Köpa repsatser till bromsok och huvudcylinder
- Thread starter bosse-l
- Start date
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Nu har jag beställt slangarna det fick bli slangar från Hel, fick svar från xlmoto att dom skulle prata med nån tekninskavdelning. Känns lika bra att köpa Hel slangar som man vet har rätt mått och vinklar på banjokopplingarna.
Köpte även repsatserna till huvudcylindrarna på ebay från Brooks Barn, är nog inte helt fel att renovera huvudcylindrarna efter 20 år. Dock så tror jag avvaktar med bromsoken och river isär dessa innan jag köper grejerna, behövs inga kolvar är det ingen stor prisskillnad på original grejer eller köpa på eBay.
Köpte även repsatserna till huvudcylindrarna på ebay från Brooks Barn, är nog inte helt fel att renovera huvudcylindrarna efter 20 år. Dock så tror jag avvaktar med bromsoken och river isär dessa innan jag köper grejerna, behövs inga kolvar är det ingen stor prisskillnad på original grejer eller köpa på eBay.
Last edited:
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Ha ha, du hade rätt. Fick svar på mailen att dom inte lyckats hitta rätt specifikationer så dom rekomenderade att handa från nån annan. Nu är ju problemet redan löst och jag fick mail idag att Hel har skickat slangarna så det var ju hyfsad snabb tillverkning, då jag mailat med dom tidigare om längder och vinklar så sa att dom tillverkar slangarna på beställning och att det tar 2-3 dagar. Även repsatserna till huvudcylindrarna ska vara på gång från England så i slutet av nästa vecka borde ju grejerna anlända hit.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Gick som vanligt, alltid nåt tjorv. Nog fan måste dom pressat banjokopplingarna fel så dom är vridna 90 grader och ska inte var vridna alls. Har mailat Hel och skickat bilder på både slang, ok och huvudcylinder, hoppas dom på hjälpa mig.
Vet inte om jag vill vrida den pressade kopplingen i slangen så den blir rätt, känns inte ut som att man ska laborera med bromsslangarna.
Så här ser det ut på hojen
Och detta är den nya slangen
Vet inte om jag vill vrida den pressade kopplingen i slangen så den blir rätt, känns inte ut som att man ska laborera med bromsslangarna.
Så här ser det ut på hojen
Och detta är den nya slangen
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Du är vriden
Klart att det går att vrida på nipplarna sen är det bara att hoppas att det håller tätt, kom ihåg att göra operationen vid fullmåne. 
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Jag har låtit tillverka en bromsslang till min kompis skoter då vi höjde styret på den. Gjorde det på en firma i Luleå som jag glömt vad den heter men ligger på Storheden vid Pizzan som nyligen brann, bra priser hade dom med tror dom tog två eller trehundra kr för en slang som var drygt metern. Dom var i alla fall väldigt noga med att få kopplingarna rätt vridna i förhållande till varandra innan dom pressade ihop kopplingarna.
Får se om jag får svar från Hel hyfsat fort har mailat killen som jag mailat med tidigare.
Får se om jag får svar från Hel hyfsat fort har mailat killen som jag mailat med tidigare.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Fick detta svar från Hel men dom nämner inget om fullmånen men ska nog kolla upp när nästa fullmåne är för att bara på säkra sidan, måste det vara klart väder så månen syns tydligt eller funkar det vid mulet väder?
Hi Bo,
Apologies that your brake line is out of alignment, our fittings are designed to rotate so this can be rectified.
Firstly protect the swaged ferrule with some cloth, then apply locking grips (only firm pressure required) and using a 10mm bar or drift through the banjo it can be rotated in either direction.
Sorry for the inconvenience.
Best Regards
Shaun Northcott
Du är vriden
Om du sätter dig in i hur det ser ut, mellan nylonslang och banjo, så fattar du också att det inte kan lossna eller läcka av att du vrider på grejerna.
Och jag har frågat när jag gjort slangar, de säger ok
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Jag har tyvärr annan erfarenhet av detta så jag gör det inte på bromsslangar. Kanske oflyt men jag fegar ur.
Jag har tyvärr annan erfarenhet av detta så jag gör det inte på bromsslangar. Kanske oflyt men jag fegar ur.
Berätta! Vad hände då? Vred du en banjo så den började läcka?
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Typ, vred en koppling för ett framok på bilen, var tvungen att vrida på anslutningen 30grader. Läckte efter några timmar och inspirerad körning, sjunkande pedal är okul.
En bonnmekande bekant med lastbil och grävare har många hydralkopplingar som läcker. Enkelt att vrida rätt säger han och droppar vidare.
Förvisso har ovanstående högre tryck än än mc-bromsar men om det föreligger risk med bromsar på nåt som jag befinner mig på/i så chansar jag inte.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Man borde väl ändå våga lita på tillverkaren? Dock kan det ju göra ont om dom skulle ha fel även om det rör sig om bakbromsen men den är ju bra att ha då det går sakta efter dåliga vägar, men som Steffe säger känns det lite olustigt att vrida en banjokoppling i just bromsslangen.
Utan att veta kan jag tänka mig att det kan skilja mellan olika kopplingar, kan det vara så att kopplingen i denna bromsslang gjord så att så att trycket i slangen gör att slangen tätas mot kopplingen? I sånt fall skulle man ju kunna tänka sig att det kan funka att vrida kopplingen innan slangen är trycksatt annars känns det mer tveksamt.
Utan att veta kan jag tänka mig att det kan skilja mellan olika kopplingar, kan det vara så att kopplingen i denna bromsslang gjord så att så att trycket i slangen gör att slangen tätas mot kopplingen? I sånt fall skulle man ju kunna tänka sig att det kan funka att vrida kopplingen innan slangen är trycksatt annars känns det mer tveksamt.
Misstänkte att det var ngt anekdotiskt & icke relevant som låg som grund till dina killgissningar
Menar du att du tvekar trots tillverkarens egna försäkran om att det är ok? Då är det väl ingen vits att fortsätta dividera, du får väl returnera och hålla tummarna att de inte vrider din slang och skickar tillbaka
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Misstänkte att det var ngt anekdotiskt & icke relevant som låg som grund till dina killgissningar
Gubbgissning
Jag har handlat flera gånger från http://www.s-racing.se/index.php och varit mycket nöjd
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Nä jag kommer att testa att vrida. Tänker att jag vrider banjokopplingen vid huvudcylindern, i händelse att det skulle börja läcka så svinar det i alla fall inte olja över bromsskivan. Säger dom att man kan vrida kopplingen kan man nog misstänka att dom vrider dom i tillverkningen om kopplingarna inte hamnar som dom ska.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |