Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Umeå
    Hoj
    2019 KTM Super Adventure R
    Inlägg
    3

    Hur göra med storlek mc-jacka?

    Jag har köpt ett Klim Badlands-ställ. Dyrt, men vad jag kunnat läsa mig till är få missnöjda med dem och jag har inget emot att betala för bra grejer.

    Mitt problem, dock, är att jag ligger mellan två storlekar på jackan. L stramade lite över bröstet då jag provade ut, men jag beställde det ändå. När jag kom hem fick jag kalla fötter. Jag gymmar mycket och kommer sannolikt bli större, så därför ändrade jag beställningen till XL.

    Nu har grejerna kommit och när jag provar jackan känns den stor. Tilläggas bör att jag är ganska slankt byggd, de "extra" cm runt både midja och bröst gör att den större storleken känns bylsig.

    Har någon här erfarenhet av Klim-ställ? "Går de ut sig"? Växer jag bara några cm till i bröstvidd kommer L börja strama ganska mycket runt bröstet, ifall inte jackan går ut sig. Jag förstår ju att ett allvädersställ inte sitter som en racingoverall, men hur mkt är det rimligt att tulla på passformen? En av anledningarna att jag vill ha ett allvädersställ är för att slippa sitta med en presenning (läs överdragsställ) så fort det börjar regna.

    Byxorna är jag supernöjd med!

    Tack på förhand!

  2. #2
    Medlem JPTs avatar
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Skarlunda
    Hoj
    Par stycken Ktm:er
    Inlägg
    2 087
    Gymma mindre eller använd vikterna på annat sätt då...

  3. #3
    Hellre för stor än för liten tycket jag. Man kan ju fylla upp med extra stort ryggskydd, bröstplatta och tröja. Små kläder tycker jag har en tendens att bli varma/kalla pga sämre ventilation.

  4. #4
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    737
    Justera med en tröja under och skippa och kör i värmeböljan.

    Fast i fart spelar det inte så stor roll.
    Senast redigerat av HayabusaMan den 2019-07-19 klockan 20:36.

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    R1200GSA
    Inlägg
    621
    På sommaren kan det ju vara gött med lite utrymme som luften kan få cirkulera i och när det är kallt så är det ju bra om man får plats med ett förstärkningslager eller två.

    Så hellre lite för stort än lite för litet tänker jag

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Umeå
    Hoj
    2019 KTM Super Adventure R
    Inlägg
    3
    Tack för svar!

    Jag har klämt ca. 50 mil i de nya kläderna idag och de har överträffat förväntningarna. Den stora storleken på jackan gjorde mycket riktigt underverk för luftgenomströmningen. Trots att tempen bitvis kröp upp i 28°C har jag varit sval. Varmast var hjälmen ????

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    2 131
    Lite trådkapning men hur ser ni stora kläderna och skydd? Jag kommer i alla fall inte att köra mer med allväderställ (mitt betydligt billigare än Klim) med skydden i stället utan kommer att köpa utan köpa en skyddsjacka och lösa skydd då detta ev kan vara orsaken till mitt krossade knä, vet inte hundra men misstänker att knäskyddet kan ha flyttat på sig från knäet om byxan rörde sig då jag gick omkull.

    Har själv ett Klim skoterställ och det är väl bland de bästa kläderna som finns så jag kan tänka mig att deras motorcykelkläder också är riktigt bra.

  8. #8
    Too slow! jpe70s avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kapellgärdet
    Hoj
    Diverse gammalt Yamaha
    Inlägg
    5 080
    Gjorde ett vettigt och förnuftigt inlägg. .. Vi skiter i det tror jag.
    Senast redigerat av jpe70 den 2019-07-20 klockan 19:42.
    Letar förgäves sunt förnuft i en värld som allt mer går runt på hörsägen.
    ....och bantar en rörram från 90-talet: TRX 850 banhojsbygge i bilder.

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    Umeå
    Hoj
    2019 KTM Super Adventure R
    Inlägg
    3
    Citat Ursprungligen postat av bosse-l Visa inlägg
    Lite trådkapning men hur ser ni stora kläderna och skydd? Jag kommer i alla fall inte att köra mer med allväderställ (mitt betydligt billigare än Klim) med skydden i stället utan kommer att köpa utan köpa en skyddsjacka och lösa skydd då detta ev kan vara orsaken till mitt krossade knä, vet inte hundra men misstänker att knäskyddet kan ha flyttat på sig från knäet om byxan rörde sig då jag gick omkull.

    Har själv ett Klim skoterställ och det är väl bland de bästa kläderna som finns så jag kan tänka mig att deras motorcykelkläder också är riktigt bra.
    Jag bidrar väl inte med något konkret direkt, men är det något jag ska klaga på efter dagens etapp så är det väl passformen, och i förlängningen funktionen, på skydden (i jackan då.) Den lösa passformen gör att bröstskydden och ryggskenan (de "inbyggda" alltså) inte direkt sitter som mitt Halvarsson-ryggskydd gjorde. Samtidigt var det ju en av anledningarna till att jag ville ha inbyggda skydd; för att slippa kränga av mig både jacka OCH ryggskena varje gång jag stannar.

    Men spontant känns det som att skyddsförmågan får stryka på foten då passformen blir sämre.

    Jag vet inte om det kan vara skadligt på samma sätt som knäskyddet skadat dig dock. De inbyggda knäskydden på byxorna drar jag däremot åt i knävecken, så de sitter som gjutna.

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    6 871
    Citat Ursprungligen postat av Goethe Visa inlägg
    De inbyggda knäskydden på byxorna drar jag däremot åt i knävecken, så de sitter som gjutna.
    Låter som bra konstruktion !

    Har efter själv skadat ett knä börjat köra med lösa knäskydd under skinnbyxorna som jag drar åt så knäskydden sitter på plats framför knäet.
    Om knäskydden hjälper ifall jag kasar framåt med knäet under hojen (som jag gjorde) är väl mer tveksamt.
    Så bäst undvika det, hamna med kroppsdel under hojen.
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales
    MotoGP 2020: 1. Quartararo 2. Marc Marques 3.Vinales

  11. #11
    Medlem daspunners avatar
    Reg.datum
    mar 2019
    Ort
    Varberg
    Hoj
    2008 Kawasaki ER6N
    Inlägg
    430
    Jag är ny inom "motorcyklandet" men jag nördar alltid ner mej ordentligt och har läst/hört mej för kring skyddsutrustningen massvis innan jag började. Det allmäna jag fick höra var att kroppsskydd som man spänner på kroppen ALLTID skyddar mer än de som är inbyggda i kläderna. Kläderna är bara skrapskydd när man glider över asfalten och skydden sitter sällan där de skall vara när det gäller.

    Än så länge är allt det hörsägen o jag hoppas det förblir så!

  12. #12
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    4 370
    Citat Ursprungligen postat av daspunner Visa inlägg
    Jag är ny inom "motorcyklandet" men jag nördar alltid ner mej ordentligt och har läst/hört mej för kring skyddsutrustningen massvis innan jag började. Det allmäna jag fick höra var att kroppsskydd som man spänner på kroppen ALLTID skyddar mer än de som är inbyggda i kläderna. Kläderna är bara skrapskydd när man glider över asfalten och skydden sitter sällan där de skall vara när det gäller.

    Än så länge är allt det hörsägen o jag hoppas det förblir så!
    Väl passande kläder av hög kvalitet skyddar bättre än billiga kläder med dålig passform... Det gäller här som annars att man får det man betalar för.

    Skydd skall förstås sitta bra även NÄR det händer och det finns många olika sorters skydd och olika sorters kläder. Men bättre grejor har ofta möjlighet att justera både läge på skydden och hur fast kläderna skall sitta på kroppen.

    Det där med "bara" skrapskydd skall inte underskattas. Bra kläder har bra skydd, det är själva affärsidén...
    Buy quality, cry once.

  13. #13
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2018
    Ort
    Lårviken
    Hoj
    Ducati
    Inlägg
    125
    Låter som trådstartaren missat det viktigaste, skyddens funktion, till förmån för passform. Inte roligt om skydden flyttar sig i en krasch.

  14. #14
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    2 131
    Citat Ursprungligen postat av Ducce83 Visa inlägg
    Låter som trådstartaren missat det viktigaste, skyddens funktion, till förmån för passform. Inte roligt om skydden flyttar sig i en krasch.
    Jag har helt klart fått upp ögonen på detta med skydd efter min fadäs, sen om det hade haft betydelse hur det gick med mitt knä vet det jag. Kan säga att jag aldrig skulle fundera på att det tar lite extra tid att dra på ett löst ryggskydd mot att ha det i jackan, eller skydd i övrigt, kommer att köpa en skyddsjacka att ha under ställen och låta det ta den tid det tar.

    Har idag varit till Luleå och sen till Gammelstad på fikaträff med Cadillacen och vet inte hur många mc-åkare jag sett i shorts och t-shirt idag i det varna vädret. Jag kan säkert vara gammal och feg men jag fattar inte hur dom törs, mc-jeans är väl redan dom på gränsen om det går galet. Och som sagt det behöver inte gå fort för att det ska bli 4 mån ofrivillig semester.

  15. #15
    Medlem JPTs avatar
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Skarlunda
    Hoj
    Par stycken Ktm:er
    Inlägg
    2 087
    Citat Ursprungligen postat av bosse-l Visa inlägg
    Jag har helt klart fått upp ögonen på detta med skydd efter min fadäs, sen om det hade haft betydelse hur det gick med mitt knä vet det jag. Kan säga att jag aldrig skulle fundera på att det tar lite extra tid att dra på ett löst ryggskydd mot att ha det i jackan, eller skydd i övrigt, kommer att köpa en skyddsjacka att ha under ställen och låta det ta den tid det tar.

    Har idag varit till Luleå och sen till Gammelstad på fikaträff med Cadillacen och vet inte hur många mc-åkare jag sett i shorts och t-shirt idag i det varna vädret. Jag kan säkert vara gammal och feg men jag fattar inte hur dom törs, mc-jeans är väl redan dom på gränsen om det går galet. Och som sagt det behöver inte gå fort för att det ska bli 4 mån ofrivillig semester.
    Dom som åker i shorts å t-shirt kan lika gärna köra utan hjälm oxå för att förlusten blir inte så stor om dom vurpar..

    Själv skulle jag aldrig åka så hur varmt de än är..

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

En till....

perjul
Vill du annonsera ovan? Klicka här