Importera gammal 2-takt

Baua

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Aug 2011
Ort
Grödinge
Hoj
1988 Suzuki GSX-R 1100 mfl
Hej alla!
Har eventuellt en Suzuki RG250 på gång.
Enda arbete är att den befinner sig i annat EU-land.
Min undran till publiken är om det går att importera en 2-takt från 1984 och registrera den i Sverige med godkänd besiktning etc etc. Jag funderar på detta med avgaskrav.
Kanske är det så att det inte är konstigare än att importera en gammal bil från staterna.
Hursomhelst så skulle jag bli glad av att höra Era åsikter och erfarenheter kring detta.:bow
 

cidair

Yama Kawa Nörd
Gick med
14 Mar 2015
Ort
Kullavik
Hoj
Z1300DFI, GPZ1100B2, Z1100R, R1M, RD350, SR500, ZRX1200S, ZRX1200R
Ska väl inte vara några problem. Importerade själv min RD500 från Holland 2013.
 

NisseHt

Yamaha samlare
Gick med
11 May 2004
Ort
Skånelandet
Hoj
MT10, FZR1000, RD350, DT125
Kan tänka mig det blir problem eftersom den modellen aldrig har varit typad här
 

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Är den tidigare reggad i EU-landet den kommer från?
Om så ska det väl inte vara några problem. :)
 

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Min RG250 är en invandrad Italienare, men som idag tyvärr är papperslös.
Italien har tydligen inte bara en myndighet, utan två myndigheter när det gäller fordon och dess registrering, samt även import och export.
Nu saknades ett dokument vid införandet för 10+ år sedan, och privatimportören skulle få hjälp av Svensk Bilprovning (personlig kontakt) med lite försök att reda ut allt.
Privatimportören råkade ut för en olycka/sjukdomstillstånd som gjorde att han fick annat att fokusera på ett tag.
SBP stängde många stationer när allt öppnades för den privata marknaden, och stationen drivs idag av Dekra (tror jag).
Den personliga kontakten är sedan en del år pensionerad och har ett alltför vanligt namn för att få tag på.
Samtliga papper på hojen skickades till SBP's "arkiv" där de lagras i 7 år för att sedan slängas.

Mycket text, men vill bara nämna att Italien har en byråkrati värre än Sverige på dessa bitarna.
Kommer din cykel från Italien, så se till att alla papper finns och att du får dom.
 

Baua

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Aug 2011
Ort
Grödinge
Hoj
1988 Suzuki GSX-R 1100 mfl
Många tack för alla svar, ja jag får ta mig en funderare och MC.n kommer från Finland.
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top