Racekåpor på gathoj lagligt?

b0ck3n

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2019
Ort
Upplands Väsby
Hoj
2013 BMW S1000RR
Hej!
Mitt första inlägg här. Är en total färsking på mc men har naturligtvis stora drömmar, och trots intensivt googlande så har jag inte funnit svar på alla mina frågor. Därav detta inlägg.

Vill göra om en R1 från 2009 till att i så stor utsträckning som möjligt likna en M1. Planen började med att införskaffa lackat kåpset med dekaler och allt färdigt att skruva på, men för att få plats med den design jag vill använda behöver jag helt enkelt mer kåpa än original tillåter. De set som ser ut som jag vill är avsedda för bana, så då kommer vi äntligen fram till frågan: är dessa lagliga att köra på gatan?

Det kit jag fastnat för kan ses här: http://www.lacomoto.com/en/2009-12/82-racing-bodywork.html

Förstår att lysen, blinkers och regskylt är måsten, så de måste anpassas för att tillåta dessa. Om det görs är allt frid och fröjd sen?
 

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S
Hur ser planen ut för anpassning till M1-likt utseende i övrigt? Inte mycket som är likt på de två hojarna...

Ang blinkers så är Biltemas miniblinkers både riktigt bra och riktigt små, men kanske inte det utseende du tänkt?
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Vill du ha bättre kvalisort och ett fullkomligt asgrymt ljus så är det Kellermann Atto som gäller.
Finns med kombinerad bak/broms/blink tex. och syns verkligen även i fullt dagsljus vilket inte BTs minileddar gör, de hamnade i min bra-att-ha-låda och där lär de få ligga.



https://www.bikeheaven.com/produkt/kellermann-atto-dark-svart/
BH-1-KELLERMANN-ATTO-DARK-1.jpg

Som referens så är skruven M5
 

b0ck3n

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2019
Ort
Upplands Väsby
Hoj
2013 BMW S1000RR
Vill du ha bättre kvalisort och ett fullkomligt asgrymt ljus så är det Kellermann Atto som gäller.
Finns med kombinerad bak/broms/blink tex. och syns verkligen även i fullt dagsljus vilket inte BTs minileddar gör, de hamnade i min bra-att-ha-låda och där lär de få ligga.



https://www.bikeheaven.com/produkt/kellermann-atto-dark-svart/
BH-1-KELLERMANN-ATTO-DARK-1.jpg

Som referens så är skruven M5

Den där blir perfekt, tack för tipset!

Hur ser planen ut för anpassning till M1-likt utseende i övrigt? Inte mycket som är likt på de två hojarna...

Jag tänker att jag börjar enkelt och köper Lacomotos racekit - bredare sidokåpor, belly pan, skumsits, undertail, singelkuts osv, tankkåpa med venthål, det tror jag tar mig en bra bit på vägen. Just nu funderar jag på hur jag ska värmeisolera underkåpan/avgassystemet så inte lacken smälter bort på första vändan... Undertail borde klara sig med tanke på kolfiber-slipon.

edit: svingarmsskydd och kort bakskärm i kolfiber ligger också på listan.
 
Last edited:

Josef

Blicken framför allt!
Gick med
20 Dec 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59
Det korrekta svaret är att du inte får ändra en helfordonsgodkänd mc med delar som inte är godkända för just den modellen (vilket inga alternativa kåpor är). I Sverige är det i dagsläget inga problem i praktiken men kör inte in en ombyggd hoj Tyskland, det kan sluta riktigt illa.
 

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S

Sydney

Friherre
Gick med
6 Jan 2006
Ort
V-ås
Hoj
H1
Det korrekta svaret är att du inte får ändra en helfordonsgodkänd mc med delar som inte är godkända för just den modellen (vilket inga alternativa kåpor är). I Sverige är det i dagsläget inga problem i praktiken men kör inte in en ombyggd hoj Tyskland, det kan sluta riktigt illa.

Om det finns något land där man kör i trafik med vedervärdigt fult ombyggda hojar så är det i Tyskland. Jag kan inte tänka mig att en uppsättning snygga eftermarknadskåpor med dekaler skulle leda till problem, någonstans. Så länge det finns fungerande och väl synliga lysen och inga toklösningar. Det får ju inte låta speciellt högt heller men det är ett fullt rimligt krav.
 

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Man får ju utan problem gjuta en kåpa som ser ut som en delfin att köra med om man vill. Var inte orolig.
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Tänker du på dessa små runda? En bekant har dem på sin hoj och de syns löjligt bra, tycker jag. Även i fullt dagsljus.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/mc-belysning/blinkers/led-miniblinkers-x-small-2st-2000032579

Japp, precis dem är det.
Det är klassiskt BT, det som funkar kommer antagligen från en annan tillverkare i nästa leverans.

