REGLER FÖR ROADRACINGFORUMET
Följ eller riskera exkludering från forumet. Vi vill ha städat!

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från forumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I ROADRACINGFORUMET

Sidan 13 av 13 FörstaFörsta ... 78910111213
Resultat 241 till 260 av 260
  1. #241
    Está demasiado frío! gthynis avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vasastan
    Hoj
    Hojlös f n. fd KTM, Moto Guzzi, Yamaha, GasGas, BSA
    Inlägg
    3 985
    Baksidan av myntet blir då att hoppet i körstil mellan Moto3 och Moto2 blir ännu större.
    There are a lot of people who talk about racing, but don't respect racing - Alberto Puig
    ---
    Förr i Luleå, nu i Stockholm

  2. #242
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 249
    Undrar vad Dorna själva tycker är en "lagom" tidslucka mellan klasserna?
    2sec, 5sec, 7sec?
    Det känns kanske ändå viktigare att förbereda Moto2-förare för MotoGP än Moto3-förare för Moto2?
    Steget för de få som går från Moto3->MotoGP är ju ändå lika långt då som nu.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

  3. #243
    Masjävel and proud of it! Aryeys avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    På rätt sida älven
    Hoj
    Looking...
    Inlägg
    3 848
    Tycker ni ser tidskillnaderna i fel perspektiv.

    Jag ser skillnaden som en stigande skala i pengar. Från början kostar en sekunds förbättring X-miljoner sen kostar 0,5s samma pengar för att till slut bli att man lägger ner samma belopp på 0,1s...

    Det finns liksom inga genvägar och för eliten tror jag skillnaderna i sekunder är som avgrunder medans andra bara tänker "hur svårt kan det vara att bromsa lite senare".
    Vad vet jag? Jag föredrar svartmålade väggar, igenmurade fönster och hårdrock...

  4. #244
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 249
    Citat Ursprungligen postat av Aryey Visa inlägg
    Tycker ni ser tidskillnaderna i fel perspektiv.

    Jag ser skillnaden som en stigande skala i pengar. Från början kostar en sekunds förbättring X-miljoner sen kostar 0,5s samma pengar för att till slut bli att man lägger ner samma belopp på 0,1s...

    Det finns liksom inga genvägar och för eliten tror jag skillnaderna i sekunder är som avgrunder medans andra bara tänker "hur svårt kan det vara att bromsa lite senare".
    Så är det ju förstås men reglementet spelar ju också in.
    Man kanske skulle kunna göra reglementet för Moto2 på ett sådant sätt att det, förhållandevis billigt, ändå går snabbare än MotoGP?
    Jag tror ändå Dorna vill hålla ett visst gap mellan klasserna även tidsmässigt.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

  5. #245
    Masjävel and proud of it! Aryeys avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    På rätt sida älven
    Hoj
    Looking...
    Inlägg
    3 848
    Citat Ursprungligen postat av Kratoz Visa inlägg
    Så är det ju förstås men reglementet spelar ju också in.
    Man kanske skulle kunna göra reglementet för Moto2 på ett sådant sätt att det, förhållandevis billigt, ändå går snabbare än MotoGP?
    Jag tror ändå Dorna vill hålla ett visst gap mellan klasserna även tidsmässigt.
    Att dorna vill hålla ett gap är solklart men det får varken vara för stort eller litet.

    Jag tror att man skulle kunna gör moto2 ännu snabbare utan alltför mycket prisökning men tror att du kommer till en gräns där allt blir skitdyrt helt enkelt. Det är ju fortfarande teamen med mest pengar som kommer först så den biten kommer nog aldrig ändras.
    Vad vet jag? Jag föredrar svartmålade väggar, igenmurade fönster och hårdrock...

  6. #246
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 249
    Citat Ursprungligen postat av Aryey Visa inlägg
    Att dorna vill hålla ett gap är solklart men det får varken vara för stort eller litet...
    Precis, och det var lite det jag var ute efter.
    Vad är ett bra gap mellan klasserna?

    Ja, pris-prestanda kurvan blir nog alltid mer eller mindre exponentiell oavsett reglemente.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

  7. #247
    Trajumf! CoBzs avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Söderut
    Hoj
    Street Triple 765 R, Honda CRF150R Minimotard
    Inlägg
    919
    Vad tror ni om Losail då? Känns lite sent att skapa en egen tråd eller?

    Tror såhär:
    1. Dovi
    2. Viñales
    3. Marquez

    Hoppas såhär:
    1. Rins
    2. Dovi
    3. Viñales
    Eller hur?!

  8. #248
    Banknarkare Ulvhamnes avatar
    Reg.datum
    okt 2010
    Ort
    Skoogen
    Hoj
    Literklubba, tjejhundra och mittemellan med kraschkåpor.
    Inlägg
    16 550
    Blogginlägg
    37
    Citat Ursprungligen postat av CoBz Visa inlägg
    Vad tror ni om Losail då? Känns lite sent att skapa en egen tråd eller?

    Tror såhär:
    1. Dovi
    2. Viñales
    3. Marquez

    Hoppas såhär:
    1. Rins
    2. Dovi
    3. Viñales
    https://www.sporthoj.com/forum/showt...Prix&p=6410230

  9. #249
    Moderator Boris JRs avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Ja
    Hoj
    .
    Inlägg
    16 338
    Boris KTM Service - Följ mina äventyr i garaget

  10. #250
    Har två Aprilior! blacktriples avatar
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Aprilia RSV R Factory & Aprilia RS 250
    Inlägg
    5 759
    Citat Ursprungligen postat av Boris JR Visa inlägg
    Hoppla.

    Uppladdningen inför säsongen kom av sig något...
    Sist till McDonalds är en rutten sill...




  11. #251
    The Build Quality Police
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Kalix
    Hoj
    YZF-R7
    Inlägg
    2 918
    Huvudsaken att ingen skadade sig och att Jerez depåbyggnad fortfarande är intakt. Det kanske finns en anledning till att MotoE hamnade i en temporär byggnad på parkeringen utanför museet...?
    The Build Quality Police

  12. #252
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 249
    Skönt att ingen blev skadad.
    Otroligt trist för hela satsningen.
    Får se om utredningen kommer fram till orsaken (även om vi nog kan gissa).
    Hade sett fram emot att se detta spektakel.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

  13. #253
    #27 SST600 Marcuss avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Kullavik
    Hoj
    Yamaha R6 -09
    Inlägg
    849
    Dorna meddelar att det inte blir nån MotoE i tid till Jerez GP, troligen blir serien försenad till senare delen av året. Synd.

    MotoGPNews spekulerar i brandorsaken.
    Jag tror på Sete-spåret.

    http://motogpnews.com/2019/03/14/who...point-fingers/
    #27 SST600

  14. #254
    The Build Quality Police
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Kalix
    Hoj
    YZF-R7
    Inlägg
    2 918
    Jag ser fram emot den kommande miljöutredningen av MotoE-säsongen...Hur mycket har utsläppen från själva hojarna minskat...? Jämfört med samma körtid - en haltimme per dag, kanske tio dagar hittills - med riktiga MotoGP-hojar...? Kommer rökpelaren från batteriladdarens enorma dieselgenerator att räknas med...? Kommer rökgaserna från brinnande lithium, kolfiber och gummi att räknas med...? Kommer utsläppen från den framskyndande brandbilen i Jerez att räknas med...?
    The Build Quality Police

  15. #255
    Medlem Danne Ss avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Norrköping
    Hoj
    Nada
    Inlägg
    1 465
    Citat Ursprungligen postat av gthyni Visa inlägg
    Baksidan av myntet blir då att hoppet i körstil mellan Moto3 och Moto2 blir ännu större.
    Fast nångång måste "motogp materialen" gallras ut, då är det bättre att göra det i Moto2 än att inse det när väl föraren än i MotoGp.
    Women dont really wanna hear mens opinion, they just wanna hear their own said in a deeper voice

  16. #256
    Medlem PierFrancescos avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    -
    Hoj
    ZXR750L3
    Inlägg
    750
    Citat Ursprungligen postat av Alatalo Visa inlägg
    Jag ser fram emot den kommande miljöutredningen av MotoE-säsongen...Hur mycket har utsläppen från själva hojarna minskat...? Jämfört med samma körtid - en haltimme per dag, kanske tio dagar hittills - med riktiga MotoGP-hojar...? Kommer rökpelaren från batteriladdarens enorma dieselgenerator att räknas med...? Kommer rökgaserna från brinnande lithium, kolfiber och gummi att räknas med...? Kommer utsläppen från den framskyndande brandbilen i Jerez att räknas med...?
    Såg att det officiellt hävdades att ingen hoj var ansluten till laddning och att det inte var i ett batteri eller hoj som branden startade.

    För mig låter det som en lögn. Är ingen expert men borde vara betydligt troligare att det blev kortslutning i ett batteri än i själva byggnaden. Passar dock dåligt den officiella bilden av dessa miljövänliga jesus-fordon som ska rädda världen.
    Ska bli ”intressant” att se vad som händer när någon av dessa kraschar i år. När Hammond voltade en potent batteridriven Rimac i ”The Grand Tour” som lär den ha brunnit i tre dagar efteråt.

  17. #257
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    6 043
    Citat Ursprungligen postat av PierFrancesco Visa inlägg
    Såg att det officiellt hävdades att ingen hoj var ansluten till laddning och att det inte var i ett batteri eller hoj som branden startade.

    För mig låter det som en lögn. Är ingen expert men borde vara betydligt troligare att det blev kortslutning i ett batteri än i själva byggnaden. Passar dock dåligt den officiella bilden av dessa miljövänliga jesus-fordon som ska rädda världen.
    Ska bli ”intressant” att se vad som händer när någon av dessa kraschar i år. När Hammond voltade en potent batteridriven Rimac i ”The Grand Tour” som lär den ha brunnit i tre dagar efteråt.
    Tydligen höll man på och laddade batteriet i den laddare som ska ladda hojarnas batterier. Dvs ungefär som modellflygare, har tex ett laddat golfbilbatteri med sig på flygfältet för att snabbt kunna ladda om batteriet i drönaren / modellflygplanet.

    "The source of the short circuit has yet to be identified but, once the fire broke out, it ignited the high-density battery which is part of the high-performance charger used at MotoE™ events."

    Och så blev det en kortslutning någonstans, var vet man inte !
    (Mitt grundtips är kortslutning i batteriet i batteriladdaren)
    https://www.expressen.se/kvallsposte...pa-3-miljoner/
    https://www.nyteknik.se/fordon/batte...sbrand-6937153
    https://macworld.idg.se/2.1038/1.705...d-batteribrand
    Senast redigerat av Comeback den 2019-03-20 klockan 03:24.
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales

  18. #258
    Banknarkare Ulvhamnes avatar
    Reg.datum
    okt 2010
    Ort
    Skoogen
    Hoj
    Literklubba, tjejhundra och mittemellan med kraschkåpor.
    Inlägg
    16 550
    Blogginlägg
    37
    Citat Ursprungligen postat av PierFrancesco Visa inlägg
    Såg att det officiellt hävdades att ingen hoj var ansluten till laddning och att det inte var i ett batteri eller hoj som branden startade.

    För mig låter det som en lögn. Är ingen expert men borde vara betydligt troligare att det blev kortslutning i ett batteri än i själva byggnaden. Passar dock dåligt den officiella bilden av dessa miljövänliga jesus-fordon som ska rädda världen.
    Ska bli ”intressant” att se vad som händer när någon av dessa kraschar i år. När Hammond voltade en potent batteridriven Rimac i ”The Grand Tour” som lär den ha brunnit i tre dagar efteråt.
    Sån där batterier är lömska och han börja brinna timmar eller dagar efter att de bli it skadade. Skadan kan vara från felaktig laddning eller mekaniska skador.

  19. #259
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Suzuki SV650S -00 såld Triumph Sprint RS -01 Suzuki GSX1300R -08
    Inlägg
    6 043
    Citat Ursprungligen postat av Ulvhamne Visa inlägg
    Sån där batterier är lömska och han börja brinna timmar eller dagar efter att de bli it skadade. Skadan kan vara från felaktig laddning eller mekaniska skador.
    T.ex.
    https://www.mestmotor.se/recharge/ar...a-pistolskott/
    Avundsjuk granne med pistol ?
    Här krossa en ruta och in med en flaska med bensin. Behövs varken batteri eller pistol.
    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/va...-frolunda-torg
    Senast redigerat av Comeback den 2019-03-20 klockan 03:39.
    MotoGP 2019: 1. Marques 2.Dovi 3.Vinales

  20. #260
    Medlem Kratozs avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Borlänge
    Hoj
    KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
    Inlägg
    4 249
    Lite från Max Oxley ang beslutet kring Ducatis aero-part på svingen.
    https://motomatters.com/blog_entry/2...ucati_and.html

    Gissar att resultatet från Qatar får stå men Ducati får plocka bort prylen.
    Marc Marquez! You had me at Valencia 2012! :)

Sidan 13 av 13 FörstaFörsta ... 78910111213

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

MC-Service i Påarp utanför Hbg. Bästa meken!

Bandidos_Peking
Vill du annonsera ovan? Klicka här