple - 2007
    Triumph Street Triple R - 2014
    Ducati Streetfighter 848 - 2014
    Triumph Speed Triple - 2014
    Ducati Monster 821 - 2015
    Ducati Monster 1200s - 2014
    Ducati Supersport S 939 - 2018

  5. #25
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2019
    Ort
    Linköping
    Hoj
    Ducati 900SSie 1998, Multi 1000S DS .06, Suzuki GSX1100EF -84
    Inlägg
    118
    Men Dainese är ju fortfarande inte godkänd för bana, kräver laddning varje dag och skyddar bara en del av överkroppen.
    Jag anser att det är en ofärdig produkt just nu.
    Mjukvarumässigt verkar den ju rätt stabil, en snabb googling hittade inga klagomål på vådautlösning.

  6. #26
    Medlem xedexxs avatar
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Ducati Supersport S - 2018
    Inlägg
    265
    Citat Ursprungligen postat av gundj Visa inlägg
    Men Dainese är ju fortfarande inte godkänd för bana, kräver laddning varje dag och skyddar bara en del av överkroppen.
    Jag anser att det är en ofärdig produkt just nu.
    Mjukvarumässigt verkar den ju rätt stabil, en snabb googling hittade inga klagomål på vådautlösning.
    Asså 90% av folket kör inte bana och det är inte därför man köper den.Gör man det aktivt finns som sagt andra lösningar både från Dainese ovh Alpinestar som sitter inbyggt i deras skinnställ.
    En laddning varar i 26h. Sällan jag iaf kör mer än max 5-6 h isträck...
    Skulle det göra den ofärdig ?
    Triumph Speed Triple - 2007
    Triumph Street Triple R - 2014
    Ducati Streetfighter 848 - 2014
    Triumph Speed Triple - 2014
    Ducati Monster 821 - 2015
    Ducati Monster 1200s - 2014
    Ducati Supersport S 939 - 2018

Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Jag har en 959 corse. Ställningen är ju ganska extrem precis som på alla hojjar av den här stilen men inte alltför jobbig även för en gammal gubbe som jag. Skil [...]

Duccatista
Vill du annonsera ovan? Klicka här