Laga gammal kåpa

perjul

Jajamän, visst är det en Biltemahjälm!
Gick med
24 Aug 2007
Ort
Årsta
Hoj
Suzuki DL650, Kawasaki KLX650
Ena kåpan på min gamla XT -98 har oroväckande mycket sprickor runt ett av skruvhålen. Duger det att använda detta på insidan för att stärka upp?

https://www.biltema.se/bygg/kemikalier/epoxilim/epoxi-superstark-2000028570

Och om så, räcker det att smeta på ett tunnt lager, eller bör jag armera med väv också? Är ute efter en funktionell budgetlösning. Spelar ingen roll hur det ser ut...
 

sportbike

ond
Personal
Gick med
1 Oct 2005
Ort
Sthlm
Hoj
Ducati
Jag skulle lagt på lite glasfiberväv för att få en starkare yta, speciellt när det är hål i ytan.
 

Mattias

Very nice
Personal
Gick med
24 Feb 2002
Ort
Stockholm
Hoj
GSX-R750WT + TL1000RW + G650X Moto
Intressanta fakta: Jeanstyg och cyanoakrylat (aka superlim) blir starkt. Snabbare än epoxi också.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Laga kåpor.
Slipa med grovt slippapper typ 40 eller 80
Gör rent med aceton
Glasfiber plana ytor och enkelböjda ytor glasfiber väv
Dubbelböjda ytor glasfibermatta
Epoxi

Men Mattias förslag Jeanstyg och cyanoakrylat (aka superlim) blir starkt. Som man häller bakpulver på för snabbhärdning. Min enda reservation är Jeanstyg. Jeanstyg för 60 år sedan var ju något annorlunda än dagens mestadels trasiga jeans. Jag hade valt glasfiberduk eller glasfiberväv. Med snabblim först och sedan strött på bakpulver.
Om det är ett parti med diameter < 10cm som ska förstärkas.
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?288365-Snabblaga-Glasfiberdelar

Jag har använt biltemas epoxi superstark men som lim.
För mer seriös hållfasthet har jag använt epoxi superstark med glasfiberväv.
 
Last edited:

Mattias

Very nice
Personal
Gick med
24 Feb 2002
Ort
Stockholm
Hoj
GSX-R750WT + TL1000RW + G650X Moto
Laga kåpor.
Slipa med grovt slippapper typ 40 eller 80
Gör rent med aceton
Glasfiber plana ytor och enkelböjda ytor glasfiber väv
Dubbelböjda ytor glasfibermatta
Epoxi

Men Mattias förslag Jeanstyg och cyanoakrylat (aka superlim) blir starkt. Som man häller bakpulver på för snabbhärdning. Min enda reservation är Jeanstyg. Jeanstyg för 60 år sedan var ju något annorlunda än dagens mestadels trasiga jeans. Jag hade valt glasfiberduk eller glasfiberväv. Med snabblim först och sedan strött på bakpulver.
Om det är ett parti med diameter < 10cm som ska förstärkas.
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?288365-Snabblaga-Glasfiberdelar

Jag har använt biltemas epoxi superstark men som lim.
För mer seriös hållfasthet har jag använt epoxi superstark med glasfiberväv.

Nu var det inte 60 år sen jag använde jeanstyg som armering. Jag upptäckte det av en slump när jag lagade ett rullgardinbeslag och bara hade jeanstyg att tillgå.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Nu var det inte 60 år sen jag använde jeanstyg som armering. Jag upptäckte det av en slump när jag lagade ett rullgardinbeslag och bara hade jeanstyg att tillgå.

Jag gjorde mina två först vurpor i hastigheter omkring 50km/h iförd skinnjacka och de Lee jeans jag köpt i början av 1960-talet när jag skulle sommarjobba som jungman på Grängesbergsbolagets malm/oljetankers.
De höll utan skador från mina lowsiders och dög också efter jag slutat köra hoj 10 år efter inköpet. Undrar om dagens bomullsjeans hade klarat det ?

Tror det är en viss skillnad på påfrestningarna på rullgardinbeslag och MC-kåpa men kan ha fel.
Sedan beror det förståss också på hur många lager jeanstyg man använder.
De gamle grekerna hade ju sköldar gjorda om jag minna rätt av många lager linnetyg sammafogat med lim.
 
Nyheter
Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Kör motorcykel som om du älskar livet!

Att värmen återvänder efter...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

Bike kör nya MV Agusta Enduro Veloce

Första bilden på senaste MV...

Top