Jag ersatte dem med klassiska kinesiska miniblinkers typ dessa och det var 7 resor bättre, och så passade de bättre till hojen.
41-904.jpg
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Här har du allt du behöver till en riktigt minimalistisk komplett bakändeslösning med alla ljus som krävs, om du tänker till så går det säkert att lösa något snabbfäste också.

2019-06-25_08-41-29.jpg
 
Last edited:

b0ck3n

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2019
Ort
Upplands Väsby
Hoj
2013 BMW S1000RR
Tack för alla bra tips!

Liten uppdatering: äntligen fått svar från Lacomoto. De kan anpassa racekitet för att tillåta alla lampor etc - något deras återförsäljare i USA sagt nej till (de hann svara först), så det var goda nyheter! Men problemet med smältande belly pan kvarstår..
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Vad blir problemet, om jag fattade rätt så är det racekåpor avsedda för just din hoj som du ska hänga på så vad har du ändrat eftersom standard inte funkar?
 

b0ck3n

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2019
Ort
Upplands Väsby
Hoj
2013 BMW S1000RR
Vad blir problemet, om jag fattade rätt så är det racekåpor avsedda för just din hoj som du ska hänga på så vad har du ändrat eftersom standard inte funkar?

Vet inte om jag förstått frågan rätt så jag försöker täcka alla möjligheter. SBK Unlimited säljer kit från Lacomoto i USA, tror de även anpassar/förbättrar kitet, men de gör inget för att underlätta användandet av kåporna på gatan. Lacomoto själva, däremot, som bygger kitet på beställning kan anpassa för gatubruk.

Moto XP Ricambi, som står för lackeringen av kåporna, tar emot dessa från Lacomoto och lackar enligt min beställning. De varnar dock för stängda underkåpor/belly pans eftersom många av deras kunder rapporterat att lacken smält bort. Googlesökning visar att det är ett vanligt problem med belly pans på R1or år 09-14, oavsett system, och trots att man lindar rör och/eller utför annan värmeskyddsåtgärd. (2015- verkar inte utveckla samma värme). Så lackeraren föreslår helt enkelt att man använder stock belly pan.
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Ok, då är jag med.
Det blir helt enkelt för varmt i båten.

Alt 1.
Ärr är sexigt, en bränd kåpa = race och du vill ju ha en gatlegal racehoj.

Alt 2.
Öka ventilationen i underkåpan med slitsar täckta av sträckmetall i alu, det går oftast att få snyggt och streckmetallen låter lackeringen gå ut i ventilationsområdena.
Det blir inte godkänt för bana längre, men du skulle ju åka landsväg i alla fall

Alt 3.
Använd originalbåten som antagligen är öppen nedåt. Enklast och smidigast men kanske inte coolast
 
Last edited:

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Min Google-Fu sviker mig här, jag vet att jag sett underkåpor med ventilationsöppningar som jag beskrev i alt 2 men jag hittar inga bilder.

Jag antar att problemet är i kröken in under tråget, har hittat bilder på folk som ventilerat där.
Gör ett lite större och snyggare format hål, täck med sträckmetall från insidan och lacka i ditt livré
attachment.php
 
Last edited:

b0ck3n

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2019
Ort
Upplands Väsby
Hoj
2013 BMW S1000RR
Det har jag också funderat på, fler och fler nya modeller har långa belly pans men med just ventilationshål. Mm inte dumt...

Jag har fått ett första förslag från Moto XP Ricambi som jag lägger upp här. Det är en enkel rendering så man får ha lite fantasi gällande lackfinish, rensad bakdel, större svingarmsskydd, hugger bak osv. Jag har också en lista med justeringar jag vill göra.

Namnlös.jpg
 

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Tänker du på dessa små runda? En bekant har dem på sin hoj och de syns löjligt bra, tycker jag. Även i fullt dagsljus.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/mc-belysning/blinkers/led-miniblinkers-x-small-2st-2000032579

Håller med, dessa må runda syns väldigt bra i dagsljus vilket inte de andra som är ovala gör, har såna på både lill Hondan och Thruxtonen. Dessa runda blinkers säljs förövrigt på andra ställen till dubbla priset. Tycker dom är riktigt bra, syns knappt på hojen och lyser som bara den.
 

Ryddarn

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Jul 2013
Ort
Växjö
Hoj
Honda CB900 -79
Då är det kanske jag som fått ett par måndagsex.
Men hitta någon som säljer Kellermann och se dem i verkligheten, de i en klass helt för sig själva.
Om man minskar den ljusavgivande ytan så måste ljusstyrkan upp maximalt för att man ska synas
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top