Pilot jet/slow jet - hur justera?

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
CBR1000RR, 700 CL-X Sport, 500W Bafang
När jag nu håller på att justera förgasarna på min ZX9-95, så gäller att pilotmunstycket ska skruvas ut ett par varv från bottenläge.

Pilot jet.jpg

Så långt förstår jag.
Vad jag inte förstår är hur munstycket - efter att ha lossats ett par varv - inte ska vibrera loss ännu mer, eller vibrera fast mer?
Det är ju inte fjäderbelastat eller gänglåst på något sätt.
 

Busaberg

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
skogen
Hoj
Husqvarna TE300i Kawasaki KX450
Munstycken skruvar du fast,ev blandskruv kan du justera
 

Busaberg

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
skogen
Hoj
Husqvarna TE300i Kawasaki KX450
- På bilden ovan visar jag lågfartsmunstycket/pilot jet/slow jet, som det kallas på svenska och engelska.
Det står på flera forum OCH i manualen att det ska först skruvas ner så att det bottnar, och sedan lossas några varv.

Beskrivs såhär t.ex.:
"Turn screw in GENTLY until it bottoms. Turn out 1/4 turn at a time (wait 15 seconds between each 1/4 turn adjustment to give engine time to adjust) until highest RPM idle is obtained. Normally do not turn the pilot screw out more than 2.5 turns"
Blandskruven ja,inte lågfartsmunstycket...
Hur hade du tänkt skruva på lågfartsmunstycket(i flottörhuset)samtidigt som du har motorn på tomgång?
 

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
CBR1000RR, 700 CL-X Sport, 500W Bafang
Tackar för era inputs, jag förvirrades av manualen som ni kan se ett inklipp av 3 inlägg upp.

pilot adjust.PNG
 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Apr 2011
Ort
Göteborg
Hoj
2004 Triumph Thruxton
Skruva tills det går lätt igen, sen tänder du eld på skiten och slänger i soporna, förgasare är nåt jobbigt skit att skruva med!
 

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
CBR1000RR, 700 CL-X Sport, 500W Bafang
Skruva tills det går lätt igen, sen tänder du eld på skiten och slänger i soporna, förgasare är nåt jobbigt skit att skruva med!

- Jag gillar att smådona med sådant, så det blir ingen eld eller sopning av gasarna. Det är lite skön känsla i att ha - förhoppningsvis - lyckats meka ihop en hoj själv som går prima :)
 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Apr 2011
Ort
Göteborg
Hoj
2004 Triumph Thruxton
- Jag gillar att smådona med sådant, så det blir ingen eld eller sopning av gasarna. Det är lite skön känsla i att ha - förhoppningsvis - lyckats meka ihop en hoj själv som går prima :)
Jo jag skojade såklart. Sålänge man slipper det värsta skitet med gamla sönderskruvade bryggor som läcker överallt är det ganska mysigt.
 

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
CBR1000RR, 700 CL-X Sport, 500W Bafang
Jo jag skojade såklart. Sålänge man slipper det värsta skitet med gamla sönderskruvade bryggor som läcker överallt är det ganska mysigt.

- Ja eventuellt läckage upptäcker man ju inte förrän man fått dit skiten. Den bökiga biten, just att behöva ta loss prylar igen o göra om. Men nu fan har jag pillat ner prylarna i molekyler o rengjort o bytt packningar så...yeyy!
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top