Så bytte nyligen kolv då den förra började bli väldigt repig och var ändå vinter dags. Har startat hojen 2-3 gånger och haft den på tomgång i någon enstaka minut. bestämde mig att dra ut och köra en dag när det var ca 7 grader (första åkturen med den) och märkte av något ljud från motorn men inget som verkade konstigt, körde en stund dagen efter och ljudet började låta lite mer (det var ca 4 grader den dagen) och d var märkbart när man körde och blev ''värre'' när jag gick up i varv.
Min fråga är då om detta är för att den går ''torrt'' då det är så pass kallt eller något annat?
Kör enligt KTMs rekommendationer på förgasaren förutom Needlen som är en NOZE istället för NOZD. (också 3% olja istället för 2)
Är det något jag behöver oroa mig för eller bara chilla tills vädret blir bättre?
(hojen är SM konverterad och körde lugnt på gatan bara, inte mer än 2/4 gas och höga växlar)
säkert en dum fråga men vill bara vara säker
Min fråga är då om detta är för att den går ''torrt'' då det är så pass kallt eller något annat?
Kör enligt KTMs rekommendationer på förgasaren förutom Needlen som är en NOZE istället för NOZD. (också 3% olja istället för 2)
Är det något jag behöver oroa mig för eller bara chilla tills vädret blir bättre?
(hojen är SM konverterad och körde lugnt på gatan bara, inte mer än 2/4 gas och höga växlar)
säkert en dum fråga men vill bara vara säker