Yamaha R1 03, Ingen tomgång när motorn blir varm.

Gå till senaste
Alex92

Alex92

Medlem
Gick med
5 Nov 2008
Ort
Åland
Hoj
Husqvarna 701SM, Suzuki RMZ 450SM, MiniGP 187cc
Tjenare! Jag har en Yamaha R1 03 Motor som inte vill gå på tomgång när den får lite temp. Går bra dirrekt man startar den och den är kall, men efter motorn kommit upp i ca 50 grader dör den och vill inte gå på tomgång mer. Motorn sitter monterad på en Crosskart.

Går det att öka tomgången på något sätt bara?

Tpsen ökar jämnt i ohm när man mäter den iallafall.


Mvh Alexander
 
Boost 3

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Kom felet plötsligt?
Jag frågar också om den är lättstartad varm för de svallrar om ventilerna är för tight.
Kom felet plötsligt är de inte för tighta ventiler.
 
Steffo K

Steffo K

3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Gick med
25 May 2009
Ort
Hufvudstadsnära
Hoj
-06 Yamaha R1 50th anniversary edition
Hade liknande problem med min R1:a en sommar. Efter mycket felsökning visade d et sig att de fina stift jag köpt året innan (Denso Iridium) från Ebay bara var skitkopior. Elektroderna hade försvunnit nästan helt på tre av fyra stift. I med nya stift och så gick den som den skulle igen.

Varning för att köpa stift på Ebay!
 
Boost 3

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Steffo K skrev:
Hade liknande problem med min R1:a en sommar. Efter mycket felsökning visade d et sig att de fina stift jag köpt året innan (Denso Iridium) från Ebay bara var skitkopior. Elektroderna hade försvunnit nästan helt på tre av fyra stift. I med nya stift och så gick den som den skulle igen.

Varning för att köpa stift på Ebay!
Klicka för att visa mer...

Ohfan de har jag aldrig hört talas om och jag som köpt massor av dessa stift från ebay under många år. Kan man se på stiften eller förpackningen om de är kopior?
I vilket fall så är de värt att byta stift för Alex92. Köp då vanliga stift inte iridium för dem har jag fått underlig fel av på otalig motorer bil som mc dock inte sönderbräna elektråder men däremot missningar efter olika ant mil körda allt från 30 mil till 2000 mil.
 
Steffo K

Steffo K

3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Gick med
25 May 2009
Ort
Hufvudstadsnära
Hoj
-06 Yamaha R1 50th anniversary edition
Boost 3 skrev:
Ohfan de har jag aldrig hört talas om och jag som köpt massor av dessa stift från ebay under många år. Kan man se på stiften eller förpackningen om de är kopior?
I vilket fall så är de värt att byta stift för Alex92. Köp då vanliga stift inte iridium för dem har jag fått underlig fel av på otalig motorer bil som mc dock inte sönderbräna elektråder men däremot missningar efter olika ant mil körda allt från 30 mil till 2000 mil.
Klicka för att visa mer...

Samma sak i bilen. Hade stoppat i Ebay-stift i den (också Denso Iridium, men från en hela annan leverantör). Märkte inte några problem själv, men när bilen skulle upp och mappas om i bromsbänk så svarade den inte på justeringar som den skulle. Efter mycket felsökning så kollade killen som driver firman mina stift, och de var helt ihjäl. I med äkta stift från NGK och plötsligt svarade motorn som den skulle på justeringar av tändning, soppa och olika trimdelar.

Bild från stiften i bilen efter ca 5000 mil (skulle klara det dubbla).

stift.jpg
 
Alex92

Alex92

Medlem
Gick med
5 Nov 2008
Ort
Åland
Hoj
Husqvarna 701SM, Suzuki RMZ 450SM, MiniGP 187cc
Den vill oftast ha lite gas för att starta, Justerskruven till tomgången/kallstartsventilen eller vad man ska kalla den var borta, Böjde staget 1-2mm så nu har den tomgång men låg. Men det är ju inte rätt sätt att lösa problemet på!
Felet har alltid varit för mig sen jag köpte den men det har inte blivit så mycket körade så de är först nu jag börjar fundera på vad det kan vara för fel.
 
Alex92

Alex92

Medlem
Gick med
5 Nov 2008
Ort
Åland
Hoj
Husqvarna 701SM, Suzuki RMZ 450SM, MiniGP 187cc
Finns det någon sida elr liknande där man hittar info om ventiljustering på r1 -03? Iallafall så man vet vilka mått dom ska ha så kanske jag får titta upp det iallafall.
 
Boost 3

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Alex92 skrev:
Den vill oftast ha lite gas för att starta, Justerskruven till tomgången/kallstartsventilen eller vad man ska kalla den var borta, Böjde staget 1-2mm så nu har den tomgång men låg. Men det är ju inte rätt sätt att lösa problemet på!
Felet har alltid varit för mig sen jag köpte den men det har inte blivit så mycket körade så de är först nu jag börjar fundera på vad det kan vara för fel.
Klicka för att visa mer...

Om tomgångsskruven är borta så kan den ju inte ha tomg!? När kallstarten är aktiverad höjs tomg automatiskt därför har du tomg kall motor. Köp ny skruv och justera in tomg eller böj plåten mer tills den har rätt tomg.
 
Alex92

Alex92

Medlem
Gick med
5 Nov 2008
Ort
Åland
Hoj
Husqvarna 701SM, Suzuki RMZ 450SM, MiniGP 187cc
Boost 3 skrev:
Om tomgångsskruven är borta så kan den ju inte ha tomg!? När kallstarten är aktiverad höjs tomg automatiskt därför har du tomg kall motor. Köp ny skruv och justera in tomg eller böj plåten mer tills den har rätt tomg.
Klicka för att visa mer...

Jag böjde plåten åt andra hållet, lägger jag dit en skruv och skruvar in den dör den ännu snabbare :/
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...
Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...
Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...
Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...
Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...
Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...
Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...
Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...
Top