REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494

    Hur långt bak i avgassystemet kan man montera bredbandslambda

    Jag har ju gott om tid att fundera nu här jag ligger och sitter med benet i högläge.

    Har lite funderingar på att byta ut Supertrapp sliponet på KLR650:in till ett nytt snyggare och ett förhoppningsvis lite ljudmässigt bättre Delkevic slipon.

    Om jag nu gör det funderade jag på om jag skulle hårdlöda in gänga för bredbandslambda innan man byter om man fåf för sig att börha mixtra och bestycka om förgasaren. Vad tror ni om att bara hårdlöda in gängan i främre delen på sliponet för att slippa lossa resten av avgassystemet? Skulle tro att man då är ca 60 cm från toppen men jag är i för dålig form ännu att ta mig ut i garaget och mäta. Läser man manualen för mätaren står det att man minst ska vara 18" från avgasporten och om man har turbo eller hög avgastemp så ska nå vara 36" från porten.

    Gör det nåt om man skulle hamna på 60-80 cm från avgasporten? Hittar inget om hur långt ifrån man kan vara?

  2. #2
    Medlem Boost 3s avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    kramfors
    Hoj
    KTM sm990
    Inlägg
    4 455
    De funkar lika bra där bak för en bredbandslambda har ju elvärmning som slår till när den blir för kall. Jag kör bredbandslambda mitt i pipan på en tvåtaktare och där är det svinkallt och de funkar bra även där. På xr 650r stånkan satt jag lambdan just där krökarna gårihop vid fotpinnarna de är väl liten fördel vs bak vid dämpare men som sagt de funkar även längre bak.
    BOOST III

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494
    Citat Ursprungligen postat av Boost 3 Visa inlägg
    De funkar lika bra där bak för en bredbandslambda har ju elvärmning som slår till när den blir för kall. Jag kör bredbandslambda mitt i pipan på en tvåtaktare och där är det svinkallt och de funkar bra även där. På xr 650r stånkan satt jag lambdan just där krökarna gårihop vid fotpinnarna de är väl liten fördel vs bak vid dämpare men som sagt de funkar även längre bak.
    Okej i mitt fall skulle den hamna i ganska mitt i "triangeln" i bakramen, borde bli bra om man monterar den en bit in på det nya sliponet . Här finns en bild på det avgassystemet jag funderar på och här syns skarven ganska tydligt var det rostfria sliponet börjar. Ska ju som jag fattar det gå bra att löda dig gängan med silverlod https://delkevic.co.uk/Kawasaki/KLR650 C/1999/tri-oval-320mm-r-h-silencer-stainless-steel-klr650c-1995-2003-to-fit-kawasaki-klr650-c-650-1995-2003.html?search=

  4. #4
    Progressiv klassicist Coola Olas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    I verkligheten, idag
    Hoj
    Ducati SuperSport 939S -17, CCM R30 -03
    Inlägg
    2 738
    Länken funkar inte så kan inte se exakt hur ditt system ser ut. Se dock till att du inte har delningar i avgasröret innan lambdasonden, då extra friskluft kan sugas in den vägen och påverka AF-ration som lambdan ser. Samma sak om sonden sitter för nära mynningen.
    Sju och en halv minuters lycka för motornörden. BRM V16 på okänd bana:
    http://www.youtube.com/watch?v=OnEA-m8cVcE

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    Ja
    Hoj
    Ok
    Inlägg
    929
    Citat Ursprungligen postat av Boost 3 Visa inlägg
    De funkar lika bra där bak för en bredbandslambda har ju elvärmning som slår till när den blir för kall. Jag kör bredbandslambda mitt i pipan på en tvåtaktare och där är det svinkallt och de funkar bra även där. På xr 650r stånkan satt jag lambdan just där krökarna gårihop vid fotpinnarna de är väl liten fördel vs bak vid dämpare men som sagt de funkar även längre bak.
    Vart har du suttit den på din 990?

  6. #6
    Medlem Millihaffs avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Republiken Åsen
    Hoj
    Ducati 851 (996cc) Cagiva Elefant 900
    Inlägg
    220
    På min lambda som jag har för förgasarinställning rekommenderas det att att ha den monterad 30 cm från avgasporten.

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494
    Citat Ursprungligen postat av Coola Ola Visa inlägg
    Länken funkar inte så kan inte se exakt hur ditt system ser ut. Se dock till att du inte har delningar i avgasröret innan lambdasonden, då extra friskluft kan sugas in den vägen och påverka AF-ration som lambdan ser. Samma sak om sonden sitter för nära mynningen.
    Ja det har du ju rätt i inte så smart att sätta den där jag tänkt för då blir skarven mellan rören ca 5-10 cm före sonden. I sånt fall är det ju bättre att sätta den på kröken vid värmeskyddet är väl inget större mer jobb så länge muttrarna till avgasflänsen lossnar hyfsat lätt, blir billigare också då man kan löda med mässinglod istället för silverlod då den är tillverkad i svart istället för rostfritt. Enligt min manual ska man ha sonden minst 18 tum från porten vilket är ca 46 cm men står inget om max avstånd.

