Tidig besiktning

Jag chansade en gång på att inte beställa tid. Då hade de ingen på plats som kunde besiktiga motorcykel.

Jag var förbi bilprovningen i Lännersta i Stockholm och frågade om besiktning av motorcykel under vintern. Tror det var februari. Han jag pratade med sa att de inte besiktigar hojar förrän planen var sopad efter vintern. Ingen ville göra bromsprov om det låg snö eller sand kvar. Det var inte stationen som ansvarade för sopningen på våren men jag var välkommen att ringa senare och fråga om det var sopat och klart.

doolar skrev:

Det fetade känns ju rimligt att kravställa på när man ska anställa besiktningstekniker? Aja jag fattar - det är helkass hela grejen. Säkert ännu värre om man inte bor i en större tätort där det finns flera att välja på.

Klicka för att visa mer...

Citat : Problemet är att bara ett fåtal eller inga alls på en kontrollbesiktningsstation har AB-kort.

Jag har lite svårt förstå kravet på AB-kort för all besiktningspersonal.
Det finns ca 5000000 personbilar
Det finns ca 500000 MC
i Sverige. Därav är ca hälften avställda, återstår 250000MC.

Som jag ser det kommer minst 90% till 95 % av inkomsterna från kontrollbesiktning från besiktning av personbilar.
Eftersom personbilar ska kontrollbesiktigas enligt ovan inlägg #6 minst var 14:e månad och för MC är det minst var 24 månad och det finns ca 10 ggr så många personbilar.
Skulle jag driva ett kontrollbesiktningsföretag blir det intressant att motivera att överhuvudtaget besiktiga annat än personbilar. Tyvärr.
Och det är många besiktningsstationer som inte besiktigar MC / Bussar / Tunga lastbilar.
Bara tar in personbilar, 4-hjulingar och traktorer och till det räcker B-kort. Väl ?

https://www.scb.se/hitta-statistik/...h-kommunikationer/vagtrafik/fordonsstatistik/

Comeback skrev:

Citat : Problemet är att bara ett fåtal eller inga alls på en kontrollbesiktningsstation har AB-kort.

Jag har lite svårt förstå kravet på AB-kort
Det finns ca 5000000 personbilar
Det finns ca 500000 MC
i Sverige. Därav är ca hälften avställda, återstår 250000MC.

Som jag ser det ligger 90% till 95 % av inkomsterna från kontrollbeiktning av personbilar.
Eftersom personbilar ska kontrollbesiktigas enligt ovan inlägg minst var 14:e månad och för MC är det minst var 24 månad.
Skulle jag driva ett kontrollbesiktningsföretag blir det intressant att motivera att överhuvudtaget besiktiga annat än personbilar. Tyvärr.
Och det är många besiktningsstationer som inte besiktigar MC / Bussar / Tunga lastbilar.
Och till det räcker B-kort.

https://www.scb.se/hitta-statistik/...h-kommunikationer/vagtrafik/fordonsstatistik/

Klicka för att visa mer...

Precis det är detta jag menar, här skulle man ju satt krav på de som ska driva besiktningsverksamheten vid avregleringen så att man inte bara kan välja det som ger pengar. I förlängningen kan det ju fort bli att man får färdas långa sträckor för att besikta en hoj, höga priser och problem att då få tider om få besiktar hojar. Nu är det ju upp till marknaden att avgöra om man vill besikta eller ej trots att det är lag på besiktningen.

bosse-l skrev:

Precis det är detta jag menar, här skulle man ju satt krav på de som ska driva besiktningsverksamheten vid avregleringen så att man inte bara kan välja det som ger pengar. I förlängningen kan det ju fort bli att man får färdas långa sträckor för att besikta en hoj, höga priser och problem att då få tider om få besiktar hojar. Nu är det ju upp till marknaden att avgöra om man vill besikta eller ej trots att det är lag på besiktningen.

Klicka för att visa mer...

Precis. Återigen sysslar besikningsföretagen med myndighetsutövning då det är lagreglerat med besiktning. Det bör finnas krav på tillgänglighet för alla. Sen att det inte är så, ja det är bara skamligt. Det är min åsikt, gillas den inte har jag andra.

Men avreglering brukar mestadels betyda att vinster ska överföras till det privata näringslivet.

Det skulle bli billigare och bättre när privata, och gärna utländska, ägare konkurrerar om vinsten!

Har vi problem i det allmänna är det alltid privatisering som är lösningen enligt politiker höger!

Nu ska systembolaget privatiseras tycker de. Så utanför storstäderna får man snart nöja sig med vad den stora massan vill dricka...