Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Video Energica Eva Review - Electric Bike
- Thread starter Wiseguy
- Start date
irish
Full gas spar tid
Vi behöver en :fapfapfap smilie på det här forumet.
Dags att kränga av geggmåpparna och börja spara till en Eva.
Dags att kränga av geggmåpparna och börja spara till en Eva.
irish
Full gas spar tid
Andra gången jag sett/hört liknelsen "acceleration like a passenger jet takeoff".
Bästa liknelsen jag sett för eldrivna fordon.
Bästa liknelsen jag sett för eldrivna fordon.
bensintank
3,5L
Skulle gilla att dra runt på stan med Eva..
Fast, ett jetpassagerarflyg tar väl runt 6-7 sekunder på sig 0-100. Det låter fantastiskt tråkigt på en hoj.
Flyg som startar från hangarfartyg däremot... Wheee!
irish
Full gas spar tid
Eva'n ligger ju enligt uppgift på 3s, så det blir nog inte tråkigt.Fast, ett jetpassagerarflyg tar väl runt 6-7 sekunder på sig 0-100. Det låter fantastiskt tråkigt på en hoj.
Flyg som startar från hangarfartyg däremot... Wheee!
Det beskriver hur acceleration känns, inte hur snabbt det går: Utan växlingar som avbryter acceleration med konstant kraft framåt.
0-60mph, inte 0-100
Jäääävligt coolt att den kunde sprätta på grus så dom fick ha med det två gånger.
Ser riktigt smidigt ut oxå när han ”kör” genom svängarna på den (gamla nerlagda?) gokartbanan.
Och jeflar vad han gick igång på att den hade parkeringshjälp med back, har man inte fysiken till att putta rundor på 270kg hoj så finns det ju mindre lättare.
Bitter? Nä inte jag inte.
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Alltså.... de där elhojarn.... sticker iväg rätt bra! https://www.youtube.com/watch?v=lcxDj5-iv_M
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Om man nu har tillgång till en flygraka varför kör man 201 m eller var det mindre till och med..??
Det skall ju vara 0-402 & 0-1000 m minst.
Men elhojar och elbilar för den delen är ruggiga vid acceleration numera.
Siktar ju själv på långsving och sänkt framända på Blackbirden för att överleva rödljusracen mot Teslorna här i traktena.
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Om man nu har tillgång till en flygraka varför kör man 201 m eller var det mindre till och med..??
Det skall ju vara 0-402 & 0-1000 m minst.
Körde en Energica för ett slag sedan, och den tappar orken vid 170-200 km/h... Och det KAN ju vara anledningen till att de inte körde den klassiska kvartsmilen.
irish
Full gas spar tid
Back på hojen låter initialt kackigt, men jag kan tänka mig åtminstone ett reellt användningsområde: Backa upp för lastramp. Då hade man kunnat lasta hojen helt själv oavsett lutning. Och lite som sades i klippet, det är ju trivialt enkelt att lägga till funktionen, så varför inte..
Jag kör upp för lastramper själv hela tiden även utan back, så lite nyfiken på hur det skulle hjälpa att ha backväxel när man kör uppför en ramp. (Jag har inget problem med backväxel, bara nyfiken)
irish
Full gas spar tid
Du backar upp en 270kg hoj på 15cm bred ramp utan sidoväggar med ~15-20° lutning själv utan problem? Jag måste nog öva på tekniken för att lyckas med något sånt
Edit: Inte köra upp den framåt utan hojen behöver stå bakvänd. Ex. när man lastar tre hojar på samma lilla släp, så en måste stå åt andra hållet för att få plats.
Last edited:
Du backar upp en 270kg hoj på 15cm bred ramp utan sidoväggar med ~15-20° lutning själv utan problem? Jag måste nog öva på tekniken för att lyckas med något sånt
Edit: Inte köra upp den framåt utan hojen behöver stå bakvänd. Ex. när man lastar tre hojar på samma lilla släp, så en måste stå åt andra hållet för att få plats.
Den enda gången jag behövt en hoj bakvänd på ett släp så körde jag upp den och vände den på släpet, men ja, det kan nog vara lite småjobbigt att köra hojen baklänges. Innan jag bröt ryggen hade jag nog inte haft större probem att dra en 270 kg hoj baklänges uppför en ramp ensam, men nu är det lite jävligare.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |