Nitverktyg till kedja
- Thread starter d96angl
- Start date
RookieM
Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone
Men om jag var på jakt efter ett verktyg NU, så skulle jag nog köpa Motion Pro`s PBR verktyg, men det har jag redan sagt 4 gånger
Då kan man nita även icke hålnit
Slå? Pressa isär med drivdon isatt i verktyget menar du väl?
Ja, jag river isär hojen också ibland, men egentligen skruvar jag..
Har oxå den här och den funkar riktigt bra! Kan rekommenderas
Vad är "fördelen" med Kellermannen?(jämfört med andra verktyg)
Last edited:
"ta i trä" Jag har kapat massor av kedjor utan att slipa niten. Verktyget ska hålla för det, liksom.....ett rätt använt verktyg av kvalite går helt enkelt inte att ta sönder.
Problemet att folk pajjar(framför allt brytpinnen) är att dom är så "stressade" och håller inte koll på att nitspår, att verktyget ligger rätt osv osv. "Pang bom", vrider verktyget så man är blå i ansiktet.....det ska vara klart direkt!
Nita är lugnt och metodiskt, kontrollera, kontrollera och kontrollera. Lyckad nitning ger tillfredsställelse och....tänka sig vad en nynitad nit kan vara vackert att se på
Glöm inte heller bort. Har man ett nitverktyg i garaget så ger den dig "nya vänner"
Problemet att folk pajjar(framför allt brytpinnen) är att dom är så "stressade" och håller inte koll på att nitspår, att verktyget ligger rätt osv osv. "Pang bom", vrider verktyget så man är blå i ansiktet.....det ska vara klart direkt!
Nita är lugnt och metodiskt, kontrollera, kontrollera och kontrollera. Lyckad nitning ger tillfredsställelse och....tänka sig vad en nynitad nit kan vara vackert att se på
Glöm inte heller bort. Har man ett nitverktyg i garaget så ger den dig "nya vänner"
Ozziania
SuperSport är lite roligare
Kan bara hålla med VS
Verktyg av bra kvalité lönar sej oftast i längden men med brutalt handlag kan man sabba även det bästa (dyraste) verktyg utan att fatta...
Tyckte först det var löjliga priser för kedjeverktyg och det var såklart innan bulken av alla dessa lågprisvarianter dök upp på marknaden.
1. Såga av gamla kedjan med bågfil (plättlätt).
2. Nitlås ska det såklart vara, nu börjar det jobbiga, sidoplattan på nya låset går aptungt och inte mycket till styrning heller.
Slutade med en byggtving och sedan två muttrar som distans för pinnarna (inte så enkelt som det låter).
2,5. Drar (såklart) ihop låset för mycket så det kärvar, extremt jobbigt att få isär igen.....
3. Avslutar med nitning mha två hammare (det funkar bra, men jobbig ställning att göra det).
Efter andra kedjebytet införskaffades EK-kedjeverktyg.
Det är kompakt och har pressat isär otaliga länkar utan förarbete samt är lekande lätt att få ihop nya låset med utan att det nyper
Enda gången det gått sönder var vid utlåning, så det gör jag inte mer
Verktyg av bra kvalité lönar sej oftast i längden men med brutalt handlag kan man sabba även det bästa (dyraste) verktyg utan att fatta...
Tyckte först det var löjliga priser för kedjeverktyg och det var såklart innan bulken av alla dessa lågprisvarianter dök upp på marknaden.
1. Såga av gamla kedjan med bågfil (plättlätt).
2. Nitlås ska det såklart vara, nu börjar det jobbiga, sidoplattan på nya låset går aptungt och inte mycket till styrning heller.
Slutade med en byggtving och sedan två muttrar som distans för pinnarna (inte så enkelt som det låter).
2,5. Drar (såklart) ihop låset för mycket så det kärvar, extremt jobbigt att få isär igen.....
3. Avslutar med nitning mha två hammare (det funkar bra, men jobbig ställning att göra det).
Efter andra kedjebytet införskaffades EK-kedjeverktyg.
Det är kompakt och har pressat isär otaliga länkar utan förarbete samt är lekande lätt att få ihop nya låset med utan att det nyper
Enda gången det gått sönder var vid utlåning, så det gör jag inte mer
Ozziania
SuperSport är lite roligare
Kan inte uttala mej om kvalitén men en grej som verkar bra är att påpressning/distansverktyget för sidoplattan har styrningar samt konstruerat så att sidoplattan hamnar på rätt djup efter hur de sitter på kedjan.
Bra om man är ovan men inget jag direkt saknar, typ bra om det finns
Last edited:
Kan inte uttala mej om kvalitén men en grej som verkar bra är att påpressning/distansverktyget för sidoplattan har styrningar samt konstruerat så att sidoplattan hamnar på rätt djup efter hur de sitter på kedjan.
Bra om man är ovan men inget jag direkt saknar, typ bra om det finns
Jo, såg plattan. Den verkar dessutom magnetisk så låsplattan sitter kvar på plats. Känns som ett bra nitverktyg. Ska nog ta hem en och prova.
Jag kör själv idag med en Motion Pro PBR. Häftigt verktyg, men lite för omständig för utlåning(MotionPro har annars en lite enklare variant också)
HayabusaMan
Gudomlig sporthojare
Tror jag ska lägga upp ett klipp nästa gång jag kapar och nitar med mitt Biltemaverktyg från 2009. Inte haft några problem som sagt, och det var samma snack innan jag köpte mitt
Det där med BIKEs journalister går/gick inte hem hos mig
Det där med BIKEs journalister går/gick inte hem hos mig
Ozziania
SuperSport är lite roligare
Absolut, skulle tro att minst 1/3 av alla mina verktyg o prylar i verkstan är från Biltema så inga större skuggor över dem i min värld.Tror jag ska lägga upp ett klipp nästa gång jag kapar och nitar med mitt Biltemaverktyg från 2009. Inte haft några problem som sagt, och det var samma snack innan jag köpte mitt
Det där med BIKEs journalister går/gick inte hem hos mig
Egentligen är det ingen svår uppgift att konstruera en kedjebrytare/nitare, arbetsgången och arbetsmaterielen är klart förutsägbar så jag skulle nog säga att har BT inte haft otur med underleverantören bör deras kedjeverktyg funka bra nog
Dock har de nischat sej på lågpris, alltså bör de balansera på gränsen av kvalitetskalan.
Men som för alla, det räcker med att en batch av en vara är undermålig så kommer hela världen få veta det via något forum och därmed är "alla av samma artikel kassa"
HayabusaMan
Gudomlig sporthojare
Kostar 995kr nu såg jag fast är inte samma som innan tydligen
Tror jag ska lägga upp ett klipp nästa gång jag kapar och nitar med mitt Biltemaverktyg från 2009. Inte haft några problem som sagt, och det var samma snack innan jag köpte mitt
Det där med BIKEs journalister går/gick inte hem hos mig
Jag har klyvt en hög med kedjor med mitt biltemaverktyg med, köpte det 2011 när jag konstaterade att nära nog hälften av länkarna på kedjan på min första hoj hade skurit.
Blev en kedja på samma eminenta ställe. Har blivit kanske 8 kedjor sedan dess, och har bara slipat ner nitskallarna en gång, mest för att testa och tyckte inte det gjorde någon jättestor skillnad. Men, nog tror jag på att det kan vara vilt skiftande kvalité på biltemas prylar.
Sedan är det ju inte världens smidigaste verktyg heller.
Men, nu när jag har det känns det onödigt att byta det. Inte värt pengen för en kedja om året liksom.
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Tror jag ska lägga upp ett klipp nästa gång jag kapar och nitar med mitt Biltemaverktyg från 2009. Inte haft några problem som sagt, och det var samma snack innan jag köpte mitt
Det där med BIKEs journalister går/gick inte hem hos mig
Utmaningen med Biltema är att man byter leverantör med jämna mellanrum Den "välkända" MC-Olja Racing 10W-40
som fanns redan när jag köpte min SV650S 2009 har bytt sammansättning senast
(om man idag 2018-07-02) kollar Biltemas hemsida) 2017-01-03.
https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/SecuritySheets/sv/36958_SDB.pdf
Dvs idag har den med aktuell sammansättning funnit 18 månader.
HayabusaMan
Gudomlig sporthojare
Det gör det för mig ännu mer besynnerligt hur folk lyckas sabba det. Är det, det sk osmidiga handtaget som gör att folk får dolda krafter och drar nithylsan så %@¥&$## efter att det tagit stopp? För det är väl mest den man har hört paja....?
Just att den spricker tyder ju på antingen felaktig härdning eller för mycket våld på nyckeln/hylsan...jaja, joda!
Sen som sagt batch hit och dit men ligger nog mycket i det VS nämnde, att om man t.ex inte kollar att länken ligger exakt rakt i mothållsdelen då...
Last edited:
HayabusaMan
Gudomlig sporthojare
För skojs skull, fråga gällande manualen till Biltemas kedjeverktyg. Fortfarande samma som när jag köpte mitt exemplar 2009.
https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/82-358_man.pdf
Översta bilden på "chain extractor tool" är jag med på alla steg. Den nedre däremot, ser totalt orimlig ut. Feltryck? Ungefär som om man skulle börja med att nita och sedan pressa på länken?
https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/82-358_man.pdf
Översta bilden på "chain extractor tool" är jag med på alla steg. Den nedre däremot, ser totalt orimlig ut. Feltryck? Ungefär som om man skulle börja med att nita och sedan pressa på länken?
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Håller med. Vid montage av ny kedja från ADDEMOTO så kommer kedjan med en lös länk.
Den lösa länken
består av
1) en sidoplåt med två färdigmonterade nitar
och
2) en lös sidoplåt
När kedjan är ihopsatt med 1) så är nästa steg att trycka 2) på nitarna.
Det momentet finns inte alls med i Biltemas beskrivning.
Biltema beskrivning visar en ny kedja med "länk för ihopkoppling" där det som återstår är att trycka en nit genom två sidoplåtar och samma nit genom motsvarande länk med verktyget.
Trist med kass beskrivning !
Eller det kanske är sådana kedjor ( ny kedja med "länk för ihopkoppling" )
som Biltema säljer ?
NÄ, Biltema säljer vanliga kedjor och kedjelås.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/mc-reservdelar/mc-kedjor/mc-kedja-x-ring-2000036533
Så den där beskrivningen för kedjeverktyget har brister ! Jfr ADDEMOTOs för EK verktyget
(som jag köpte 2010)
Bifogat
Micke R
Gudomlig sporthojare
Behöver köpa ett kedjeverktyg som klarar åtminstone 428,520, 525 och 530
Bortsett från Kellermann som tidigare talats om, vad tror ni om https://www.xlmoto.se/kedjeverktyg-proworks#?p
Några andra alternativ som ni vet funkar bra?
Bortsett från Kellermann som tidigare talats om, vad tror ni om https://www.xlmoto.se/kedjeverktyg-proworks#?p
Några andra alternativ som ni vet funkar bra?
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Billigt
Gjutgods i U-et
Recensioner
och
Så lika gärna handla Biltemas verktyg, går det sönder, lätt köpa ett nytt på Biltema.
Hade valt EK verktyget från ADDEMOTO.
Har redan valt det, fräst stål i U-et.
Last edited:
Nyheter
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |