Ysr50

Hej. Köpte precis en YSR50. Någon som vet hur jag går tillväga för att registreringsbesikta den till lätt MC?

Ps. den är från sent 80-tal el tidigt 90-tal. Oklart. Har inga papper på den alls.

Tack på förhand / Jon

"Född och kittad för banan, möjligen"...?

Lattjo liten pryl.
Det underlättar otroligt om du hade haft några tidigare handlingar att börja med.

Jag skulle vilja påstå att alla YSR 50 som togs in av dåvarande Yamahaagenten Hallman & Eneqvist verkligen registrerades - det var ju just det som var det roliga med just den hojen.

Åtminstone förregistrerades. Om sedan enskilda handlare avstod att fullfölja med registreringsbesiktning på sådana exemplar som såldes som depåmaskotar, så finns det ändå hopp.
1.
Det kan alltså finnas en skugga kvar i Bilregistret av din hoj. Beväpna dig med lite tålamod, ring upp dem och be dem slå ditt ramnummer några gånger. Det kan funka.

2.
Ta kontakt med " Rash " här på forumet.
Han satte igång en YSR 50 som bokstavligen stått på hyllan sedan ny. Han kanske har en bra vinkel för dig.

Lycka till!
Låt oss veta hur det går för dig.

Tusen tack! Japp, återkommer????

COOL! Är den byggd som en "leksak" eller är det en riktig motorcykel i liten formfaktor?

Är dom dyra?

I Linköping hade de ett tiotal för roadraceträning till kidsen, good times.

Betydligt mer ”riktig hoj” än de flesta andra leksaker.

Jag hade den vattenkylda efterföljaren, hette den TZR 50? Årsm -91 tror jag. Ställbar Daytona tändning och typ åtta hästar.

TZM 50 R hette den ju!!!

daspunner skrev:

Är dom dyra?

Klicka för att visa mer...

Som en Monkeybike ungefär. Så rätt dyra.

Hmm kikat lite YT-klipp och de verkar jäkligt coola. Priset, har det alltid varit högt eller är det för att de börjar bli samlarhoj?

Kort bakgrund: Jag köpte den för 9,000. Ok skick men några sprickor i kåpor och allmänt slitage. Tydligen hade flera ringt ifrån England och velat köpa men säljaren ville väl ha en smidig affär. Finns två varianter, YSR50 och YSR80. Typ samma chassi, mest motorn som skiljer.
Yamaha tanke verkar ha varit att skapa en ”barnhoj” med YZR500 som förebild.

Tacksam för era svar. Väldigt mycket värt!
/ Jon