Yamaha R3 2015 startar inte

Hej alla sporthojåkare!

Åkte med min MC i över 3 veckor utan problem.
För två dagar sedan vill MC:n inte starta en kall morgon.
Displayen är på, fulladdat batteri med tajta kontakter, sidostödet uppfällt.
När jag trycker på startknappen så händer inget, inga ljud, absolut ingenting.
Har testat att vrida om nyckeln och styret minst ett tiotal gånger och röra på kablarna vid tändningslåset och gas, inget ger resultat

Det enda som jag minns var att startmotorn i början lät lite en gång och sen blev det som ovan beskrivet.
Har tillräckligt med bränsle och killswitch är inte på.
Kan det möjligen vara startmotorn eller tändstiften?
Den har rullat knappt över 350 mil.
Kan spela in ett Youtube-klipp ifall ni vill se det?

Har någon här erfarenhet av detta eller förslag på vad jag kan göra?

Hade uppskattats enormt!

Hälsningar,
Coela

Så startmotorn går inte runt öht, förstår jag dig rätt då?
Om ja, har du testat rulla igång den?

Knoddas skrev:

Så startmotorn går inte runt öht, förstår jag dig rätt då?
Om ja, har du testat rulla igång den?

Klicka för att visa mer...

Vet inte om det är direkt startmotorn. Har prövat det (rulla fram 10 meter, hålla in kopplingen och testa att starta under fart).


Får samma problem som killen i videoklippet nedan:

https://www.youtube.com/watch?v=NMvtKnQVpOM

Förra sommaren så gick årets första tur till macken för att tanka. Efter tankningen vägrade hojen starta, inte ett livstecken. Försökte allt. Allt var nytankat och fulladdat. Efter en halvtimme så knäppte jag förtstrött kill switchen fram och tillbaka några gånger, använder aldrig den utan bara nyckeln. Då fick jag igång den. Kontakten hade väl ärgat då den aldrig användes. Så testa att motionera den


Skickat från min iPad med Tapatalk

Ja antingen är det ju fel på ECU / mjukvara eller så har knappat av någon anledning slutat reagera. Plocka isär? Då går det lätt se sådant.

Om det vore ECU frågan är om det går att köra en reset / fabriksåterställning via menyn... lite som telefoner? Förr drog man ju ur batteriet länge och hoppades saker skulle resettas.

Om du följer pluskabeln från batteriet så hittar du startreläet.
Kolla säkringen där.
Den ena säkringen på bilden är en reserv, använd den i så fall.

sportbike skrev:

Om du följer pluskabeln från batteriet så hittar du startreläet.
Kolla säkringen där.
Den ena säkringen på bilden är en reserv, använd den i så fall.

Klicka för att visa mer...

UPDATE: Fick igång MC:n med hjälp av en push start. Elektrisk start funkar dock fortfarande inte.

@sportbike Jag följde efter den röda kabeln och kom fram till startreläet, men över finns en svart plastkåpa som jag inte kan få bort för att kolla säkringarna. Några tips?

Löst

Glada nyheter!

Det löste sig på ett oväntat sätt.
Efter att ha bytt ut den lilla säkringen i startreläet funkadet det inte.
Medan jag funderade och pillade på elknappen så testade jag att trycka in den mycket hårdare än vad jag brukade, ända ner till botten och plötsligt sattes den igång.
Moral of the story, se till att få bort smuts och damm även från de minsta komponenterna som en simpel elstartknapp.

Tack för hjälpen ändå! Hoppas andra ser det här och prövar.

Coela skrev:

Glada nyheter!

Det löste sig på ett oväntat sätt.
Efter att ha bytt ut den lilla säkringen i startreläet funkadet det inte.
Medan jag funderade och pillade på elknappen så testade jag att trycka in den mycket hårdare än vad jag brukade, ända ner till botten och plötsligt sattes den igång.
Moral of the story, se till att få bort smuts och damm även från de minsta komponenterna som en simpel elstartknapp.

Tack för hjälpen ändå! Hoppas andra ser det här och prövar.

Klicka för att visa mer...

Föredömligt med återkoppling och lösning presenterad för nästkommande som söker efter svar!
Känner på mig att du kommer bli en god medlem av mc-gemenskapen framöver.