Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 25 av 25
  1. #21
    Medlem Holmquins avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Hoj
    2002, KTM 400 EXC (540cc)
    Inlägg
    209
    Blogginlägg
    3
    Blev ett hurtigt beslut o köpte närmaste hoj. 2008 450 exc. Fin på pappret. Återstå o se hur fint den håller över tid. Tanken är inte att få utlopp som putsbög och wannabe-mek, som på min motard, utan att faktiskt njuta av åkning offroad.

    En del att sätta sig in i med denna mltor förstår jag, och det är lite skrämmande att läsa om de problem man haft med denna motormodell gällande migrerande olja mellan växellåda och motor. Har någon erfsrenhet av hur detta åtgärdas? Har ingen lust att skruva på ett tag..

  2. #22
    Medlem Holmquins avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Hoj
    2002, KTM 400 EXC (540cc)
    Inlägg
    209
    Blogginlägg
    3
    Kan inte hitta info kring vad de olika oljesystemen behandlar.

    Motoroljan - motor, topp,vevhus
    Växellådan.

    Tillhör kopplingen växellådans smörjsystem? Låter vettigt att hålla dessa ifrån motorns komponenter.

    Fråga: Om ovan stämmer; är det normalt att motoroljan blir färgad före växellådans olja? Bytte efter 3h-4h och växellådan var som ny, klar o fin. Motoroljan hade mörknat.
    "Everything worth doing, is worth overdoing"

    Min byggtråd - KTM 540 Motard
    Blogg om min KTM 540 motard

    Säljes till KTM RFS: vevaxel 72mm, balance shaft

  3. #23
    Medlem Holmquins avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Hoj
    2002, KTM 400 EXC (540cc)
    Inlägg
    209
    Blogginlägg
    3
    Sot från förbränningen färgar motoroljan,,,såklart!
    "Everything worth doing, is worth overdoing"

    Min byggtråd - KTM 540 Motard
    Blogg om min KTM 540 motard

    Säljes till KTM RFS: vevaxel 72mm, balance shaft

  4. #24
    Medlem Two stroke mans avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Där jag tar av mig hatten
    Hoj
    Har tappat räkningen
    Inlägg
    12 940
    På cross/enduro så tror jag svart olja oftast handlar om lamellpartiklar.
    Är din 2t trött? Porta? Skicka PM

  5. #25
    Medlem Holmquins avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Hoj
    2002, KTM 400 EXC (540cc)
    Inlägg
    209
    Blogginlägg
    3
    Därav min "fråga", eftersom lamellerna då inte rör motoroljan, utan bara växellådsoljan.
    "Everything worth doing, is worth overdoing"

    Min byggtråd - KTM 540 Motard
    Blogg om min KTM 540 motard

    Säljes till KTM RFS: vevaxel 72mm, balance shaft

Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Vad mer har ägaren struntat i...? Har man skippat service under så många mil är man antingen vansinnigt lat, totalt okunnig - eller har en ekonomisk situation som [...]

notrightrider
Vill du annonsera ovan? Klicka här