Om det är för gatkörning - vad är det för vits med att riskera ett framtida A2/A-kort med olovlig körning? Du får ju samma böter och straff om du kör en ZZR1400. För kostnaden av avgasrör och ECU-trim kan du köpa en gammal hoj - OM du prompt vill utmana ödet, t.ex. https://www.blocket.se/uppsala/Kawasaki_gpz_750_86547687.htm
Om du hittar en comander o ett slipon som funkar kanake detta kostar 6-8k o du vinner kanske 5-8km i toppfart kanske
Om du hittar en comander o ett slipon som funkar kanake detta kostar 6-8k o du vinner kanske 5-8km i toppfart kanske
Om du hittar en comander o ett slipon som funkar kanake detta kostar 6-8k o du vinner kanske 5-8km i toppfart kanske
Nej, prestandan är ju mer eller mindre identisk mellan dom Det var det där med vikten baraKöp en CB400 och sätt 125-dekaler på sidokåporna.
Inte ens besiktningen lär märka det.
Buy quality, cry once
Annat var det på 80-talet, stackars ungdomar som är motorcyklister idag man börjar ju nästan förstå varför tankar på att byta kön uppstår så ofta bland ungdomen idag.
Tycker man är på rätt spår på en god väg när man ens börjar fundera i att trimma sina grejer. Det tyder på bra återväxt i ett nu rätt klent släkte.
Jag hade tittat på big bore-grejer. Det är det som funkar bäst på såna häringa redan trötta fyrtaktare. Kubik är aldrig fel!
Jag hade en Sachs MadAss 125cc som trimmades hyggligt: 140cc, portad 4-ventilstopp, varma kammar, KN-filter, större gasare, helsystem, aggressivare tändmodul och en del andra grejer för att få det att lira.
Skitkul projekt även för en 40-åring och resultatet blev en hoj som kändes rapp och rolig att köra och fick en rimlig toppfart. Det är ju dessutom förhållandevis billigt att trimma småmotorer så det är ett bra ställe att börja för att lära sig.
Prisvärt jämfört med att köpa något större är det aldrig och med begränsningar i körkortet ska man ta det lite lugnt med buller för att minimera risken att åka fast men det är KUL att trimma.
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |