Bara jag som kör Suzuki Vanvan?
- Thread starter Vanvan
- Start date
checkster
Gudomlig sporthojare
Det där var ju en mera udda fågel än min Tricker tom...
Ball hoj!
Jag har både en TW200 och XG250 Tricker i stallet
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Den skulle också bli coolare med en 600-kubiks motorDet där var ju en mera udda fågel än min Tricker tom...
Ball hoj!
(Nä, den är rolig ändå)
Wow, har aldrig sett den där förut. Vad är det för motor i den?Det där var ju en mera udda fågel än min Tricker tom...
Ball hoj!
checkster
Gudomlig sporthojare
Det är en 250cc , såldes bara -06 i Sverige i 45-50ex
Skickat från min iPhone med Tapatalk
El Presidente
2 Stripes Mc
Jag har både en TW200 och XG250 Tricker i stallet
[/QUOTE]
Nu är jag avis, en av varje kvallisort!
:rock
Last edited:
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Bifogat
I Europa: enstaka exemplar i Italien och Storbritannien. Med tur kan man hitta något exempar också i Tyskland och Benelux.
Soft transport runt och i stan. Det är så jag har använt min och den är grymt skön för det. Men planerar faktiskt en lång resa om några veckor!
Körde genom Söderledstunneln på väg mot Centralbron igår kväll vid 21:30 när jag hörde det välbektanta ljudet av en radfyra med rejält höjda trottlar. Lade mig till höger och blev omkörd av tre hojar som – utan att de visste det – var de första i Sverige att köra om en VanVan. På Svevägen såg och hörde jag samma hojar igen. Tänkte att jag verkligen inte saknar det där att köra fort som fan och vara tiondelar och millimeter från döden.
[QUOTELade mig till höger och blev omkörd av tre hojar som – utan att de visste det – var de första i Sverige att köra om en VanVan. [/QUOTE]
Kom igen, halva Sthlm måste ha kört om dina femton hästar vid det hör laget
Kom igen, halva Sthlm måste ha kört om dina femton hästar vid det hör laget
Mognad, hedervärt
Old Badger
SportHojsentusiast
Fast köra genom tunnlar med höjda trottlar, eller öppna spjäll om det är en modärn SportHoj med insprutning, handlar inte om att köra fort som f-n och absolut inte om att vara tiondelar eller millimeter från döden för mig!
Det handlar om LJUDET! Och därmed KÄNSLAN som du också verkar ha.
Fast inte när det gäller att låta 15 hästar skapa välljud i tunneln. 
För det har ingen betydelse om det är 46 eller 130 hästar, trottlar eller spjäll som låter gott, det behövs inte 4 cylindrar och 200 hästar för att skapa välljud.
Faktum är att en 46-hästars parallelltwin med original absorptionsdämpare låter bäst.
Dessutom behöver man inte gasa utav h-e som med en 130-hästars trippel med coolfiberdämpare! Allting är således inte alltid vad det ser ut att vara!
De kanske körde som du gjorde förr men de kunde också gasa för att lyssna på varandras motormusik!
Och det är gott att du gillar din motorcykel. Fler borde köra det de själva gillar, inte vad andra tycker är bäst!
Fast det är vad jag tycker!
Mognad, hedervärt
Japp, när det gäller den här biten!
Men om det handlar om att andra inte ska använda mer än 15 hästar och inte låta något är det inte mognad. Men vi som försöker vara vidsynta tolkar naturligtvis inte det så!
DampKid
Gudomlig sporthojare
Fast köra genom tunnlar med höjda trottlar, eller öppna spjäll om det är en modärn SportHoj med insprutning, handlar inte om att köra fort som f-n och absolut inte om att vara tiondelar eller millimeter från döden för mig!
Det handlar om LJUDET! Och därmed KÄNSLAN som du också verkar ha.
För det har ingen betydelse om det är 46 eller 130 hästar, trottlar eller spjäll som låter gott, det behövs inte 4 cylindrar och 200 hästar för att skapa välljud.
Faktum är att en 46-hästars parallelltwin med original absorptionsdämpare låter bäst.
Allting är således inte alltid vad det ser ut att vara!
De kanske körde som du gjorde förr men de kunde också gasa för att lyssna på varandras motormusik!
Och det är gott att du gillar din motorcykel. Fler borde köra det de själva gillar, inte vad andra tycker är bäst!
Fast det är vad jag tycker!
Japp, när det gäller den här biten!
Men om det handlar om att andra inte ska använda mer än 15 hästar och inte låta något är det inte mognad. Men vi som försöker vara vidsynta tolkar naturligtvis inte det så!
Vackert och poetiskt, Gamle Grävling! Även om jag själv menar att akustiken i tunnlar på sin höjd är HiFi för dummies. Däremot kan jag ibland, särskilt tidiga vårar, njuta något alldeles kolossalt från balkongen av ljudet från de första, spröda radfyrorna då de slår ut längs husväggarna. (Radfyror ska dock här bara ses som ett exempel, då jag inte är så petig när det gäller välljud från tvåhjulingar). Det är något alldeles speciellt, vällustigt med hojljud. Fan, vet egentligen vad...?
Så, här lyfter jag humbelt på krukan!
Old Badger
SportHojsentusiast
Tackar!
But me beeing a dummie? Me beeing picky with sounds? Well, guilty as charged!
Men helt rätt, att ligga bakom och njuta av välljud är naturligtvis bättre!
Men det är lite som att vara passiv rökare. Det räcker inte med att någon i närheten röker, det måste vara god tobak också!
Fördelen med 15 hästar är att man kan gasa utan att det går så ini h-e fort.
För mer än 30 år sedan skötte jag servicen på en 200-kubikare åt en kamrat. Skulle inte klara att ha den som enda fordon i garaget men den var väldans kul att köra!
Och lättskruvad!
https://www.youtube.com/watch?v=Yy7jvOkXW6I
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |