Val av MC

Hej. Har tänkt att byta hoj.
Har haft lite olika MC typ Yamaha XV 600 BMW K100 RS och nu en Custom Yamaha XVS 1100 Dragstar.
Har alltid gillat att undersöka vart all vägar går och då speciellt grusvägar,
När vi har åkt på sådana vägar med nuvarande så får man putsa en hel dag
Nu är det så att min hustru vill åka med ibland så det måste funka,
Det som jag har snöat in på är Honda XRV 750 Africa twin, och Triumph Tiger 955 i.
Är inte så lång 1,75 så höjde är ett problem ! har läst att Trimph en ska vara topptung !
Skulle vilja ha lite info från någon med erfarenhet och tips på vad som kan passa
det ska vara en som man inte behöver vara rädd för att man kan välta omkull typ
Vi åker ganska lite så priset är max 40000.

Africa Twin är en trevlig, pålitlig och lättkörd hoj som funkar bra på grus, nackdelen med dom skulle vara att dom ofta ligger rätt högt i pris i jämförelse. Huruvida dom funkar för kortare personer kan jag tyvärr inte relatera till Men är man lång funkar dom fin fint.

BMW r1150 gs?

Hittade en recension av Richard Hammond och han är nog kortare än mig så jag tror inte att det är så stort problem
Den BMW som jag hade var också hög.
Mest fundersam är jag nog hur det är att åka två på den.

XRV 750 Africa Twin är en helt OK hoj för att åka två på vad jag märkt. Tigern kan jag inte uttala mig om, men även en AT är avgjort topptung. Få hojar i den här kategorin som inte är det (skulle vara BMW då).

Sadelhöjden är hög, kommer kännas väldigt annorlunda jämfört med den du har nu (jag har ägt båda). Tveksam till att man når ner med bägge fötterna i marken samtidigt om man är under 180cm lång. Det här behöver nödvändigtvis inte vara ett praktiskt problem, men många upplever det aningen otryggt med såpass hög sitthöjd. (Finns självklart lägre sadlar att köpa). Prestandamässigt går den nog jämnt med din nuvarande. ATn är trots allt rätt tung, vilket också bidrar till att den kan upplevas som aningen svårkörd trots den upprätta körställningen.

Även dessa "evighetsmaskiner" börjar bli gamla nu, så allt du troligtvis läst dig till hittills kring Hondas så kallade överlägsna kvalitet bör tolkas med ett visst mått av försiktighet.

Jag är 172cm lång med lång kropp och korta ben.
Att hantera min Triumph 955 (220kg tjänstevikt) är problemfritt
jämfört med min GSX1300R (260kg tjänstevikt).
Får väl träna mer på gymmet !

Jag har en affe nu och det är en underbar hojj för pengarna, har skott min med anakee wild däck som funkar kanon på grus och bra på asfalt. jag är 180cm och når inte ner med bägge hälarna samtidigt så den är hög men samtidigt är det ett plus när man kör lite inspirerat på grus och offroad. Jag hade även för några år sedan en tenere 750, den är stöpt i samma form som affen fast med en paralelltwin, lite mer effekt och betydligt lägre pris, kolla på den också är mitt tips.

Köpte en AT i dag en 02a men jag har inte provat eller sett den live ännu. utan jag skickade min svåger att köpa den för han bor nära Södertälje där denna fanns.
Ska hämta den nästa helg.

Vart i landet eller på nätet finns det delar extra utrustning typ högre ruta mm att köpa

Ingemar.J skrev:

Vart i landet eller på nätet finns det delar extra utrustning typ högre ruta mm att köpa

Klicka för att visa mer...

Jag köpte högre ruta till GSX1300R hos S-Racing, ring Anders.
Men han svarar inte om han är ute och jobbar hos kund.
Så det kan bli några ringförsök...
https://www.hitta.se/s-racing+anders+sahlbom/vänersborg/nptfjntfh

- - - Updated - - -