  8. #8
    Medlem Boost 3s avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    kramfors
    Hoj
    KTM sm990
    Inlägg
    4 455
    Citat Ursprungligen postat av zoda Visa inlägg
    Vart har du suttit den på din 990?
    På ktm 990 sitter det org lambdasensorer en på varje cylinders krök ca 45cm från utblås så jag skruvar fast lambdamätarens sond där. Org lambdasonder har jag tagit bort i mappen för de är onödiga.

    Ang fråga mont Lambda långt bak så kan jag ta ett ex på extremt långt bak montage som funkar lika bra som nära utblås. På tvåtaktsskotrar med turbo så sätter man sonden efter turbo och de blir ca 1,4 meter från utblås och tvåtaktaren går kallare än fyrtakt men de funkar lika bra för det.
    Senast redigerat av Boost 3 den 2019-06-10 klockan 07:18.
    BOOST III

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494
    Inte bra med att måsta ha foten i högläge, kan bli dyra månader då man inte kan göra så mycket än att titta på tv och surfa, hittar en massa grejer som man behöver Nu har jag hittat en rostfri krök KLR:en blir nog att byta allt om jag byter ut dämpare och bakre röret. Blir nog då att löda in en gänga för sond i främre röret https://www.ebay.com/itm/Exhaust-Hea...ffec9d3c%7Ciid

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    Ja
    Hoj
    Ok
    Inlägg
    929
    Citat Ursprungligen postat av Boost 3 Visa inlägg
    På ktm 990 sitter det org lambdasensorer en på varje cylinders krök ca 45cm från utblås så jag skruvar fast lambdamätarens sond där. Org lambdasonder har jag tagit bort i mappen för de är onödiga.

    Ang fråga mont Lambda långt bak så kan jag ta ett ex på extremt långt bak montage som funkar lika bra som nära utblås. På tvåtaktsskotrar med turbo så sätter man sonden efter turbo och de blir ca 1,4 meter från utblås och tvåtaktaren går kallare än fyrtakt men de funkar lika bra för det.
    Ok. Innebär att du mappar varje cylinder individuellt. Eller?

  11. #11
    Medlem Micke Rs avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Höglandet
    Hoj
    6 singlar och 3 par -44 till -13
    Inlägg
    790
    Bosse, eftersom du tyvärr har gott om tid att spendera på nätet, kanske den här tråden kan vara av intresse:
    https://www.vincentownersclub.co.uk/...-sensor.11481/
    Racing is the process of turning money into noise.

  12. #12
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494
    Nu är nytt avgassystem beställt blev, 3150 kr för helt nytt rostfritt system. Ska kolla men jag tror jag har gånger hemma till sonden och silverlod så det blir nog att löda dit en gänga innan monteringen.

    Ska läsa tråden, man kan väl säga att jag inte direkt har tidsbrist

  13. #13
    Medlem Boost 3s avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    kramfors
    Hoj
    KTM sm990
    Inlägg
    4 455
    Citat Ursprungligen postat av zoda Visa inlägg
    Ok. Innebär att du mappar varje cylinder individuellt. Eller?
    Ursäkta trådkapningen men jag chansar på att jag får svara på denna fråga ändå de är ändå en lambdafråga

    De mest seriösa mappningar som görs ändrar bägge cylindrarna "lite" olika fram resp bakre cylinder. Den mapp jag utgått från och mappat vidare på va en sådan mapp. Iom att den redan är mappad olika både från fabrik och i detta fall även utgångsmappen så mappar jag vidare endast med en lamdasond från en av cylindrarna. Jag ändrar så få procent att de inte är någ mening att skilja på cylindrarna de skulle bara ta massa tid i onödan.
    BOOST III

  14. #14
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Överkalix
    Hoj
    Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99
    Inlägg
    1 494
    Citat Ursprungligen postat av Boost 3 Visa inlägg
    Ursäkta trådkapningen men jag chansar på att jag får svara på denna fråga ändå de är ändå en lambdafråga

    De mest seriösa mappningar som görs ändrar bägge cylindrarna "lite" olika fram resp bakre cylinder. Den mapp jag utgått från och mappat vidare på va en sådan mapp. Iom att den redan är mappad olika både från fabrik och i detta fall även utgångsmappen så mappar jag vidare endast med en lamdasond från en av cylindrarna. Jag ändrar så få procent att de inte är någ mening att skilja på cylindrarna de skulle bara ta massa tid i onödan.
    Kapa på, tycker att de bästa trådarna är dom som spårar ur på ett konstruktivt sätt

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Kollade med polisen angående drograttfylla då jag gick på samma piller: 'OK om läkare föreskrivet tabletterna, bara att köra'.

Vincent H
Vill du annonsera ovan? Klicka här