Husaberg Fe390 köpråd

Jkiz

Ny medlem

Gick med

13 Nov 2015

Ort

Ljungby

Hoj

1997 Kawasaki Zx7r

• 15 Jul 2018

• #1

Hej,
Går i tankarna om att byta hoj från sport/touring till offroad/enduro. Tanken är att jag mest ska köra i skogen och enduro spåret, bor i en liten stad och utöver detta så blir de bara lite småkörningar.
Typ:
50% enduro
20% grus
30% gata

Hur lämpar sig Husaberg fe390 för detta?

 

Davidof

Sporthojsnörd

Gick med

21 Mar 2004

Ort

Ådalen

Hoj

Ktm 790 adventure

• 15 Jul 2018

• #2

Klockren till enduro, för klen till grus,gata.

 

Jkiz

Ny medlem

Gick med

13 Nov 2015

Ort

Ljungby

Hoj

1997 Kawasaki Zx7r

• 15 Jul 2018

• #3

Okej, då kanske det är bättre att försöka hitta en 525/530? Eller vad ska man ha till de jag vill tro?

 

Davidof

Sporthojsnörd

Gick med

21 Mar 2004

Ort

Ådalen

Hoj

Ktm 790 adventure

• 15 Jul 2018

• #4

Kolla på 450n ist. 570 är guldklimpen ,men vill gärna bli lite för mycket i endurospåret.

 

Jkiz

Ny medlem

Gick med

13 Nov 2015

Ort

Ljungby

Hoj

1997 Kawasaki Zx7r

• 15 Jul 2018

• #5

Okej, är det stor skillnad på husa, exc och wr 450? Hur är de med service på dessa är de som crossar, var 5-10h?

 

hacke1

På två hjul

Gick med

9 Sep 2011

Ort

Umeå

Hoj

zx6r -99, z1000 -03, kmx 125 -99, Triumph 955i ST, Honda cbr1100xx

• 15 Jul 2018

• #6

husa med vinkelmotor samt wr'n är väl skottsäkra skulle inte placera ktm tillsammans med dom.

 

Jkiz

Ny medlem

Gick med

13 Nov 2015

Ort

Ljungby

Hoj

1997 Kawasaki Zx7r

• 16 Jul 2018

• #7

Åh fan, ja då låter de ju som att man ska satsa på någon av dom. Och 390 är ingen idé att tänka på ens då?

 

JPT

Gudomlig sporthojare

Gick med

28 Mar 2011

Ort

Skarlunda

Hoj

Par stycken Ktm:er

• 16 Jul 2018

• #8

Jag skulle satsa på en hoj för enduro å en annan för gata..
Finns ingen hoj som är bra på allt, bara halvdant på ena eller andra..

 

Jkiz

Ny medlem

Gick med

13 Nov 2015

Ort

Ljungby

Hoj

1997 Kawasaki Zx7r

• 16 Jul 2018

• #9

Har bara plats för en båge, men jag kör bara kanske en gång i veckan som det är nu så det är därför jag tänker att de ska räcka med en enduro.
Vill mest ut och busköra lite, köra på den lokala banan och kanske någon lokal tävling framöver.
Men för mig tänker jag att de räcker med en båge som går i 150, men de kanske inte är så man ska tänka?

 

Boofer

Sporthojsnörd

Gick med

12 Sep 2016

Ort

Umeå

Hoj

S1000R-15

• 18 Jul 2018

• #10

Jag hade en Husqvarna TE 610 en gång i tiden med olika fälgar för både enduro motard och dubbat. Motardhjulen blev använda kanske 5% av tiden jag körde. Även om hojen gjorde 180 så var den inte kul på asfalt utanför en gokartbana, det vibrerar för mycket,sadeln är smal och hård. Fantastiskt rolig på stigar och grusvägar däremot. Funkade bra på crossbana också om man inte hade för höga ambitioner.
Så det jag ville säga är att du kommer inte hitta en encylindrig lätt hoj som funkar bra på landsväg oavsett cylindervolym.