Tips på billig pendlingshoj som ändå funkar på bana

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Har fått för mig att a) börja pendla till jobbet (6 mil t/r) för att spara lite tid och soppa och b) att det nog är någon form av offroadhoj jag ska ha.

Budgeten är rätt begränsad, max 30k.

Dilemmat är bara att de äldre offroadhojar jag kikat på so far: Transalp, Dominator, Africa Twin, SuperTenere mfl som egentligen har allt det praktiska jag letar efter känns just för....praktiska. Jag hade kunna leva med sävligheten och tyngden om det inte vore för det faktum att jag gärna vill kunna köra lite bana när lusten faller på.

Därför sneglar jag nu även på motarder men blir det för stor tradeoff i bekvämlighet? Hade en KTM 640 LC -05 för ett antal år sedan men det var inte alls min grej -då. Men så provkörde jag en 640 Prestige häromdagen och den var skitkul :yoparty

Men funkar en sån eller en xt 660 för pendling? Går det att hitta combon?

tacksam för alla svar
 

BrooklynS

Buy quality, cry once
Gick med
26 Mar 2014
Ort
Luleå
Hoj
Bara fräna hojar
Har fått för mig att a) börja pendla till jobbet (6 mil t/r) för att spara lite tid och soppa och b) att det nog är någon form av offroadhoj jag ska ha.

Budgeten är rätt begränsad, max 30k.

Dilemmat är bara att de äldre offroadhojar jag kikat på so far: Transalp, Dominator, Africa Twin, SuperTenere mfl som egentligen har allt det praktiska jag letar efter känns just för....praktiska. Jag hade kunna leva med sävligheten och tyngden om det inte vore för det faktum att jag gärna vill kunna köra lite bana när lusten faller på.

Därför sneglar jag nu även på motarder men blir det för stor tradeoff i bekvämlighet? Hade en KTM 640 LC -05 för ett antal år sedan men det var inte alls min grej -då. Men så provkörde jag en 640 Prestige häromdagen och den var skitkul :yoparty

Men funkar en sån eller en xt 660 för pendling? Går det att hitta combon?

tacksam för alla svar

Vill du åka hyfsat drägligt på landsväg så gäller flercylindrigt. Men varför ”offroadhoj” om du vill åka bana emellanåt? Hitta en kåpförsedd sporttourer i lagom format, typ VFR800, BMW R1100S osv som finns i din prisklass. 6 mil om dagen - varje dag - är något annat än nån gång ibland.

Otroligt mycket enklare att leva med på alla sätt, om du nu inte behöver köra in hojen i farstun varje dag.


Buy quality, cry once.
 

H_____P

Trygghetsnarkoman
Gick med
11 Apr 2010
Ort
Vid en marina
Hoj
KTM 1290 GT-22
Om ts är inne på motard spåret, kika på BMW x-moto. Ful som stryk men förbannat rolig! Fås för vettiga pengar och är driftsäker.
 

hedan17

Who dares wins
Gick med
29 Dec 2006
Ort
Bålsta
Hoj
KTM 790 Duke
Har fått för mig att a) börja pendla till jobbet (6 mil t/r) för att spara lite tid och soppa och b) att det nog är någon form av offroadhoj jag ska ha.

Budgeten är rätt begränsad, max 30k.

Dilemmat är bara att de äldre offroadhojar jag kikat på so far: Transalp, Dominator, Africa Twin, SuperTenere mfl som egentligen har allt det praktiska jag letar efter känns just för....praktiska. Jag hade kunna leva med sävligheten och tyngden om det inte vore för det faktum att jag gärna vill kunna köra lite bana när lusten faller på.

Därför sneglar jag nu även på motarder men blir det för stor tradeoff i bekvämlighet? Hade en KTM 640 LC -05 för ett antal år sedan men det var inte alls min grej -då. Men så provkörde jag en 640 Prestige häromdagen och den var skitkul :yoparty

Men funkar en sån eller en xt 660 för pendling? Går det att hitta combon?

tacksam för alla svar

Jag åkte en liten tur på nästan 500mil med min XT660 i somras, och det var inga som helst problem. Visst man får växla mer än med flercylindriga hojar, men vafan det är ju därför man kör hoj :)

XTn är ju i princip odödlig, kan köras på alla underlag och går att få för rimliga pengar.
Så jag kan iaf rekommendera en XT :)
 

TMax500

Kör alla sorters hojar. Live and let live.
Gick med
20 Apr 2009
Ort
Göteborg (Västra Frölunda)
Hoj
Triumph Thruxton 900, Moto Guzzi Bellagio, Vespa 300 GTS, Kawasaki Versys 650
Pendla 3+3 mil med en motard? Eller med en XT? I ur och skur? Nä tack, om jag får tycka lite.

Jag hade letat efter något med kåpa och hyggligt stor ruta. Och en redig toppbox där du kan ha med dig regnstället eller jobbväskan (om du behöver sådan). Vädret är ofta dåligt i Sverige, you know.... ;)

Jag kortpendlar, 1+1 mil bara, under 10-11 månader om året och är alltid lika glad åt min kåpa och bamsevindruta. När man är uppe i fart sitter man nästan (nästan, alltså) torr och fin (nästan....) i lä.


(Fast jag pendlar på halvstor scooter, och det är ju ganska långt från din önskelista. Men det är j*kligt gott att komma fram till jobbet med torra skor.... :) )
 

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S
Min 2008 SV650S är förvisso ingen offroadhoj men den passar dina krav perfekt. Rolig på bana, låg bränsleförbrukning (0,45 liter/mil i snitt på ca fyrahundra mil genom Baltikum och Östeuropa), praktisk med halvkåpa, har ABS och klarar din budget. Som av en händelse också till salu.
 
Last edited:

Closet

Ny medlem
Gick med
15 Mar 2019
Ort
Alingsås
Hoj
Honda CBR650 -19
Nu verkar det inte vara din stil, men jag kan ändå berätta om min pendling. Mitt fokus landade på ekonomi+sportighet(utseende).
Jag pendlar 12 mil per dag och valde en Ninja 650 (ER-6F) med touringväskor och touringruta. Den kostar mig ca 2500 per år i försäkring och går riktigt bra på såväl landsväg, motorväg och i stadstrafik. När det är dags att åka lite med grabbarna så hänger jag av väskorna och vips så ser den sportig ut. Den är dessutom slimmad och smal vilket underlättar när man tar sig igenom bilköerna i Göteborg.
Lycka till i jakten på den perfekta hojen!
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Vill du åka hyfsat drägligt på landsväg så gäller flercylindrigt. Men varför ”offroadhoj” om du vill åka bana emellanåt? Hitta en kåpförsedd sporttourer i lagom format, typ VFR800, BMW R1100S osv som finns i din prisklass. 6 mil om dagen - varje dag - är något annat än nån gång ibland.

Otroligt mycket enklare att leva med på alla sätt, om du nu inte behöver köra in hojen i farstun varje dag.


Buy quality, cry once.

Tack för input :tummenupp

Håller som sagt på att bygga behovsbilden (frugan säger att det är "inbillat"....:D) men jag ser inte riktigt att jag behöver en sporthoj till, även om den är mer touringinriktad. Inget fel på VFR iofs men den känns mer som en milätare än något du man zickzackar med i Stockholms rusningstrafik. Då känns en offroad/motard enklare.

Och på Gelleråsen skulle jag nog ha roligare på min 900ss. :banana

- - - Updated - - -


Inte än....:hihi
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Om ts är inne på motard spåret, kika på BMW x-moto. Ful som stryk men förbannat rolig! Fås för vettiga pengar och är driftsäker.

Tack för tipset men du sa det själv, den är riktigt apful:zpy
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Jag åkte en liten tur på nästan 500mil med min XT660 i somras, och det var inga som helst problem. Visst man får växla mer än med flercylindriga hojar, men vafan det är ju därför man kör hoj :)

XTn är ju i princip odödlig, kan köras på alla underlag och går att få för rimliga pengar.
Så jag kan iaf rekommendera en XT :)

Tack. Testade den när jag köpte motard 2009 men upplevde 640 LC som otroligt mycket rappare. Men den ska jag def kika på:tummenupp
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Pendla 3+3 mil med en motard? Eller med en XT? I ur och skur? Nä tack, om jag får tycka lite.

Jag hade letat efter något med kåpa och hyggligt stor ruta. Och en redig toppbox där du kan ha med dig regnstället eller jobbväskan (om du behöver sådan). Vädret är ofta dåligt i Sverige, you know.... ;)

Jag kortpendlar, 1+1 mil bara, under 10-11 månader om året och är alltid lika glad åt min kåpa och bamsevindruta. När man är uppe i fart sitter man nästan (nästan, alltså) torr och fin (nästan....) i lä.


(Fast jag pendlar på halvstor scooter, och det är ju ganska långt från din önskelista. Men det är j*kligt gott att komma fram till jobbet med torra skor.... :) )

Ja för fan, tyck på:tummenupp

Du har absolut en poäng, därav anledningen att jag började kika på lite större vintage offroad: Transalp, Africa Twin etc. Det är kanske där jag landar trots allt.

Eller storskoter med STOR vindruta.....
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Min 2008 SV650S är förvisso ingen offroadhoj men den passar dina krav perfekt. Rolig på bana, låg bränsleförbrukning (0,45 liter/mil i snitt på ca fyrahundra mil genom Baltikum och Östeuropa), praktisk med halvkåpa, har ABS och klarar din budget. Som av en händelse också till salu.

Har absolut inget emot SV650 men har redan en Ducati 900ss i garaget som jag planerar att behålla, mest av sentimentala själ. För pendling är den inget vidare tyvärr.
 

fazerfun

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Jun 2004
Ort
08 syd
Hoj
Ducati 748 SP -97, Honda VTX 1800 -05, Honda CRF 450 R -08
Nu verkar det inte vara din stil, men jag kan ändå berätta om min pendling. Mitt fokus landade på ekonomi+sportighet(utseende).
Jag pendlar 12 mil per dag och valde en Ninja 650 (ER-6F) med touringväskor och touringruta. Den kostar mig ca 2500 per år i försäkring och går riktigt bra på såväl landsväg, motorväg och i stadstrafik. När det är dags att åka lite med grabbarna så hänger jag av väskorna och vips så ser den sportig ut. Den är dessutom slimmad och smal vilket underlättar när man tar sig igenom bilköerna i Göteborg.
Lycka till i jakten på den perfekta hojen!

Tack för tipset men njaaa, jag ser inte riktigt en till sporthoj i garaget, Har som sagt en 900ss som egentligen skulle kunna funka 6 mil om dagen men jag tror jag vill ha något annat.
 

Bonzo

Trying real hard to be the shepherd
Gick med
20 Jan 2008
Ort
Örebro
Hoj
1290 Super Adventure S & Kawasaki Z750 -82, Hillbilly edition
Tack för tipset men njaaa, jag ser inte riktigt en till sporthoj i garaget, Har som sagt en 900ss som egentligen skulle kunna funka 6 mil om dagen men jag tror jag vill ha något annat.

Jag tror du behöver en KTM 990 SMT eller SMR.
Du kan säkert hitta en och bara spräcka budgeten med omkring 80-120%, men det betyder bara att budgeten var felaktig från början.
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Jag pendlar från enköping till nånstans inne i stockholm på hoj, brukade köra Z1000SX, och det gick utmärkt att ta sig fram i trafiken mellan bilarna även på ett sånt lite större och tyngre åbäke. Jag bytte till en CBR600F2 och sedan en Shiver 750 eftersom att det började gå lite väl fort på motorvägen och småvägarna för att funka för vardagskörning.
Kan inte påstå att jag saknar kåporna och vindrutan så hemskt mycket, men jag har ett allvädersställ som håller mig helt torr på de 7-10 mil jag pendlar enkel väg. Och det går lika bra att bända sig fram genom stillastående bilköer med den som det gick med min Z1000SX.
Emellanåt pendlar jag på en GSXR1000 med, då går det på tok för fort, hela tiden. Men det funkar att kryssa mellan bilarna på den med. De jag sett som kommer fram absolut bäst bland bilarna är småscooters, typ 125:eek:r som är smala, små mackapärer. De har en helt överlägsen svängradie, och kommer emellan i princip överallt där man kan gå. Men jag vill inte ha en sån att pendla på. :hihi

Det mesta på två hjul funkar bättre att pendla med än kollektivbestraffningstrafiken eller bil i stockholm.
 
Last edited:

H_____P

Trygghetsnarkoman
Gick med
11 Apr 2010
Ort
Vid en marina
Hoj
KTM 1290 GT-22
Pendlar ju själv 6 mil om dagen på min Ducce Hypermotard 939, kan inte påstå att jag saknar ruta eller besväras av fartvinden i rimliga hastigheter - men det är ju väldigt individuellt.

Vad är TS budget? Som Bonzo nämner är ju KTM 990 SMT både pendlingsbar och "motard".

Kanske en Ducce Hyperstrada 821?
 

Josef

Blicken framför allt!
Gick med
20 Dec 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59
Har absolut inget emot SV650 men har redan en Ducati 900ss i garaget som jag planerar att behålla, mest av sentimentala själ. För pendling är den inget vidare tyvärr.

Så varför vill du köra bana med offroaden när du har en Ducce???
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top