R1 -98 Billigare försäkring under 100kw?

pAz

Ny medlem
Gick med
22 Apr 2003
Ort
gbg
Hoj
gammel r1:a .. *hittad*
Jag har sökt, kanske har jag otur, eller så vet jag inte de rätta uttrycken, men jag hittar inget annat om strypning på en R1a än just det att få köra den på något mellankort, dvs under 35kw, vilket jag inte är intresserad av.

Jag har för mig att jag sett några säljes annonser där man utannonserar en strypt R1 till under 100kw, eller kanske var det under 70kw, detta för att få lägre premie.

Då jag gubbkör min R1 -98 någon gång per år så hade det passat mig perfekt.

Någon som gjort detta och kommit ner i premie? Enkelt ingrepp med någon bricka?
Förgasare och gammal hoj borde göra det lättare än på en ny kan man tycka.
 

moddlaren

Gudomlig sporthojare
Gick med
13 Dec 2016
Ort
i skogen
Hoj
YZF1000R
Du betalar väll inte mer än typ 2600-3000 hel-hel året för den gammla häcken.. det gör inte jag för min iallafall visserligen en YZF1000R.
 

RymdBörje

Seriöst fartblind
Gick med
29 May 2010
Ort
Nollberga, mellan Lortåkra och Normlösa
Hoj
Ducati 748, 848
Nej det går inte...inte för att få ner premien i alla fall

Jag har sökt, kanske har jag otur, eller så vet jag inte de rätta uttrycken, men jag hittar inget annat om strypning på en R1a än just det att få köra den på något mellankort, dvs under 35kw, vilket jag inte är intresserad av.

Jag har för mig att jag sett några säljes annonser där man utannonserar en strypt R1 till under 100kw, eller kanske var det under 70kw, detta för att få lägre premie.

Då jag gubbkör min R1 -98 någon gång per år så hade det passat mig perfekt.

Någon som gjort detta och kommit ner i premie? Enkelt ingrepp med någon bricka?
Förgasare och gammal hoj borde göra det lättare än på en ny kan man tycka.

De flesta om inte så alla FB försäkrar utifrån orignaleffekt på en hoj som din.

De 70 kw eller lägre hojar som stryps för att kunna köras med A2-behörighet är en annan femma. För din del så...otur.
 

pAz

Ny medlem
Gick med
22 Apr 2003
Ort
gbg
Hoj
gammel r1:a .. *hittad*
Då får jag helt enkelt söka vidare, hojar säljs nog inte med lätt strypning utan anledning. Ser det inte alls som omöjligt att försäkringsbolag har någon brytpunkt vid 100kw. Att köra en hoj som har ärliga 35kw ser jag inget nöje med.

och 2-3000 är mer än jag är beredd att betala ja. kommer oavsett enbart ha trafik. Detta är numera ett intresse i marginalen.

Edit, efter lite sökande så verkar det finnas strypsats till 98hästar / 72 kw. Söker man på det så finns det åtskilliga äldre R1:eek:r som är reggade med det.
 
Last edited:

pAz

Ny medlem
Gick med
22 Apr 2003
Ort
gbg
Hoj
gammel r1:a .. *hittad*
Och om man kollar sina papper så.. Transportstyrelsen skriver 72 kw i mina papper, väljer att tro på dem.

Positivt, men ändå negativt då jag inte kommer så mycket mer ner än jag är nu.
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top