Koppla extraljus x 5 - hur hade ni gjort?

Klosse

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Sep 2016
Ort
Essinge församling
Hoj
BMW
Ska ha en del extraljus på hojen som tillsammans kan förbruka ca 150 watt. Hur gör man bäst, säkrast och snyggast för att ansluta ytterligare fyra Deutsch-kopplingar (se bild) till befintlig kabelhärva? Duger reläet?
 

Bifogat

  • IMG_5012.JPG
    IMG_5012.JPG
    148 KB · Visningar: 180
  • IMG_5011.jpg
    IMG_5011.jpg
    80.1 KB · Visningar: 150

Starstriker

Som man googlar får man svar
Gick med
27 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
BMW 1200GSA, 3x BMW C1 200
Hmmm.... Vad är det för lysen du skall koppla på egentligen? 150W låter mycket med dagens LED-teknik.
På en (nyare) BMW med canbus är det inte bara att koppla in............... Vad levererar generatorn?

Jag skulle nog kolla BMW-klubbens forum, där finns folk som kan det där.
 

Klosse

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Sep 2016
Ort
Essinge församling
Hoj
BMW
Hojen har inte canbus och generatorn har en kapacitet på 700 watt. Men är alltså anslutningen av ytterligare 4 Deutsch-kopplingar och reläet jag undrar över.
 

RN

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Aug 2015
Ort
Stockholm
Hoj
Honda VFR 800 2006
Relät skall klara av 40A vid 14V om jag inte minns helt galet, alltså 560W så det skall nog vara lugnt rent effektmässigt. Hur du skall göra det rent praktiskt är jag nog sämre på att förklara. Finns det någon avlämningspunkt i säkringlådan? Vill du dra egen tåt från batteriet?

/R
 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Ta spänningsmatning direkt från batteriet, styr reläet med en kabel från helljuset på hojen, jorda i antingen batteriet eller en punkt i ramen. Det kan ju också vara bra att ha en strömbrytare så att du kan välja att inte alltid ha extraljuset på, och kanske dubbla relän och strömbrytare, så att du kan köra lamporna gruppvis, 2+3 tex. Ha gärna 4-kvardraskabel också så att du inte får spänningsfall i kablaget.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
För att felsöka elen på S1000RR fodras en "specialdator" för ca 300000kr.
Att det bara finns en säkring (40A?) i S1000RR gör ju också allt eljobb extra spännande.
Får man någon kortis så kan ju allt anslutet kablage brinna innan 40A säkringen går.
Jag hade avstått och peta i BMWs el men om jag skulle gjort det hade det blivit ett antal (5?) reläer med inbyggd säkringsplats, Biltema 42305 #
150W / 5 = 30W/st 30W / 12Volt ca 2,5A per extraljus.
och 0,75mm2 kabel till varje extraljus. Ca 0,2 Volt spänningsfall i totalt 4m kabel (tur + retur =4m)
Eller två reläer 1,5mm2 kabel, Ca 0,3 Volt spänningsfall vid 7,5A, ca 0,2 Volt Spänningsfall med 5A.
Från batteri till relä och motsvarande kabel i retur till batteriet minus.

# Använt 4 st i Sprint RS, två till halv, två till hel, sedan blev det bra ljus !
https://www.sporthoj.com/forum/show...h-Sprint-RS-Lucas(-)-Moonlight-och&highlight=
 
Last edited:

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
För att felsöka elen på S1000RR fodras en "specialdator" för ca 300000kr.
Att det bara finns en säkring (40A?) i S1000RR gör ju också allt eljobb extra spännande.
Får man någon kortis så kan ju allt anslutet kablage brinna innan 40A säkringen går.
Jag hade avstått och peta i BMWs el men om jag skulle gjort det hade det blivit ett antal (5?) reläer med inbyggd säkringsplats, Biltema 42305 #
150W / 5 = 30W/st 30W / 12Volt ca 2,5A per extraljus.
och 0,75mm2 kabel till varje extraljus. Ca 0,2 Volt spänningsfall i totalt 4m kabel (tur + retur =4m)
Eller två reläer 1,5mm2 kabel, Ca 0,3 Volt spänningsfall vid 7,5A, ca 0,2 Volt Spänningsfall med 5A.
Från batteri till relä och motsvarande kabel i retur till batteriet minus.

# Använt 4 st i Sprint RS, två till halv, två till hel, sedan blev det bra ljus !
https://www.sporthoj.com/forum/show...h-Sprint-RS-Lucas(-)-Moonlight-och&highlight=
Nja, nog har den säkrad elleverans alltid, databoxen känner av förbrukningen på varje utgång och om den är omotiverat hög så stängs den matningen av. Jag har motsvarande i min, och det funkar ypperligt att ta en avstickare för att styra tex ett relä.
 

notrightrider

I see you...
Gick med
17 Sep 2012
Ort
Halland
Hoj
Pick a number.
Byta BMW?

49589.JPG


Ol’ Arachno-eye har lampor så det räcker...
 

Klosse

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Sep 2016
Ort
Essinge församling
Hoj
BMW
Ta spänningsmatning direkt från batteriet, styr reläet med en kabel från helljuset på hojen, jorda i antingen batteriet eller en punkt i ramen. Det kan ju också vara bra att ha en strömbrytare så att du kan välja att inte alltid ha extraljuset på, och kanske dubbla relän och strömbrytare, så att du kan köra lamporna gruppvis, 2+3 tex. Ha gärna 4-kvardraskabel också så att du inte får spänningsfall i kablaget.
Som en av bildena visar är kabelhärvan komplett (inkl. strömbrytare), förutom de fyra Deutsch-kopplingarna som jag vill ansluta. Frågan i trådstarten är:

Hur gör jag bäst, snyggast och säkrast det (den röda ringen på skissen här nedan)? Något som är säkrare än de två alternativen här nedan.
 

Bifogat

  • Skärmavbild 2018-10-13 kl. 18.42.52.jpg
    Skärmavbild 2018-10-13 kl. 18.42.52.jpg
    93.7 KB · Visningar: 95
  • Bluesea-Systems-20A-terminal-block-6-way-automotive-marine[2].jpg
    Bluesea-Systems-20A-terminal-block-6-way-automotive-marine[2].jpg
    175 KB · Visningar: 41
  • 71SfuaQxgZL._SX425_.jpg
    71SfuaQxgZL._SX425_.jpg
    19.8 KB · Visningar: 43
Last edited:

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Nja, nog har den säkrad elleverans alltid, databoxen känner av förbrukningen på varje utgång och om den är omotiverat hög så stängs den matningen av. Jag har motsvarande i min, och det funkar ypperligt att ta en avstickare för att styra tex ett relä.

Och om man då hänger på 150W på en utgång så lär den nog slå av den utgången !
Enda chansen är matning direkt från batteriet, det kanske fungerar.
 

Klosse

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Sep 2016
Ort
Essinge församling
Hoj
BMW
Är det inte bättre att berätta VAR de skall sitta, än att berätta var de INTE skall sitta? :va
Hur man ansluter fyra kablar för extraljus till kabelhärvans enda kabel har inget att göra med på vilken hoj som kabelhärvan ska sitta, så nej det är inte bättre. Det är värdelös information.

En hel del inlägg, men ännu inget som besvarar frågeställningen i trådstarten.
 

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Jaha hur går det här då? Fått något matnyttigt tips angående din hemliga motorcykels lika hemliga elsystem? Varför inte dra direkt från batteriet?
 

andersbrink

hasenfrasen
Gick med
6 Mar 2003
Ort
hedesunda
Hoj
5
Lixom alltså, jag har ett blått fordon som ska ha en gul mojäng, hur monterar jag det gröna på bästa sätt? Hur svårt kan man göra det för att inte få vettiga synpunkter på sakers ting?
 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål
Gick med
31 Jan 2005
Ort
S-holm, men med hjärtat i Hedesunda
Hoj
K1300S
Hur man ansluter fyra kablar för extraljus till kabelhärvans enda kabel har inget att göra med på vilken hoj som kabelhärvan ska sitta, så nej det är inte bättre. Det är värdelös information.

En hel del inlägg, men ännu inget som besvarar frågeställningen i trådstarten.
Det tog 5 sekunder att hitta dom här med Google: https://www.abkati.se/produkter/for...schkontakter/deutsch-grenkabel-universal.html

Sen kan du ju fundera på varför ett av extraljusen inte lyser, när du har 4 anslutningar till 5 extraljus :rolleyes:
 

Klosse

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Sep 2016
Ort
Essinge församling
Hoj
BMW
Ingen har lyckats besvara min enkla fråga ännu.

”Hur gör man bäst, säkrast och snyggast för att ansluta ytterligare fyra Deutsch-kopplingar (se bild) till befintlig kabelhärva?”

Den ”beflintliga kabelhärvan” är den som har bifogats med ett av de fem ljusen, som innehåller reläet och som syns på en av bilderna i trådstarten.

Tydligare än såhär går frågan knappast att formulera:

https://www.sporthoj.com/forum/show...ade-ni-gjort&p=6395241&viewfull=1#post6395241
 
Last edited:
Nyheter
En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Top