2017-2019 KTM 250/300 EXC TPI går tyvärr lite magert, speciellt vid start och fullgaskörning i mer än 3 sekunder, vilket har gjort att flera ägare fått problem med bl.a. förtida slitage i cylinderloppet och även en del ras, men det verkar nu finnas två lösningar på problemet.
Ett "large area fuel filter" som gör att man kan blanda in lite olja direkt i bensinen för att feta upp blandningen samt ett "high flow 90 degree tank fitting" som gör att den inte längre går magert vid fullgas längre än 3 sekunder.
En video från killen som skapat produkterna. Han ger också ett tips på hur man trycksätter systemet innan start för att underlätta och minska slitaget.
Någon här som har provat dessa eller andra lösningar?
Edit: Vill bara klargöra att jag inte har något samröre med personen i videon eller produkterna.
Ett "large area fuel filter" som gör att man kan blanda in lite olja direkt i bensinen för att feta upp blandningen samt ett "high flow 90 degree tank fitting" som gör att den inte längre går magert vid fullgas längre än 3 sekunder.
En video från killen som skapat produkterna. Han ger också ett tips på hur man trycksätter systemet innan start för att underlätta och minska slitaget.
Någon här som har provat dessa eller andra lösningar?
Edit: Vill bara klargöra att jag inte har något samröre med personen i videon eller produkterna.
Last edited: