Resultat 1 till 19 av 19
  1. #1
    Ijenklien så... laidbacks avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Nyköping
    Hoj
    En massa röd-vita, nu med blå inslag.
    Inlägg
    3 476

    Möjligt att LV-regga en E-reggad?

    Är det möjligt att göra en E-reggad hoj LV-reggad? Och isåfall, vad krävs?

    Det handlar min TT 600 -91 med 6V-system och originalbelysning/blinkers där framlyset har 25/25W och bak 10/3W. Hastighetsmätare finns men ingen helljuslampa.
    Jag tänker mig att värdet på hojen ökar om den är LV-reggad, men är det värt besväret?
    Senast redigerat av laidback den 2019-03-16 klockan 16:08. Anledning: -91...
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Åka hoj handlar om så mycket mer än hästkrafter, klockan är 03:30 en ljuvlig sommarnatt, du har brassat helvet hela dan och är äntligen på väg hemåt, med hennes bröst i ryggen :)

    https://www.worldanimalprotection.se/

  2. #2
    Umbrella Corp. Ivils avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Nykvarn
    Hoj
    -
    Inlägg
    4 170
    Nej. Inte värt jobbet.

  3. #3
    Ijenklien så... laidbacks avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Nyköping
    Hoj
    En massa röd-vita, nu med blå inslag.
    Inlägg
    3 476
    Citat Ursprungligen postat av Ivil Visa inlägg
    Nej. Inte värt jobbet.
    Nähej, har du provat?

    Jag tänkte att om det "bara" är att fixa bromsljuskontakter och en bolltuta och besikta så kanske det inte är så bökigt. Men är det intyg och en massa andra papper som ska forskas fram så blir det jobbigt.
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Åka hoj handlar om så mycket mer än hästkrafter, klockan är 03:30 en ljuvlig sommarnatt, du har brassat helvet hela dan och är äntligen på väg hemåt, med hennes bröst i ryggen :)

    https://www.worldanimalprotection.se/

  4. #4
    Moderator Boris JRs avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Ja
    Hoj
    .
    Inlägg
    16 432
    Svårt att säga vad som krävs i pappersväg. Jag hade ringt och frågat teknisk support på SBP.

    Det vi kallar e-regg är ju formellt dispenser under övriga upplysningar. Om man vill ha dessa strukna kan man tycka att det borde räcka att göra en regbesiktning med korrekta grejer monterade så att den uppfyller kraven utan dispenser.

    Men det kan lika gärna vara så att de vill ha intyg från tillverkaren om allt från himmel till jord.
    Boris KTM Service - Följ mina äventyr i garaget

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Järna
    Hoj
    Sportster 1200 Yamaha TT 600 Dinli 450 Husqvarna 258a
    Inlägg
    11
    Sålde min E reggade Yamaha TT350 för längesedan. Killen som köpte den skulle landsvägs regga den. Han monterade blinkers och fixade, men gav upp tillsist. Den behövdes bullertestas och det skulle kosta en rejäl slant.

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    1 686
    E-regat slipper avgaskrav därför kan ktm,Husqvarna,gasgas,beta osv köra E-regade 125,250,300 2T maskiner dessa skulle aldrig gå att vägrega.

    Om du vill rega om din tt600 så finns stor risk att du får gå igenom samma sak som om du tar in en bil utanför EU.

    Du åker på en registreringsbesikting med komponent kontroll ljudmätning och avgascertifiering och vägning samt ursprungskontroll,

    En nätt kostnad på mer än vad hojen någonsin kommer att vara värd.

    Dessutom är det väldigt få besiktning anläggningar som kan utföra dessa tester så man måste boka tid o det kan vara uppåt 6 månader i väntan. Missar du 1 sak är det bara att beställa ny tid o vänta igen samt slanta upp samma summa igen. Tror det är ca 14000 ungefär en sådan besiktning går på
    Senast redigerat av moddlaren den 2019-03-17 klockan 12:26.

  7. #7
    På två hjul hackes avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Umeå
    Hoj
    zx6r -99, z1000 -03, kmx 125 -99
    Inlägg
    133
    Citat Ursprungligen postat av moddlaren Visa inlägg
    E-regat slipper avgaskrav därför kan ktm,Husqvarna,gasgas,beta osv köra E-regade 125,250,300 2T maskiner dessa skulle aldrig gå att vägrega.

    Om du vill rega om din tt600 så finns stor risk att du får gå igenom samma sak som om du tar in en bil utanför EU.

    Du åker på en registreringsbesikting med komponent kontroll ljudmätning och avgascertifiering och vägning samt ursprungskontroll,

    En nätt kostnad på mer än vad hojen någonsin kommer att vara värd.

    Dessutom är det väldigt få besiktning anläggningar som kan utföra dessa tester så man måste boka tid o det kan vara uppåt 6 månader i väntan. Missar du 1 sak är det bara att beställa ny tid o vänta igen samt slanta upp samma summa igen. Tror det är ca 14000 ungefär en sådan besiktning går på
    Fast varför är då de flesta 2-takts enduromaskinerna såsom ktm, husqvarna, gasgas, och beta vägreggade då?

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    jöttebårj
    Hoj
    1290 SD
    Inlägg
    773
    Citat Ursprungligen postat av moddlaren Visa inlägg
    text......

    Dessutom är det väldigt få besiktning anläggningar som kan utföra dessa tester så man måste boka tid o det kan vara uppåt 6 månader i väntan. Missar du 1 sak är det bara att beställa ny tid o vänta igen samt slanta upp samma summa igen. Tror det är ca 14000 ungefär en sådan besiktning går på
    Nja, inte riktigt...

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    1 686
    Citat Ursprungligen postat av hacke Visa inlägg
    Fast varför är då de flesta 2-takts enduromaskinerna såsom ktm, husqvarna, gasgas, och beta vägreggade då?
    Ktm som har insprutning i dom nya kan jag ev förstå att dom klarar euro 4 kraven men inte dom med förgasare men det är ju definitivt värt att ta reda på hur detta då går till..

  10. #10
    Alltid på väg mot nya mål Hoztics avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
    Hoj
    K1300S
    Inlägg
    20 618
    Citat Ursprungligen postat av tukkla Visa inlägg
    Nja, inte riktigt...
    Utan..?
    Dom säger att man inte blir lyckligare av en massa pengar, men jag är förbanne mig villig att testa!

    Every man dies, but not every man really lives

    Kolla mina hojbilder: www.hoztic.se
    Senast uppdaterad: Is-racing SM Gubbängen, 2012-02-07, totalt >10000 bilder!

  11. #11
    Ijenklien så... laidbacks avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Nyköping
    Hoj
    En massa röd-vita, nu med blå inslag.
    Inlägg
    3 476
    Tack för alla svar, jag läser och begrundar vart och ett.


    Mja, det här var ju inte så upplyftande, särskilt niclas88 och moddlarens svar. Trist, men det kanske är verkligheten. Jag ska iaf ringa SBP som Boris föreslår och höra vad de säger. Uppdaterar när jag vet mer.
    Senast redigerat av laidback den 2019-03-17 klockan 19:47.
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Åka hoj handlar om så mycket mer än hästkrafter, klockan är 03:30 en ljuvlig sommarnatt, du har brassat helvet hela dan och är äntligen på väg hemåt, med hennes bröst i ryggen :)

    https://www.worldanimalprotection.se/

  12. #12
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Roslagen
    Hoj
    Ja
    Inlägg
    1 330
    Citat Ursprungligen postat av moddlaren Visa inlägg
    Ktm som har insprutning i dom nya kan jag ev förstå att dom klarar euro 4 kraven men inte dom med förgasare men det är ju definitivt värt att ta reda på hur detta då går till..
    Från och med MY 2018 ja. Allt innan var förgasare och vägreggat.

  13. #13
    Medlem GubbLasses avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Ingarö, Stockholm
    Hoj
    Honda CRF1000 Yamaha MT-09 Honda CBR900sc33 Yamaha xtz750 CFmoto 500 Ktm 250 Freeride
    Inlägg
    2 666
    Tror du behöver kontakta Yamaha så de skriver intyg.
    "Det är bättre att komma lite sent i detta livet, än att komma för tidigt till nästa."

    Gasa klokt.

  14. #14
    Med lem ethings avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    Ducati 1098 S, KTM SXF 450
    Inlägg
    1 447
    SOm flera skriver så för att göra detta så behöver Yamaha förse dig med dokumentation på att den är testad och uppfyller alla krav för LV-reggning. Sannolikheten att de gör det är noll... Kvar står att lyckas få in den som amatörbyggt fordon, där kan jag inte reglerna men i princip så är det kraftig modifiering som krävs. Det kommer alltså inte att gå som du tänkt.
    -"Of course everybody gets a prize, if you win the fucking race"
    Nick Offerman

  15. #15
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2016
    Ort
    i skogen
    Hoj
    YZF1000R
    Inlägg
    1 686
    Citat Ursprungligen postat av Maverickgoose Visa inlägg
    Från och med MY 2018 ja. Allt innan var förgasare och vägreggat.
    Mycket intressant och värt att forska i Hur detta går till och är möjligt.. men troligen finns då något undantag ändå i Avgas reglerna pga att det är ett tävlings fordon.

  16. #16
    Ijenklien så... laidbacks avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Nyköping
    Hoj
    En massa röd-vita, nu med blå inslag.
    Inlägg
    3 476
    Det är trevligt om TS följer upp med en slutkläm när efterforskningar är gjorda, men så blir det inte i den här tråden. Jag löste förvandlingen från E till LV-reggat såhär istället:
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	TTn till salu! (2) - kopia.JPG
Visningar:	94
Storlek:	1,47 MB
Id:	448927
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Åka hoj handlar om så mycket mer än hästkrafter, klockan är 03:30 en ljuvlig sommarnatt, du har brassat helvet hela dan och är äntligen på väg hemåt, med hennes bröst i ryggen :)

    https://www.worldanimalprotection.se/

  17. #17
    Medlem notrightriders avatar
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Halland
    Hoj
    Pick a number - ANY number!
    Inlägg
    3 629
    Citat Ursprungligen postat av laidback Visa inlägg
    Det är trevligt om TS följer upp med en slutkläm när efterforskningar är gjorda, men så blir det inte i den här tråden. Jag löste förvandlingen från E till LV-reggat såhär istället:
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	TTn till salu! (2) - kopia.JPG
Visningar:	94
Storlek:	1,47 MB
Id:	448927
    Snygg samling!
    IBA #40701

  18. #18
    Ijenklien så... laidbacks avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Nyköping
    Hoj
    En massa röd-vita, nu med blå inslag.
    Inlägg
    3 476
    Citat Ursprungligen postat av notrightrider Visa inlägg
    Snygg samling!
    Tack så mycket! Det börjar bli ett litet museum med Yamahas 80-tals-offroader.


    Vad jag glömde säga var att den nyinköpta TT:n alltså är LV-reggad, men det kanske gick att gissa sig till?
    Senast redigerat av laidback den 2019-05-06 klockan 13:25.
    Citat Ursprungligen postat av sportbike Visa inlägg
    Åka hoj handlar om så mycket mer än hästkrafter, klockan är 03:30 en ljuvlig sommarnatt, du har brassat helvet hela dan och är äntligen på väg hemåt, med hennes bröst i ryggen :)

    https://www.worldanimalprotection.se/

  19. #19
    Medlem Shropshres avatar
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Borås
    Hoj
    VFR 800, XJ 550, R1200GS
    Inlägg
    579
    Tyvärr inte. Lade många timmar på att försöka få klarhet i detta. Svar Nej. Svärfar likaså. Svar Nej. Hjälper inte ens om man har intyg/dokumentation från tillverkare i original med avgaskrav etc. PRatade med teknisk support på Transportstyrelsen, bilprovningen mm men nej. Man måste tydligen göra om alla tester som krävs för att LV regga den och det ska göras på SP och då kostar mer än vad en LV reggad är... Med råge..
    Den som gapar efter galen fågel ser inte skogen för alla ben...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Bor 1,3 km från Flygplatsen... Jag vet många som inte gillar att flyga. Det är nåt med det där onaturliga som är svårt att förhålla sig till.

BrooklynS
Vill du annonsera ovan? Klicka här