REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Medlem Kramers avatar
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    CB 1000 RA, ER6
    Inlägg
    502

    Hur får jag ut oljefiltret från oljelocket?

    Modellen är en Honda CB 1000 R. Inga problem få av oljefiltret(locket) från hojen men hur f-n får jag loss filtret.

    Exakt så här ser mitt filterpaket ut.

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	10050403_920_DET01_16_INET.JPG
Visningar:	53
Storlek:	20,3 KB
Id:	449494


    Eller är meningen att jag ska köpa bägge i ett fint paket. Trodde "locket" kunde behållas.

    Tar tacksamt emot hjälp.

    (Och sen kan jag inte ens stava, felstavad rubrik.)
    Senast redigerat av Kramer den 2019-06-10 klockan 22:40.
    "Jag är väl som folk mest.
    Död på insidan, tom i blicken
    och sitter helst ensam på bussen.
    Närapå radikalt alldaglig."

  2. #2
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Linköping
    Hoj
    FJ1200 -92, Z1000SX -18
    Inlägg
    1 474
    "Locket" behålls inte när filtret ser ut sådär. När filtret är separat från behållaren ser det ut ungefär såhär och då är det tydligt att det är löstagbart:

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	160504-1711-dsc0382.jpg
Visningar:	45
Storlek:	28,6 KB
Id:	449495

  3. #3
    superdupermoderator sportbikes avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    08
    Hoj
    I wish
    Inlägg
    4 695
    Lagade rubriken.

  4. #4
    Alltid på väg mot nya mål Hoztics avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
    Hoj
    K1300S
    Inlägg
    20 321
    Som Shimonu skrev, du byter hela paketet. Har du köpt ett löst filter utan plåtskal så har du köpt fel.
    Dom säger att man inte blir lyckligare av en massa pengar, men jag är förbanne mig villig att testa!

    Every man dies, but not every man really lives

    Kolla mina hojbilder: www.hoztic.se
    Senast uppdaterad: Is-racing SM Gubbängen, 2012-02-07, totalt >10000 bilder!

  5. 2019-06-11, 08:28

  6. #5
    superdupermoderator sportbikes avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    08
    Hoj
    I wish
    Inlägg
    4 695
    Gamla BMW har spin-on filter inne i tråget.

  7. #6
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    2 799
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Gamla BMW har spin-on filter inne i tråget.
    Det kom väl först med K-modellen 1984, dvs först efter 61 år...


    Buy quality, cry once
    Buy quality, cry once.

  8. #7
    Big in Japan Lugns avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    på jobbet
    Hoj
    Ducati SF, Husky SMR, GSXR750
    Inlägg
    5 068
    Citat Ursprungligen postat av Ozzian Visa inlägg
    Honda kör tydligen med en kåpa över spin on filtret.
    Det finns lite olika verktyg annat än det som visas i videon för att gänga bort filterpatronen.



    Vektyg:
    https://www.google.se/search?q=oljef...iw=360&bih=572

    Gillar denna då den är väldigt universal:
    https://www.jula.se/catalog/bil-och-...SABEgJyavD_BwE

    När jag saknar verktyg lindar jag en trasa runt filtret och virar ihop de lösa ändarna med skaftet på en skiftnyckel så trasan låser runt filtret, sen är det bara att skarva på en nyckel till och vrida loss.
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	lossa oljefilter.jpg
Visningar:	6
Storlek:	69,2 KB
Id:	449500
    Det ska hamras en skruvmejsel genom oljefiltret och sedan slabbas över både golv och avgasrör. Då får man både andas oljerök och känna sig som en skitig karl

  9. #8
    superdupermoderator sportbikes avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    08
    Hoj
    I wish
    Inlägg
    4 695
    Citat Ursprungligen postat av BrooklynS Visa inlägg
    Det kom väl först med K-modellen 1984, dvs först efter 61 år...


    Buy quality, cry once
    Stämmer.

  10. 2019-06-11, 13:46
    Anledning
    Ot...

  11. #9
    "Mannen som talar med whisky" steffes avatar
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Spånga
    Hoj
    -86 Suzuki GSX-R 750, -90 1100R
    Inlägg
    2 979
    Citat Ursprungligen postat av Ozzian Visa inlägg
    Lustigt, jag skrev det först men tog bort det igen...
    OT-inlägg i teknikforumet.....

    Been there, done that... (mobilen visar för lite av vilket forumdel man är inne på )
    Söker: Motor till GSXR1100W dvs vattenkylda 92-98, ev skabbig hoj

    /steffe

    Lekfordon Suka 750gsxr, Winner of "Stockholm Midnight GP 2012"
    "Fear is lack of knowledge"
    "My attitude, your problem!!!"
    Min andra adrenalinsport, www.maltochhumle.se , Riddaren af Malt & Humle.

  12. #10
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    5 991
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales

  13. 2019-06-11, 18:54

  14. #11
    Nu på pallen!!! magnus_mosss avatar
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    västkusten
    Hoj
    R6 #22 600 räser
    Inlägg
    9 013
    Citat Ursprungligen postat av Lugn Visa inlägg
    Det ska hamras en skruvmejsel genom oljefiltret och sedan slabbas över både golv och avgasrör. Då får man både andas oljerök och känna sig som en skitig karl
    EXAKT!!! Och när man sätter på det nya filtret är det JETTEVICKTIT att stryka på lite olja på gummipackningen!!!! TROTS att det är olja i hela garaget!!!!!!

  15. #12
    Medlem VSs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Boden
    Hoj
    Da Buzz
    Inlägg
    1 342
    Ja alltså, vet inte varför mitt inlägg försvunnit men.....tolkar det som att han köpt sig ett Hondakit kanske. Dvs, i kittet ingår filter, olja samt filteravdragare.(modell lock)
    Filteravdragaren är så tajt att....när man tryckt dit den, skruvat ur filtret så kan locket vara svår att få lös.

    Man bör alltså skruva lös filtret, skruva tillbaka ytterst lite så man känner att locket lossnat, sen dra ut locket ut på kanten av filtret och skruva lös allt.

    Nu när det inte är gjort så....skruva tillbaka filtret och börja om.

  16. #13
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    5 991
    Till TS inlägg #1:
    Det finns inget löst lock.
    Det du visar på bilden är ett vanligt oljefilter med plåthölje. Så du byter ut allt mot ett nytt likadant oljefilter med plåthölje.
    https://www.halfords.com/motoring/mo...-filter-cof203
    eller så köper du ett HiFlo oljefilter till din hoj från
    addemoto
    (som jag gör)
    Senast redigerat av Comeback den 2019-06-13 klockan 19:34.
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Kollade med polisen angående drograttfylla då jag gick på samma piller: 'OK om läkare föreskrivet tabletterna, bara att köra'.

Vincent H
Vill du annonsera ovan? Klicka här