En snabb googling säger att fläkten ska gå på vid runt 103 grader C. Det är ju trycksatt kylsystem, så det börjar inte koka vid 100 grader.
Ett enkelt test är att kolla så kylfläkten fungerar, efter din nästa 200 km/h-bombning, stanna vid vägkanten och låt hojen gå på tomgång. Ha samtidigt ett öga på tempmätaren och kolla/lyssna efter om kylfläkten går igång vid dryga 100 grader. Om den gör det, ska tempen gå ner lite, och fläkten stannar oftast igen, för att börja gå igen en stund senare.
Startar inte fläkten och tempen kryper vidare upp över säg 110 grader - kör hem och felsök fläkten.
Obs - detta är en grovt generaliserad beskrivning av att testa kylfläkt - men de funkar ungefär samma på alla hojar (och bilar).