Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    Medlem tobbess avatar
    Reg.datum
    jun 2016
    Ort
    Roma
    Hoj
    Gammal Katana 1100, något nyare RC30, inte alltför lastgammal VT
    Inlägg
    97

    Bimota + Kawasaki = sant

    För en dryg månad sedan cirkulerade det rykten att Kawasaki köpt in sig i Bimota och nu på EICMA bekräftades det. Tydligen har de köpt 49.9% av Bimota. På EICMA fick de ett hörn av Kawasakis stora monter där de ställde ut en prototyp Tesi H2 som vad det sägs ska släppas nästa vår. Inga specifikationer fanns på plats dock. Bakom den nya modellen fanns även utställd den gamla Tesi 1/D från -92, som i mitt tycke väcker mer habegär än den nya, men alla har vi ju olika smak! Kan ju hoppas på lite smäckrare modeller framöver...

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4557s.JPG
Visningar:	201
Storlek:	476,2 KB
Id:	451400 Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4561s.JPG
Visningar:	150
Storlek:	470,7 KB
Id:	451401
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4552s.JPG
Visningar:	145
Storlek:	382,9 KB
Id:	451402 Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4562s.JPG
Visningar:	138
Storlek:	467,9 KB
Id:	451403
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4554s.JPG
Visningar:	124
Storlek:	470,2 KB
Id:	451404 Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_4560s.JPG
Visningar:	131
Storlek:	415,1 KB
Id:	451405

  2. #2
    Har två Aprilior! blacktriples avatar
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Aprilia RSV R Factory & Aprilia RS 250
    Inlägg
    5 816
    Spontant, nja.

    Dock, om det är det som krävs för att hålla varumärket bimota vid liv så är det kanske bättre än alternativet. Kanske.

    Ångrar fortfarande att jag inte köpte en v-due för sisådär en 15 år sedan då jar på vippen att göra det...
    Sist till McDonalds är en rutten sill...




  3. #3
    Med TL´n är man herre över åskan!
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västerås
    Hoj
    Suzuki TL1000R-99, Yamaha XT660R-08, Ducati 1198S-09, Yamaha XTX Sidewinder 141"LE
    Inlägg
    346
    Har dom inte gett upp det där navstyrninstjafset än?! Ser ut som alla Bimota, som faen själv!

  4. #4
    96% enligt läkaren FettSnoks avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Där pepparn växer
    Hoj
    Highland 950 SM
    Inlägg
    10 419
    Nä nu är den ju ännu fulare! En ninja som fått stryk på krogen. (Förvisso välförtjänt men ändå) Kawas design har aldrig varit nån favorit. Möjligen dammsugar-750in -92.

    Skulle inte tacka nej till en SB6R, den är trevlig att titta på
    Senast redigerat av FettSnok den 2019-11-14 klockan 15:12.
    Stöd samhället, kör svenskt.

  5. #5
    Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002 Toymans avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Norr om fjorden
    Hoj
    BESLUTS-vånda...........
    Inlägg
    2 168
    Blogginlägg
    1896
    Hej Tobbe! Var du där. Mvh Tony

  6. #6
    Medlem tobbess avatar
    Reg.datum
    jun 2016
    Ort
    Roma
    Hoj
    Gammal Katana 1100, något nyare RC30, inte alltför lastgammal VT
    Inlägg
    97
    Citat Ursprungligen postat av Toyman Visa inlägg
    Hej Tobbe! Var du där. Mvh Tony
    Japp. Jag har bott här nere i snart 12 år nu utan att besöka EICMA, så det var hög tid att åka dit.

    Den av de nya hojarna som jag gillade mest var den nya CBR 1000 RRRRR men mitt emot den hade Honda ställt upp tre gamla superbike vinnare: RC51, RC45 och RC30...

    Fast den gamla Tesi 1/D är inte alls dum den heller, synd bara att de är så rackarns dyra. Bimota har ju gjort en hel del fina hojar fram till 2000-talet. Runt 1990 funderade jag på att köpa en DB1, så suget har funnits. Nu när de väcks upp ur dvalan i och med samarbetet med Kawasaki hoppas jag de kan ta fram nya, mer lockande, modeller än Tesi H2:an. De har väl nästan alltid levt under ekonomisk press, men nu kanske det finns mer pengar till utveckling.

  7. #7
    Med lem ethings avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    Ducati 1098 S, KTM SXF 450
    Inlägg
    1 442
    Spontan tanke. Optimus Prime och en gris blev lite väl fulla på krogen och ett antal månader senare kom detta ut... Fy fan. Allt som Bimota står för syns inte i den hojen i alla fall. Som vän av italiens design (normalt) säger jag att enda lösningen är att elda upp alla bevis på att denna någonsin fick se dagens ljus.
    -"Of course everybody gets a prize, if you win the fucking race"
    Nick Offerman

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2013
    Ort
    Nacka
    Hoj
    Kawasaki Z1000SX -2019
    Inlägg
    303
    Kawasaki äger ju inte 50%, det innebär förhoppningsvis att det kan komma in andra motorer än Kawasaki i deras chassin.
    Men..... på 80-talet hade Bimota, Martin, Harris och andra en plats och ett syfte eftersom ramar, gafflar och annat hade en fantastisk utvecklingspotential på de japanska originalhojarna. Men motorerna var ok.

    Bortsett från att Bimota är ett känt märke, behövs de verkligen på marknaden eller har Kawasaki köpt sig ett "showroom" för att testa lite udda idéer innan de kommer på deras dussinmärken?

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    6 412
    För kanske 2 år sedan testade Performance Bikes en Bimota med S1000RR motor och en BMW S1000RR. Lägsta varvtiderna fick original BMWn. Trots en massa dyra komponenter hängde Bimotan inte med. Den var inte rätt inställd.
    Min slutsats är att all kompetent personal har slutat eller befordrats till sin inkompetensnivå. Tragiskt.
    Och min slutsats är att bara namnet finns kvar på företaget som en gång satte bra japanska motorer i bra ramar.
    Och det är kanske namnet Bimota som Kawasaki köpt in sig på. Behöver inte blivit så dyrt.
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Om den går att förstora så borde du rama in den och hänga upp den i hallen.

Björn F
Vill du annonsera ovan? Klicka här