Trä cylinder på kolvarna - hur fan gör ni det egentligen?

RymdBörje skrev:

Jag skulle ge rätt mycket för att se dig tillämpa den metoden på en radtrea eller radfyra...
(Om du nu inte är sån som jag som stoppar i kolvarna först och stoppar i vevstake och kolvbult efteråt. )
Funkade rätt Ok på moppen en gång i tiden och halvhyfsat på 125:an...
När borret närmar sig eller passerar 100 mm får iaf jag det lite svårt att få både fingrar och kraft att räcka till.

Klicka för att visa mer...

guy_inc skrev:

Är du säker på att du har ett kolvringsgap?

Klicka för att visa mer...

Twintorsk skrev:

Väldigt klokt inlägg. Måste kolla ring- gapet innan man pluttar dit ringarna.

Klicka för att visa mer...

MickeZX7R skrev:

- Det är alltså samma kolvringar som suttit på hela tiden. Inga nya.

Klicka för att visa mer...

BMW R90s skrev:

Jag har praktiserat följande: Ställ cylindern på ett par träbitar sedan vrider du vevaxel
så att de översta kolvringarna är i kontakt med avfasningen på loppet.
Peta försiktigt in översta ringen sedan är det bara att repetera förfarandet.

Klicka för att visa mer...

krqkan skrev:

Jiddra inte mer hemma meckade verktyg som ser ut som något från Mozambique.

Finns billig och fungerande på Biltema.
https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/motorverktyg/kolvringsverktyg/


Här är en guide också. Ska aldrig krävas styrka eller liknande för att få i kolvarna.

På din bild på sida 2, där ringen hoppat ur igen, så ser det ut som du har ett för stort gap mellan ditt hemmagjorda verktyg och ringen. Verktyget måste ligga an toppen.

Klicka för att visa mer...

MickeZX7R skrev:

- Tack för tipset, men den Biltema-kolringskompressorn är för hög för att fungera i en normal radfyramotor. Funkar bra om man ska ha i kolvarna uppifrån, men inte nedifrån och upp.
Verktyget i videon likaså. Fungerar bara uppifrån.

Klicka för att visa mer...

krqkan skrev:

Ta och vira Tun ALU plåt så det överlappar sig själv, spänn sedan åt med slangklämma så det blir tight, men fortfarande går och röra kolven.

Sen mycket olja på allt.

Klicka för att visa mer...

MickeZX7R skrev:

- Det är den idén jag hade med detta på bilden nedan, men kanske är plåtförslaget bättre..
View attachment 447749

Klicka för att visa mer...

krqkan skrev:

Det gapet du har vid skruven är inte bra. Måste pressa ihop 360 grader runt.

Så en tunn överlappande plåt är betydligt bättre än det.
Sen en slangklämma och mycket olja överallt.

Klicka för att visa mer...

Comeback skrev:

När jag läser # 47 kommer jag och tänka på Ozzians metod, se #5.
1st en kolven i en cylinder, börja med en av de mittersta, sätt i kolven uppifrån
sedan förena kolven med vevstaken genom att trycka in kolvbulten, montera låsring
sedan
nästa mittenkolv i cylindern osv.

Om Biltema verktyget är för högt, går de kanske att såga / slipa av onödigt material ovan och nedan så att det sedan passar för användning under cylinderraden ?

Klicka för att visa mer...