Förföljd av bilist

Randonörd · 18 May 2018

När två filer går ihop, kör man hela vägen fram tills det går ihop., Därefter "blixtlås-principen". det ger det absolut mest effektiva flödet. KAN DET VARA SÅ SVÅRT ATT FATTA !!!!

Beroende på hastigheten kan "hela vägen fram tills det går ihop" variera från 5 m till 150 m .....

zoda · 18 May 2018

Randonörd skrev:
När två filer går ihop, kör man hela vägen fram tills det går ihop., Därefter "blixtlås-principen". det ger det absolut mest effektiva flödet. KAN DET VARA SÅ SVÅRT ATT FATTA !!!!

Beroende på hastigheten kan "hela vägen fram tills det går ihop" variera från 5 m till 150 m .....

Japp så tänker jag alltid att man bör göra vid sådana tillfällen. Det verkar dock som att det inte är så många andra som tänker likadant.

BrooklynS · 18 May 2018

Randonörd skrev:
När två filer går ihop, kör man hela vägen fram tills det går ihop., Därefter "blixtlås-principen". det ger det absolut mest effektiva flödet. KAN DET VARA SÅ SVÅRT ATT FATTA !!!!

Beroende på hastigheten kan "hela vägen fram tills det går ihop" variera från 5 m till 150 m .....

Det mest effektiva flödet är att man MED HÄNSYN TILL ÖVRIG TRAFIK så smidigt som möjligt byter fil innan två körbanor blir en. Hela vägen fram kan innebära att det plötsligt inte är ledigt i högerfilen och då måste man bromsa in vilket stoppar upp bakomvarande etc etc.

Välkommen till Norrbotten så ser ni hur bra det fungerar när "blixlåsprincipen" är omvandlad till "försten vinner". Kör man bil i Paris flyter det på i största smidighet, så icke i svenska småorter som Stockholm och Piteå.

Brute Force · 18 May 2018

Jag tycker det har fungerat förvånansvärt bra i år, visst jag tar inte för mig mer än jag behöver och försöker inte sätta hastighetsrekord mellan köerna heller. Sen ser man bedrövliga förare oavsett men finns marginalen kan man bara garva åt det, tummen upp brukar ta fint vid uppenbar blunder.

Sen har vi moppefukkon bland oss som ligger o härjar, torrvarvarvar o lever jävel för att hävda sin rätt i köerna. Om/när dom ligger o sprattlar med stukad stolthet gör inte mig så mycket, faktiskt.

Randonörd · 18 May 2018

om man inte kommer in i högerfilen så beror det på att tomten i högerfilen saknar samarbetsförmåga. ( eller har liten kuk alt. brist på dito)

Shimonu · 19 May 2018

MickeZX7R skrev:
Jag försökte förfölja ett gäng sporthojar en gång i min BMW.....men det gick ju inte

Du borde köpa en 330 istället, drar hojar hur lätt som helst. :hihi

http://www.mestmotor.se/bilsnack/forum/archive/index.php/t-367551.html

erikn · 19 May 2018

MickeZX7R skrev:
När jag bodde i Stockholmo så kändes det som att de flesta trafikproblemen berodde på utsocknes som besökte stan.

Det var på den tiden infrastrukturen ändå hyfsat höll jämn nivå med trafiken, nu är det infarkt överallt så snart kommer alla att köra som i Ryssland. Då ska du se att Trafikverket får hjärtsnörp.

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Förföljd av bilist

Randonörd

?

zoda

Gudomlig sporthojare

BrooklynS

Buy quality, cry once

Brute Force

.

Randonörd

?

Shimonu

Sporthojsnörd

erikn

Gudomlig sporthojare

Nyheter