Styrstopp?

Micke R

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 May 2014
Ort
Höglandet
Hoj
7 singlar och 5 par -51 till -13
Jag har hittills bara tagit för givet att en roadracehoj oftast har mycket mindre styrutslag än en gatcykel. Men varför?
När man ska vända på dom är det ett jäkla stök. Tycker mig ha märkt att dom får mindre skador av en krasch. Att det behövs mindre uttag i kåpan kan jag förstå men finns det nån annan förklaring?
 

Blomsterhondan

Sporthojsnörd
Gick med
13 Jul 2015
Man sätter ofta plastbitar eller balansvikter för att skydda ramen vid crasch. Kombination mindre styrutslag och 'ändlägesdämpning' minskar tydligen risken avsevärt.
 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Jag vill inbilla mig att kortare väg styret kan röra sig ger mindre kraft i styrstoppen också, ju mer gaffeln står på tvären, och ju högre fart rörelsen hinner bygga upp, desto värre smäll, och då ökar ju risken att man slår av styrstoppen dessutom.
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top