Få bort snurrande mutternit i bakram gsxr 1000 k1?

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Gick med

26 Aug 2012

Ort

Dalarna

Hoj

Hayabusa Gen 1, Turbo

• 30 Jan 2019

• #1

Sprang på en bakram från en gsxr 1000 k1/k2 (billig)
och upptäckte denna defekt. Sitter något i hålet som ser ut att vara en avslipad skruv men inte säker.

Hade varit fint om man kunde få ut den och bara ersätta med ny. Eller är det våld som gäller och sedan svetsa igen och göra nytt hål?

 

steffe

"Mannen som talar med whisky"

Gick med

11 Jul 2009

Ort

Sigtuna

Hoj

-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R

• 30 Jan 2019

• #2

Borra och hoppas att du kan "hälla" ut resterna som blir kvar på insidan och sen sätta dit en ny pressmutter.
btw, ingen bild i ditt inlägg.....

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 30 Jan 2019

• #3

Borra ur den eller slipa av huvudet o knacka in den.

 

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Gick med

26 Aug 2012

Ort

Dalarna

Hoj

Hayabusa Gen 1, Turbo

• 30 Jan 2019

• #4

Ok! Provar det. Tänkte att det inte går iom att den snurrar. Glömde ta en bild. Nu ligger ramen 2 km bort


Känns som att det är den där avslipade skruven som sitter i själva niten som gjorde att jag drog mig för att borra. Man vet ju hur det kan bli, borren vandrar iväg osv.

 

Last edited: 30 Jan 2019

steffe

"Mannen som talar med whisky"

Gick med

11 Jul 2009

Ort

Sigtuna

Hoj

-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R

• 30 Jan 2019

• #5

HayabusaMan skrev:

Ok! Provar det. Tänkte att det inte går iom att den snurrar. Glömde ta en bild. Nu ligger ramen 2 km bort


Känns som att det är den där avslipade skruven som sitter i själva niten som gjorde att jag drog mig för att borra. Man vet ju hur det kan bli, borren vandrar iväg osv.

Klicka för att visa mer...

Leta upp ett vänsterborr och med lite flytning så kommer skruven ut först så att du kan borra rent sen.

 

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Gick med

26 Aug 2012

Ort

Dalarna

Hoj

Hayabusa Gen 1, Turbo

• 31 Jan 2019

• #6

Finns det nåt bra sätt att kontrollera att en sådan här ram verkligen är rak?

 

Aryey

Masjävel and proud of it!

Gick med

16 Aug 2007

Ort

På rätt sida älven

Hoj

Looking...

• 31 Jan 2019

• #7

HayabusaMan skrev:

Finns det nåt bra sätt att kontrollera att en sådan här ram verkligen är rak?

Klicka för att visa mer...

Du ser generellt med blotta ögat om den är sned ffa om du fäster den på hojen. Tvärstagen blir tydligt påverkade vid en smäll och även om du riktar den så kommer de se lite konstiga ut.

 

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Gick med

26 Aug 2012

Ort

Dalarna

Hoj

Hayabusa Gen 1, Turbo

• 31 Jan 2019

• #8

Har tyvärr ingen hoj att testa den på. Får lita på säljarens ord. Men det kanske går att se något om man lägger den på en plan yta.

Tanken var att modda den så att den passar på busa-ramen. Enda årgången tycker jag som går ihop bra med Hayabusans runda gen1 front, om man har kvar den dvs.

 

Last edited: 31 Jan 2019

Blomsterhondan

Sporthojsnörd

Gick med

13 Jul 2015

• 31 Jan 2019

• #9

Går det inte att hårdlöda fast den snurrande nitmuttern? Då borde det vara lättare att få bort skuvbiten, eller om så krävs, borra bort nitmuttern.

 

Aryey

Masjävel and proud of it!

Gick med

16 Aug 2007

Ort

På rätt sida älven

Hoj

Looking...

• 31 Jan 2019

• #10

HayabusaMan skrev:

Har tyvärr ingen hoj att testa den på. Får lita på säljarens ord. Men det kanske går att se något om man lägger den på en plan yta.

Tanken var att modda den så att den passar på busa-ramen. Enda årgången tycker jag som går ihop bra med Hayabusans runda gen1 front, om man har kvar den dvs.

Klicka för att visa mer...

Som sagt så är det väldigt enkelt att se och svårt att dölja. Du bör kunna se det om du ställer den i positionen den skall vara och tittar bakifrån. Du borde även kunna sätta en rak pinne eller dylikt genom fästena och är det svårt eller tydligt snett så är den sned.

 

HayabusaMan

Gudomlig sporthojare

Gick med

26 Aug 2012

Ort

Dalarna

Hoj

Hayabusa Gen 1, Turbo

• 9 Feb 2019

• #11

Det var inga problem att få bort niten, sågade 3 spår i den, sedan var det bara att bända bort den med skruvmejsel.

Insåg ju senare att det sitter sådana här mutternitar överallt på ramen. Genialt enkelt att byta dem om man behöver en ny gänga.

En annan fråga, vad är det för aluminiumlegering i ramen?
Tänkte om man behöver material vid modd.