Vilken motorcykel?

Coola Ola skrev:

Hade tidigare en SV650 med ABS -08 och skulle vilja säga att det är den perfekta nybörjarhojen. Hyfsat med effekt så att det funkar på motorväg men samtidigt så lättkörd att det räckte att tänka vart man skulle så kom man dit. Billig i drift, väldigt låg bensinförbrukning, mycket lättväxlad låda etc. Samtidigt var den så kul att köra att jag hade glädje av den i flera år trots 15 års erfarenhet av att köra hoj. Jag hade versionen med halvkåpa, nakenhojen lär vara som klippt och skuren för en nybörjare.

Klicka för att visa mer...

SJP skrev:

Beror ju på vad du ska göra med hojen också, efter uppkörning alltså, de hojarna du nämner har ju ganska varierande användningsområde.
En smc är ju en hård bushoj för lägre hastigheter och kortare sträckor, så länge du inte har något emot att skruva lite ibland. Är dock inte pursäker på reglerna i Svedala, får man köra upp för tungt på tex en 690? Kolla upp det isf.
Är det touring du vill köra är ju en z1000, eller kanske ännu hellre en stor honda cb att föredra, framför allt om vi pratar mycket motorväg.
Ska du bli rejsputte och åka bana är ingen av de hojarna riktigt vassa, även om hornet väl är den med bästa chassie. Vill man åka sportigt hade jag gärna kört upp även på min gsxr 750 07'a, makalöst lättkörd hoj.

Bra all-round nybörjarhojar,men som inte är något speciellt, är väl nog hornet 6&900, samt som någon nämnde sv 650 & 1000. Hondas driftsäkerhet är väl legendarisk, men även om Suzuki använder skruvar som rostar i första duggregnet och färgskikt tunna nog att klassas som mirakel, så tenderar den väsentliga tekniken att fungera lääääänge på dessa hojar utan konstigheter. Och jag skulle nog klassa suckans twin som roligare i en nakenhoj, även om hondan klipper bättre på topp.

Klicka för att visa mer...

Bennyfax skrev:

Hade en 690 smc som första hoj (räknas som tung) och gillade den men valde att inte köra upp på hojen. Nu är konbanan lättare men 690 har relativt lång svängradie. Det är en hög hoj med lång framdämpare och ganska svår att kontrollera bakbromsen. Svår känsla då jag aldrig kände något motstånd med foten så min plan var att bara lägga upp foten symboliskt på bromsen eller peta lite grand. Sedan tog jag 5 lektioner på körskola med en Honda Hornet 600 varav 5:e var uppkörning och jösses vad lättare den var på allt. Kände att den ökade mina chanser rejält och uppkörningen gick även galant fast den är nog inte lättare än andra liknande hojar.

Klicka för att visa mer...

Fredrik90 skrev:

Hade ni köpt en Honda hornet 600 - 03 som gått 5500 mil för 25.000 kr

Mvh Fredrik

Klicka för att visa mer...

Bennyfax skrev:

Skulle inte snöa in mig på just en Hornet om det inte dyker upp en klockren. Har alla årsmodeller ABS?
Jag skulle välje en med ABS då de är säkrare vid träning på hård bromsning. Du känner när ABS:en går in och då har du gjort fel och bromsat för hårt. Utan ABS låser du däcken och då måste du vara snabb på att släppa på bromsarna.

Klicka för att visa mer...