bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Har planer på att försöka besikta min KLR650 och CB250 cafe bygget i höst så dom ska vara besiktade och klara till våren som kommer men mitt problem är att jag inte kan köra hoj än pga min knäskada. Har antingen 7 eller 9 mil enkel väg till besiktningen beroende på var jag åker men Kalix 9 mil bort har nog bäst med tider. Det hade varit smidigt att ta bägge hojarna på släp samtidigt då jag också måste ha med mig nån som kan hjälpa mig att lasta och lossa hojarna från släpet och helst även köra åt mig då det är jobbigt att köra manuellt växlat.
Har kört hojar på släp men har då ställt hojen mitt på släpet med framhjulet mot lemmen och spännt i gaffelkronan åt var sitt håll ut mot kanterna på släpet och sen säkrat med spännband bak på lämpliga ställen men med två hojar på släpet bli ju spänningen an spännbanden "osymetrisk". Hur ska man göra om man inte har framhjulsstöd? Räcker det att man säkrar hjulen med 45x70 regelvirke skruvat i botten på släpet så dom inte kan glida i sidled och sen spänner med spännband från gaffelkronan? Funderade annars på om man skruvar loss en lastögla (har monterat extra öglor då jag brukar köra en 440 l diesletank på släpet) och bultar den mitt i fram lemmen eller mitt i botten på släpet med en stor bricka på baksidan?
Vad har ni för tips? Vore smidigt att få med bägge hojarna på släpet på en gång men vill inte riskera att vicka dom.
Har kört hojar på släp men har då ställt hojen mitt på släpet med framhjulet mot lemmen och spännt i gaffelkronan åt var sitt håll ut mot kanterna på släpet och sen säkrat med spännband bak på lämpliga ställen men med två hojar på släpet bli ju spänningen an spännbanden "osymetrisk". Hur ska man göra om man inte har framhjulsstöd? Räcker det att man säkrar hjulen med 45x70 regelvirke skruvat i botten på släpet så dom inte kan glida i sidled och sen spänner med spännband från gaffelkronan? Funderade annars på om man skruvar loss en lastögla (har monterat extra öglor då jag brukar köra en 440 l diesletank på släpet) och bultar den mitt i fram lemmen eller mitt i botten på släpet med en stor bricka på baksidan?
Vad har ni för tips? Vore smidigt att få med bägge hojarna på släpet på en gång men vill inte riskera att vicka dom.