REGLER FÖR ROADRACINGFORUMET
Följ eller riskera exkludering från forumet. Vi vill ha städat!

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från forumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I ROADRACINGFORUMET

Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 44 av 44
  1. #41
    Progressiv klassicist Coola Olas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    I verkligheten, idag
    Hoj
    Ducati SuperSport 939S -17, CCM R30 -03
    Inlägg
    2 825
    Citat Ursprungligen postat av MartinB Visa inlägg
    Jag måste säga att jag tycker Lorenzo blivit en mycket intressantare person intervjumässigt.
    Sådär brutalt ärlig och rak, inte bara de försiktiga och lite sterila inte-reta-någon-sponsor-flosklerna.
    Han har också blivit MYCKET mer ödmjuk, inte alls den bortskämda pojkspolingsattityden han har haft tidigare. Tror fortfarande att Jorge kommer lyckas nå framgångar med Hondan, återstår att se om den blir lika hög som med Ducati på slutet.
    Sju och en halv minuters lycka för motornörden. BRM V16 på okänd bana:
    http://www.youtube.com/watch?v=OnEA-m8cVcE

  2. #42
    Very nice Mattiass avatar
    Reg.datum
    feb 2002
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    RVF400 + GSX-R750WT
    Inlägg
    12 226
    Johann Zarco låter meddela att KTM-en har "fucking shit chassis" och är "fucking shit controlling power". Klart det inte går så bra då.
    Fighting stupidity since 2002

  3. #43
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 438
    Citat Ursprungligen postat av Mattias Visa inlägg
    Johann Zarco låter meddela att KTM-en har "fucking shit chassis" och är "fucking shit controlling power". Klart det inte går så bra då.
    KTM Har väl låtit veta att man är lite besvikna också.
    Zarco har väl hållit igen ganska länge ändå.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

  4. #44
    Progressiv klassicist Coola Olas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    I verkligheten, idag
    Hoj
    Ducati SuperSport 939S -17, CCM R30 -03
    Inlägg
    2 825
    Citat Ursprungligen postat av Kratoz Visa inlägg
    KTM Har väl låtit veta att man är lite besvikna också.
    Zarco har väl hållit igen ganska länge ändå.
    Yep.
    ’KTM chief Stefan Pierer says Johann Zarco’s adaption to the team has been “a big disappointment”‘
    Låter ännu värre på tyska, ”eine grosse Enttäuschung
    http://m.speedweek.com/motogp/news/1...aeuschung.html

    Dock är det nog ändå Zarco som har mest rätt här, KTMen verkar bara prestera när man kör på hörntänderna. Iofs Oliveira då som motpol till det.
    Sju och en halv minuters lycka för motornörden. BRM V16 på okänd bana:
    http://www.youtube.com/watch?v=OnEA-m8cVcE

Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

När jag ser fotot i #8 så kommer tanken går det möjligen att borra ett hål i den långa delen bakom axeln, för M8 =7mm(?) , rakt bakifrån, gänga hålet M8. B [...]

Comeback
Vill du annonsera ovan? Klicka här